Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200 km. Tuyến 1 là tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài khoảng 147 km với tiêu chuẩn đường cấp III miền núi.
Tuyến 2 là tuyến nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài khoảng 53km với tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi.
Tiến độ thực hiện Dự án 5 năm kể từ khi hiệp định tài trợ có hiệu lực (từ ngày 4/6/2019 - 31/12/2024 theo Quyết định số 1630/QĐ-BGTVT ngày 30/8/2019). Tổng mức đầu tư 6.018 tỷ đồng, vốn vay ADB 4.249 tỷ đồng; viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc 6,37 triệu USD, tương đương 144,547 tỷ đồng.
Hiện trên toàn dự án đang triển khai khoảng 80 mũi thi công tại 11/11 gói thầu. Lũy kế tổng sản lượng thi công của dự án tính đến nay đạt 1.902 tỷ đồng, tương đương 50,57 % giá trị xây lắp theo các hợp đồng (3.762 tỷ đồng).
Ông Võ Văn Trường, Chỉ huy trưởng gói thầu số 4, nhà thầu Cienco4 cho biết, gói thầu số 4 được thi công từ ngày 12/12/2023 và là gói thầu khó thi công nhất của dự án. Vị trí thi công nằm trên đỉnh Khau Cọ, là một trong những con đèo cao nhất thuộc dãy núi Hoàng Liên Sơn. Tuyến đường có địa hình đồi núi hiểm trở, một bên là vách núi dựng đứng, một bên là vực sâu khiến công tác thi công gặp nhiều khó khăn.
Quá trình thi công đơn vị gặp nhiều khó khăn liên quan vướng mặt bằng. Giai đoạn mùa mưa không thể thi công được, mùa đông sương mù bao phủ gây hạn chế tầm nhìn.
Ông Vũ Ngọc Khoa, Phòng điều hành gói 5, Ban QLDA 2, Bộ GTVT cho biết: "Dự án gồm 11 gói thầu, hiện đã triển khai đồng loạt. Riêng trên địa bàn tỉnh Lai Châu gồm 5 gói thầu (số 4,5,6,7,8). Gói thầu số 8 đã triển khai từ tháng 1/2022. Gói thầu số 7 mới ký hợp đồng từ tháng 7/2023. Đến tháng 6/2025 dự án đường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ hoàn thành. Đây là dự án đặc biệt quan trọng và có ý nghĩa rất lớn đối với các tỉnh Lai Châu - Lào Cai - Yên Bái".
Hà Thắng