Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn: Gỡ khó giải phóng mặt bằng
Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn (dài gần 29km) là công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò kết nối liên vùng. Dù đã đạt một số kết quả tích cực, nhất là trong tuyên truyền vận động, bố trí tái định cư, nhưng hiện nay công tác giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án vẫn còn nhiều vướng mắc. Điều này đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt hơn nữa của các cấp, ngành chức năng và sự đồng thuận của người dân.

Lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh nắm tình hình giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Nỗ lực cho dự án lớn
Theo thiết kế, tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đi qua địa bàn các xã Thanh Thịnh, Thanh Mai và phường Bắc Kạn, với tổng số 1.624 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) và tái định cư dự kiến là 671 tỷ đồng.
Đến nay, các cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho toàn bộ 1.624 hộ qua 16 đợt với tổng giá trị 477,25 tỷ đồng. Trong đó, đã chi trả 363,94 tỷ đồng cho 1.387 hộ, còn 237 hộ chưa nhận tiền, tương ứng 113,32 tỷ đồng. Tổng diện tích đất thu hồi là 261,8ha, đến nay đã bàn giao được 147,7ha (tương đương 15,8/28,8km chiều dài tuyến) cho Ban Quản lý dự án 2.
Thực tế tại xã Thanh Thịnh cho thấy, sau khi được tuyên truyền, vận động và bố trí khu tái định cư hợp lý, nhiều hộ dân đã đồng thuận nhận tiền và bàn giao mặt bằng.
Bà Nguyễn Thị Dung, ở thôn Khuổi Ỏ, xã Thanh Thịnh, chia sẻ: Gia đình tôi thuộc diện bị thu hồi toàn bộ đất để phục vụ GPMB và đã nhận đầy đủ tiền bồi thường. Tuy nhiên, khu tái định cư lại nằm khá xa, trong khi việc mua đất gần khu ruộng nương cũ thuận tiện hơn cho sinh hoạt. Vì vậy, chúng tôi quyết định tự lo chỗ ở mới cho phù hợp. Gia đình mong dự án sớm hoàn thành để sớm ổn định cuộc sống.
Ông Lê Quang Huy, Phó Chủ tịch UBND xã Thanh Thịnh cho biết: Sau khi phê duyệt quyết định thu hồi đất, UBND xã đã tiến hành kiểm tra thực tế và ghi nhận phần lớn các hộ dân chủ động phối hợp. Với những trường hợp không có vướng mắc, người dân tự lên UBND xã nhận tiền bồi thường mà không cần phải mời. Nhiều hộ đã nhanh chóng hoàn tất thủ tục và nhận tiền.

Phối cảnh tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Hiện nay vẫn còn một số hộ không còn đất ở hoặc đất sản xuất, có nhu cầu được bố trí vào khu tái định cư để ổn định cuộc sống. UBND xã đã thành lập 3 tổ tuyên truyền trực tiếp đến từng hộ để lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và vận động bà con bàn giao mặt bằng đúng tiến độ. Qua đó, đa số người dân đều đồng thuận với chủ trương của Nhà nước. Một số hộ còn mong muốn được tạo điều kiện để sớm di chuyển, ổn định nơi ở mới.
Về hỗ trợ di dời, các cơ quan chuyên môn đang phối hợp hướng dẫn người dân thu xếp tài sản, đồ đạc, chuẩn bị chuyển đến nơi tái định cư. Ngoài ra, một bộ phận người dân có mong muốn được ở gần khu vực sinh sống cũ, gần họ hàng, làng xóm nên đã đề nghị được nhận tiền để tự lo nơi ở mới. Đây là phương án phù hợp với nguyện vọng thực tế và góp phần đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho dự án.
Hiện nay, xã Thanh Thịnh vẫn còn 159 hộ chưa nhận tiền (tổng khoảng 83,45 tỷ đồng), gồm: 52 hộ vướng chồng lấn, 61 hộ chưa được phê duyệt phương án tự lo tái định cư, 46 hộ còn ý kiến về đơn giá. UBND xã đã lập 3 tổ công tác tuyên truyền, đồng thời phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc và Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực VI thành lập tổ công tác, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, phê duyệt phương án bồi thường cho 52 hộ có đất chồng lấn và chi trả cho 99 hộ đã có phương án. Mục tiêu hoàn thành toàn bộ công việc trước ngày 22/7/2025.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Hữu Trung, Giám đốc Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực VI tỉnh cho biết: Dù công tác GPMB đã đạt được một số kết quả tích cực, song tiến độ bàn giao mặt bằng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu là do sự phối hợp giữa các đơn vị chưa thật chặt chẽ, thiếu hồ sơ đất đai cũ để giải quyết chồng lấn, việc lập và phê duyệt phương án tái định cư còn chậm. Chúng tôi kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành, địa phương phối hợp xử lý dứt điểm các tồn tại, hoàn thành nhiệm vụ được giao.
Quyết liệt tháo gỡ những điểm nghẽn

Nhà thầu là Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả khởi động mũi khoan đầu tiên xây dựng cầu Thanh Mai trên tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tiến độ GPMB tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dù đã có chuyển biến tích cực, tuy nhiên áp lực vẫn lớn để đảm bảo hoàn thành toàn tuyến đúng thời hạn.
Những vướng mắc về đất đai, tài sản, đơn giá, hồ sơ pháp lý cần được tháo gỡ khẩn trương, hợp tình hợp lý, đúng quy định. Ngày 4-7, trực tiếp kiểm tra hiện trường và chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan, đồng chí Nguyễn Thị Loan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo: GPMB là nhiệm vụ chính trị quan trọng. Các địa phương cần linh hoạt tuyên truyền, đồng thời kiên quyết xử lý theo đúng quy định, đảm bảo quyền lợi của Nhà nước và người dân.
Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Loan giao các sở, ngành rà soát chính sách bồi thường; UBND các xã, phường thành lập tổ công tác vận động người dân bàn giao mặt bằng; Trung tâm Phát triển quỹ đất hoàn thiện hồ sơ đúng hạn; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc rà soát khu tái định cư, đảm bảo tiến độ và tính bền vững.
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, ngày 16-7, lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực VI và UBND xã Thanh Thịnh nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ GPMB thực hiện Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.

Sơ đồ hướng tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hoàng Mác, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, đề nghị các đơn vị, địa phương tập trung xử lý dứt điểm những điểm nghẽn, đảm bảo tiến độ GPMB thực hiện Dự án theo yêu cầu của tỉnh. Chi nhánh khu vực VI huy động tối đa nhân lực, đẩy nhanh tiến độ lập hồ sơ và thông báo cho các hộ dân khẩn trương thu dọn tài sản để bàn giao mặt bằng. Đồng thời, đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc sớm hoàn thiện việc di dời hạ tầng kỹ thuật, bố trí khu tái định cư và chi trả kinh phí kịp thời ngay sau khi phương án được phê duyệt...
Trong bối cảnh tỉnh đang đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng, Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn không chỉ là công trình giao thông, mà còn là phép thử cho năng lực điều hành, tính chủ động của bộ máy chính quyền và tinh thần đồng lòng của nhân dân.
Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có chiều dài khoảng 28,8km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại 80, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, tốc độ thiết kế 80km/h. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng, điểm đầu kết nối với đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới, điểm cuối kết nối với đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng.