Đồng Nai triển khai thủ tục đầu tư 4 dự án giao thông kết nối với TP. Hồ Chí Minh

Đồng Nai triển khai thủ tục đầu tư 4 dự án giao thông kết nối với TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Văn Dũng

UBND tỉnh Đồng Nai vừa giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh tổ chức lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư (báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hoặc báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư) các dự án đường D21, đường D30, đường Phạm Văn Diêu và cầu Xóm Lá.

UBND tỉnh cũng giao Sở Xây dựng chủ trì, hướng dẫn các địa phương có liên quan thực hiện các thủ tục điều chỉnh, cập nhật quy hoạch xây dựng có liên quan đến các dự án.

Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn các địa phương có dự án đi qua thực hiện các thủ tục liên quan đến việc cập nhật, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất và thu hồi đất thực hiện dự án. Sở Tài chính rà soát, cân đối, tham mưu UBND tỉnh báo cáo cấp có thẩm quyền bố trí vốn thực hiện dự án khi đủ điều kiện về hồ sơ và nguồn vốn.

Các dự án đường D21, đường D30, đường Phạm Văn Diêu và cầu Xóm Lá là các dự án được tỉnh Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh thống nhất cần ưu tiên phối hợp triển khai trong giai đoạn 2026-2030 để kết nối giao thông 2 địa phương.

Trong đó, dự án cầu Xóm Lá và tuyến đường nối từ đường tỉnh 768 đến đường Vành đai 3 – TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 2,9km; trong đó, chiều dài cầu Xóm Lá khoảng 400m; đường nối đến đường tỉnh 768 khoảng 600m và thực hiện mở rộng đường Phạm Văn Diêu có chiều dài khoảng 1,9km, lộ giới 42m.

Dự án đường D21 có chiều dài tuyến khoảng 3,2km dự kiến được đầu tư xây dựng theo quy mô đường đô thị có 4-6 làn xe. Dự án đường D30 có chiều dài khoảng 1,8km, dự kiến được đầu tư xây dựng theo quy mô đường đô thị có 4 làn xe.

Cầu Cát Lái dự kiến được khởi công xây dựng đầu năm 2026 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2028. Ảnh: Văn Dũng

Liên quan đến các dự án giao thông kết nối, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) là Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP - Công ty cổ phần Đầu tư CC1 - Công ty cổ phần Hạ tầng và Năng lượng Miền Nam.

Dự án cầu Long Hưng có phần cầu và đường dẫn với tổng chiều dài 11,8Km. Điểm đầu dự án giao với đường vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh tại nút giao Gò Công thuộc phường Long Phước, TP. Hồ Chí Minh. Điểm cuối giao với Quốc lộ 51, thuộc phường Tam Phước, tỉnh Đồng Nai.

Theo nghiên cứu sơ bộ, tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 11.758 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã chấp thuận giao Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) là nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái và đường dẫn theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Theo đề xuất của CC1, dự án cầu Cát Lái dài 11.7km, được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 - giải phóng mặt bằng và mở rộng đường Nguyễn Thị Định với 4.975 tỷ đồng (bao gồm lãi vay) sẽ thực hiện theo hợp đồng BT, thanh toán bằng ngân sách TP. Hồ Chí Minh.

Dự án thành phần 2: Đồng Nai sử dụng ngân sách địa phương để giải phóng mặt bằng với tổng vốn 2.985 tỷ đồng. Dự án thành phần 3 - xây cầu Cát Lái và đường dẫn đến cao tốc Bến Lức - Long Thành (đầu tư theo hình thức PPP) có tổng vốn đầu tư 12.564 tỷ đồng (bao gồm lãi vay, do nhà đầu tư thu xếp vốn 100%).

Văn Dũng