Đồng Nai: Hàng loạt dự án giao thông, năng lượng được khởi công sáng 19/8

Trong 8 dự án được tỉnh Đồng Nai khởi công, khánh thành, động thổ lần này, có 6 dự án khởi công gồm: Nhà máy thủy điện Trị An mở rộng; Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành; Mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành; Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Khối giảng đường 2C, cơ sở Long Bình Tân tại phường Long Hưng; Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3, 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ngoài ra, có 1 dự án khánh thành là Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1; có 1 dự án động thổ là Dự án Xây dựng cầu Mã Đà.

Theo đó, Dự án Nhà máy thủy điện Trị An mở rộng do Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án điện 3 trực tiếp quản lý. Dự án có vốn đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng, gồm 2 tổ máy với tổng công suất lắp đặt 200 MW, dự kiến hoàn thành và phát điện vào cuối năm 2027. Dự án sẽ tăng khả năng huy động công suất cho phụ tải khu vực miền Nam, đặc biệt trong những giờ cao điểm, góp phần cải thiện chế độ làm việc của hệ thống điện. Qua đó, giúp giảm chi phí sản xuất của hệ thống điện quốc gia; tận dụng tối đa khả năng của dòng chảy thông qua việc hạn chế lượng xả thừa hằng năm; giảm phát thải CO2; giảm bớt cường độ làm việc tại các tổ máy của nhà máy hiện hữu, kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Dự án Nhà máy thủy điện Trị An mở rộng sẽ tăng khả năng huy động công suất cho phụ tải khu vực miền Nam, đặc biệt trong những giờ cao điểm, góp phần cải thiện chế độ làm việc của hệ thống điện.

Dự án Thành phần 1, Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được đầu tư theo phương thức PPP do Liên danh Tập đoàn Vingroup - Techcombank là nhà đầu tư đề xuất dự án. Dự án thành phần 1 có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 hiện hữu) tại khoảng Km1923+400, thuộc địa phận xã Kiến Thành, huyện Đắk R’Lấp, tỉnh Đắk Nông (nay là xã Kiến Đức, tỉnh Đắk Lắk); điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước cũ (nay là tỉnh Đồng Nai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 124,13 km.

Thời gian thực hiện Dự án Thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là từ năm 2025 đến năm 2027. Dự án khi hoàn thành sẽ hình thành một tuyến cao tốc trọng điểm kết nối vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ. Tạo không gian, động lực phát triển mới cho vùng Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ. Công trình còn góp phần khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản…

Dự án Mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC làm chủ đầu tư, có tổng giá trị là 14.945 tỉ đồng. Trước đó, VEC đã có quyết định phê duyệt dự án mở rộng đoạn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành lên 8 đến 10 làn. Về tiến độ thi công, VEC cho hay, dự án được triển khai theo công trình xây dựng khẩn cấp, dự án cơ bản hoàn thành công trình vào tháng 12/2026. Riêng cầu Long Thành hợp long cầu chính tháng 12/2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại tháng 3/2027. Dự án có tổng mức đầu tư. Dự án có mục tiêu hoàn chỉnh tuyến cao tốc theo quy hoạch được duyệt, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận tải, góp phần kết nối thuận lợi sân bay quốc tế Long Thành và TP. Hồ Chí Minh.

Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, có chiều dài hơn 60 km đi qua địa phận Đồng Nai, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ, vốn đầu tư 8.496 tỉ đồng. Trong đó ngân sách nhà nước hỗ trợ khoảng 1.300 tỉ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có điểm đầu giao với quốc lộ 1 và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối giao với quốc lộ 20 và kết nối với cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sẽ tăng cường kết nối từ TP. Hồ Chí Minh đi Tây Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch cho tỉnh Đồng Nai và khu vực lân cận.

Dự án khối giảng đường 2C, cơ sở Long Bình Tân tại phường Long Hưng, do Trường Đại học Mở TP. Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.

Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3, 4 tại Sân bay Long Thành có tồng mức đầu tư là 1.700 tỷ đồng, được thực hiện bằng nguồn vốn chủ sở và các nguồn vốn hợp pháp khác của Vietjet. Dự án có diện tích 8,46 ha, mục tiêu đầu tư xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 để hình thành tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Quy mô đầu tư dự án là xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay để đáp ứng bảo dưỡng tại một thời điểm cho tối thiểu 2 tàu bay code E và 4 tàu bay code C; xây dựng nhà điều hành, lắp đặt hệ thống thiết bị và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.

Dự án thành phần 1A - đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 (bao gồm cầu Nhơn Trạch) được khánh thành ngày mai là một hạng mục của đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Tuyến này dài 8,14 km, điểm đầu giao với đường ĐT.25B (xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), điểm cuối kết nối với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (địa phận phường Long Trường, TP. Hồ Chí Minh). Dự án sẽ chính thức đưa vào khai thác từ 7h ngày 20/8.

Dự án cầu Mã Đà được động thổ bắc qua sông Mã Đà, điểm đầu giao với đường ĐT 753 (xã Tân Lợi), điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh (xã Trị An). Chủ đầu tư của dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, tổng vốn đầu tư khoảng 133 tỉ đồng từ nguồn ngân sách địa phương. Tiến độ phân kỳ đầu tư từ năm 2025 - 2027. Cầu có chiều dài 210,4m, rộng 20,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Việc đầu tư cầu Mã Đà nhằm kết nối giao thông thuận lợi giữa tỉnh Đồng Nai (cũ) và tỉnh Bình Phước (cũ), tạo nên hệ thống giao thông thông suốt trên địa bàn tỉnh Đồng Nai (sau hợp nhất), phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân. Đồng thời, hình thành trục giao thông liên vùng kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đẩy mạnh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp... thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.

Tiến Phòng