Đồng Nai: Nâng cấp hạ tầng đường ngang để kéo giảm tai nạn đường sắt

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 34/2025/TT-BXD quy định về quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt, trong đó nhấn mạnh các yêu cầu bảo đảm an toàn tại đường ngang, những điểm giao cắt tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt.

Toàn cảnh đoạn đường ngang ở Phạm Văn Thuận giao với đường sắt Bắc - Nam.

Theo Thông tư 34/2025/TT-BXD, có hiệu lực từ tháng 11/2025, hệ thống quy định về tổ chức giao thông, trách nhiệm của người tham gia giao thông đường bộ cũng như lực lượng đường sắt tại đường ngang, cầu chung đã được cụ thể hóa, chi tiết hóa hơn, hướng tới mục tiêu giảm thiểu tai nạn và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.

Thực tế triển khai Thông tư 34, thời gian qua tại Đồng Nai, nhiều đường ngang giao cắt với đường sắt đã được nâng cấp. Một số vị trí chuyển từ chắn tự động sang có người cảnh giới hoặc có nhân viên đường sắt ứng trực thường xuyên để bảo đảm an toàn. Ngành đường sắt và địa phương cũng phối hợp tăng cường kiểm tra các vị trí giao cắt để kịp thời có phương án xử lý nhằm đảm bảo ATGT.

Mới đây, Công ty CP Đường sắt Sài Gòn đang tháo dỡ cần chắn phòng vệ tại hẻm 1334, đường Phạm Văn Thuận (phường Tam Hiệp, tỉnh Đồng Nai) để lắp đặt dàn chắn mới và bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại Km1696+458 tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Theo hồ sơ thiết kế được duyệt, Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn tiến hành thi công hạng mục lắp đặt dàn chắn mới, vị trí lắp đặt trùng với chân trụ cần chắn phòng vệ tại hẻm 1334, đường Phạm Văn Thuận (phường Tam Hiệp, tỉnh Đồng Nai). Do đó, đơn vị thi công tháo dỡ cần chắn này để lắp đặt dàn chắn đúng vị trí thiết kế.

Đây là vị trí từng xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt rất nghiêm trọng và sau đó liên tục được nâng cấp hệ thống đảm bảo an toàn… để người dân qua lại yên tâm hơn.

Bên cạnh đó Ban Quản lý dự án đường sắt khu vực 1 cũng đã sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại các đường ngang: Km1648+490, Km1670+020, Km1696+458, Km1708+496, Km1709+600, Km1721+838, Km1722+661 tuyến đường sắt Bắc - Nam (qua địa phận tỉnh Đồng Nai và TP.HCM).

Còn trên địa bàn xã Xuân Lộc, cũng đã tổ chức ra quân giải tỏa hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và các điểm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, điểm kinh doanh tự phát trên địa bàn nhằm lập lại kỷ cương trong việc giữ gìn và bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.

Theo đó, với tuyến đường sắt, xã Xuân Lộc cũng tiến hành giải tỏa các công trình kiến trúc, lều quán, vật liệu trong phạm vi 5m tính từ mép đường ray mỗi bên. Tại các khu vực nhà ga, đường ngang, nút giao thông giữa đường bộ với đường sắt cũng được giải tỏa thông thoáng, đảm bảo quy định an toàn của cơ quan quản lý đường sắt…

Nâng cấp hệ thống đường ngang để đảm bảo ATGT.

Sau đợt ra quân này, UBND xã giao trách nhiệm cho các ngành chức năng phối hợp cùng ban nhân dân các ấp thường xuyên kiểm tra, theo dõi và xử lý nghiêm những trường hợp tái lấn chiếm.

Còn phường Tam Hiệp cũng đã ra quân giải tỏa hành lang an toàn đường sắt, giải quyết tình trạng lấn chiếm trong phạm vi 5m tính từ mép ray, đóng các lối đi tự phát nguy hiểm và tăng cường phân luồng, cắm biển cảnh báo trong giờ cao điểm.

Theo đại diện Công ty CP Đường sắt Sài Gòn, cần tăng cường phối hợp với địa phương để tập huấn nghiệp vụ cho lực lượng cảnh giới, tuyên truyền kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp. Người dân cũng mong muốn các lối đi dân sinh được quản lý chặt chẽ nhưng vẫn đảm bảo nhu cầu đi lại, kèm đầu tư thêm chắn tự động, đèn tín hiệu, gương cầu lồi và hệ thống rào chắn cách ly.

Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm hành lang an toàn đường sắt và kiên quyết xóa bỏ các lối đi tự mở. UBND tỉnh cũng đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn tại các điểm giao cắt đường bộ - đường sắt.

Với hệ thống quy định chặt chẽ, đồng bộ và sát thực tiễn, Thông tư 34/2025/TT-BXD được kỳ vọng sẽ ngày càng tạo hành lang pháp lý vững chắc, góp phần hiện đại hóa lĩnh vực đường sắt, xây dựng hệ thống giao thông an toàn, thông suốt và bền vững hơn trong thời gian tới.

Minh Tuệ