Đóng đèo Prenn Đà Lạt vì sạt lở nghiêm trọng
Mưa lớn kéo dài hơn 24 giờ qua đã gây sụt lún, sạt lở nghiêm trọng tại đèo Prenn Đà Lạt (Lâm Đồng), vị trí Km 224+600, vào sáng 17/11. Trước nguy cơ mất an toàn, từ 10 giờ sáng nay, cơ quan chức năng đã cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua tuyến đèo này.
Tại hiện trường, một phần ta luy âm bị cuốn trôi, mặt đường xuất hiện nhiều vết nứt dài, ăn sâu vào một nửa mặt đường, đe dọa an toàn các phương tiện. Trước nguy cơ sạt lở tiếp diễn, từ 10h sáng 17/11, tỉnh Lâm Đồng đã cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua đèo Prenn. Lực lượng CSGT đang túc trực, hướng dẫn các phương tiện di chuyển theo hướng QL20 qua đèo Mimosa và đèo SAM – Tuyền Lâm để vào, ra Đà Lạt.
Lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng tiếp tục theo dõi diễn biến, triển khai giải pháp xử lý và cảnh báo người dân tuyệt đối không đi vào khu vực nguy hiểm.

Vị trí sụt lún tại Km224+600 đèo Prenn: một phần ta luy âm bị cuốn trôi hoàn toàn, mặt đường nứt toác và sụp xuống sườn đèo sau mưa lớn kéo dài.

Toàn bộ nền ta luy âm bị phá hủy, để lộ kết cấu mặt đường và hệ thống ống kỹ thuật bị kéo đứt, nguy cơ tiếp tục sạt trượt.

Nhiều vết nứt dài khoảng 80m xuất hiện, ăn sâu vào 1/2 mặt đường, đe dọa nghiêm trọng an toàn giao thông qua đèo Prenn.

Hố hàm ếch lớn hình thành, phần mặt đường bị đánh sập sâu, chỉ cách mép lưu thông vài chục centimet.

Khối đất đá khổng lồ bị cuốn trôi xuống vực, cho thấy mức độ phá hủy cực lớn của điểm sạt lở.

Chân móng taluy âm bị sạt trượt, kéo theo một lượng lớn bùn đất.

Lực lượng chức năng dựng rào chắn, phong tỏa toàn bộ đèo Prenn từ 10 giờ ngày 17/11 để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng và các đơn vị kỹ thuật kiểm tra hiện trường sụt lún tại khu vực, đánh giá mức độ hư hỏng của nền đường.

Tại khu vực cầu Datanla, máy xúc được huy động khơi rãnh thoát nước nhằm giảm lượng nước mưa chảy tràn mặt đường, tránh sạt lở lan rộng.

Nước mưa từ taluy dương chảy xối xuống mặt đường đèo Prenn, tạo dòng chảy mạnh và tiềm ẩn nguy cơ sạt lở lan rộng. Lực lượng chức năng và chính quyền địa phương kiểm tra hiện trường để đánh giá mức độ mất an toàn trên tuyến.






























