Đồng Tháp đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc sớm về đích

Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1, có chiều dài toàn tuyến hơn 27 km, với tổng mức đầu tư khoảng 7.496 tỷ đồng và được chia làm 2 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 dài khoảng 16 km do Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư 3.640 tỷ đồng. Dự án khởi công từ tháng 6/2023, đã lựa chọn nhà thầu cho 16 gói thầu, tổng giá trị thực hiện đến nay là hơn 2.047 tỷ đồng, đạt gần 81% giá trị xây dựng.

Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, theo kế hoạch, dự án thành phần 1 phấn đấu hoàn thành toàn bộ vào cuối năm nay để đưa vào khai thác, sử dụng. Một trong những khó khăn lớn nhất hiện nay ảnh hưởng đến tiến độ thi công là nguồn đá xây dựng. Các mỏ đá đặc thù tại tỉnh An Giang, cung cấp vật liệu cho dự án, đã hết thời hạn khai thác và hiện vẫn chưa được cấp phép hoạt động trở lại.

Nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm đưa dự án sớm về đích.

Chủ đầu tư đang triển khai đồng thời nhiều giải pháp, tiếp tục đề nghị các địa phương có nguồn đá hỗ trợ theo các cơ chế hiện hành và chủ động tìm kiếm thêm các nguồn đá thương mại, đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục.

Đối với dự án thành phần 2 dài hơn 11 km, tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng, do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 8/2024, tổng giá trị thực hiện đến nay là 1.904 tỷ đồng, đạt hơn 80% giá trị xây lắp.

Hiện các cầu cạn, vượt sông trên tuyến chính cơ bản đã hoàn thành phần thô. Nhà thầu đang khẩn trương lắp đặt khe co giãn, dỡ tải nền đường. Theo kế hoạch, đến cuối tháng 8/2026, toàn bộ hơn 11 km tuyến cao tốc của Dự án thành phần 2 sẽ hoàn thành công tác dỡ tải, tạo điều kiện đẩy nhanh các hạng mục mặt đường.

Dự án thành phần 1 dài khoảng 16 km đã thực hiện đạt gần 81% giá trị xây dựng.

Ông Nguyễn Trường Giang, Trưởng phòng Kế hoạch - Tài chính, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp, cho biết: Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026.

Đối với dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, giai đoạn 1, khởi công từ tháng 7/2025 và dự kiến hoàn thành trong năm 2028. Dự án có chiều dài gần 27 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, với tổng mức đầu tư khoảng 6.209 tỷ đồng, do Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Đến nay, dự án đã thi công đạt khoảng 31% khối lượng giá trị xây dựng, bao gồm phần san lấp nền đường, gia tải và thi công mố, trụ các cầu trên tuyến.

Ông Nguyễn Trường Giang cho biết, Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương nghiên cứu mở rộng quy mô đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, giai đoạn 1 lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

UBND tỉnh Đồng Tháp đã có công văn gửi Ban QLDA Mỹ Thuận, đề nghị khi thực hiện đầu tư nâng cấp dự án lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, phối hợp với địa phương để đầu tư bổ sung đầy đủ hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến, nhằm bảo đảm việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp, Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2) đã trình Bộ Xây dựng phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre (nay là Đồng Tháp và Vĩnh Long).

Cụ thể, bổ sung cầu vượt thông qua Quốc lộ 1, theo hướng đường dẫn Đồng Tâm - đường tỉnh 870, với quy mô 4 làn xe. Sau khi được Bộ Xây dựng phê duyệt, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục tham mưu UBND tỉnh Đồng Tháp phối hợp với Ban QLDA Mỹ Thuận triển khai các bước tiếp theo để dự án sớm được khởi công.

Khu vực ngã tư Đồng Tâm sẽ bổ sung cầu vượt và đang hoàn tất các thủ tục để sớm triển khai xây dựng.

UBND tỉnh Đồng Tháp đã chấp thuận chủ trương lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Kết nối liên vùng tỉnh Đồng Tháp, gồm 7 dự án thành phần.