Đồng Nai kiến nghị trung ương bố trí hơn 1,3 ngàn tỷ đồng sửa chữa các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh

Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Vùng Đông Nam Bộ hiện đang bị xuống cấp trầm trọng. Ảnh: Phạm Tùng

Các tuyến quốc lộ, đặc biệt quốc lộ 51 xuống cấp trầm trọng

Trong văn bản, UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính xem xét bố trí kinh phí 1.365 tỷ đồng để UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện sửa chữa các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh.

Theo UBND tỉnh, thực hiện Quyết định số 1367 của Bộ Tài chính về việc điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Bộ Xây dựng đã bàn giao cho UBND tỉnh Đồng Nai quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của tuyến quốc lộ 1 (từ Km 1851+714 đến Km 1871+150); quốc lộ 20 (từ Km 0+000 đến Km 75+100); quốc lộ 51 (từ Km 0+000 đến Km 37+402) và quốc lộ 56 (từ Km 0+000 đến Km 18+020).

Đồng Nai là tỉnh cửa ngõ của Vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ năng động nhất cả nước, tập trung phần lớn các tuyến giao thông đầu mối đi qua nên hệ thống quốc lộ trên địa bàn tỉnh chịu nhiều tác động và xuất hiện nhiều hư hỏng. Thời gian qua, các tuyến quốc lộ đã được Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông vận tải) quan tâm sửa chữa, khắc phục nhiều hư hỏng.

Tuy nhiên, thực trạng hiện nay vẫn còn nhiều hư hỏng, đặt biệt là tuyến quốc Lộ 51. Hiện nay, tuyến quốc lộ này đã xuống cấp rất nghiêm trọng, mặt đường hư hỏng nặng gần như toàn bộ (đoạn từ Km 0+900 đến Km 16+000); tình trạng trồi sụt mặt nhựa, bong tróc mặt đường, hằn lún vệt bánh xe, ổ gà, hệ thống vạch sơn bị mờ, mất tác dụng....

Do đó, việc sửa chữa các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là tuyến quốc lộ 51 là nhu cầu rất cấp bách để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên các tuyến quốc lộ.

Thời gian qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã có nhiều văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), Cục Đường bộ Việt Nam sớm tổ chức kiểm tra, rà soát thực trạng hư hỏng, bất cập trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh. Đồng thời, ưu tiên bố trí nguồn vốn để thực hiện công tác duy tu, sửa chữa, nâng cấp mặt đường, cải thiện hạ tầng giao thông tại các vị trí hư hỏng nghiêm trọng. Cùng với đó, rà soát, điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, nút giao nhằm đảm bảo an toàn và thuận lợi cho người và phương tiện tham gia giao thông; tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương để tiếp nhận thông tin phản ánh và xử lý kịp thời các điểm đen tai nạn giao thông, các vị trí mất an toàn.

Bố trí vốn để địa phương sửa chữa 4 tuyến quốc lộ

Cũng trong văn bản nói trên, UBND tỉnh cho biết, hiện nay, để tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ, đặc biệt là kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, Đồng Nai đang phối hợp với các địa phương triển khai thực hiện các dự án giao thông mang tính chất kết nối vùng như: cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh; cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối với tỉnh Bình Phước; cầu Hiếu Liêm, cầu Thạnh Hội, cầu Xóm Lá, cầu Tân An, cầu Tân Hiền kết nối với tỉnh Bình Dương. Với các dự án này, ngân sách tỉnh Đồng Nai phải bố trí nguồn vốn hơn 24 ngàn tỷ đồng.

Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính xem xét hỗ trợ hơn 1,3 ngàn tỷ sửa chữa 4 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh. Ảnh: tư liệu

Cùng với đó, để tăng cường kết nối các địa phương trong tỉnh với Sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án giao thông kết nối gồm các tuyến đường tỉnh 769, 773, 770B với nguồn vốn thực hiện khoảng 18 ngàn tỷ đồng.

Mặt khác, ngân sách tỉnh Đồng Nai cũng phải bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng các dự án giao thông kết nối vùng gồm: đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (hơn 3 ngàn tỷ đồng), đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh (gần 2 ngàn tỷ đồng). Đồng thời, tham gia phần ngân sách nhà nước đối với dự án đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (hơn 14 ngàn tỷ đồng).

Do đó, ngân sách địa phương hiện không thể bố trí kinh phí thực hiện sửa chữa toàn diện các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh. Chính vì vậy, UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính xem xét bố trí kinh phí để UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện việc sửa chữa các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh.

Phạm Tùng