Đóng cửa sân bay Liên Khương từ hôm nay

Sáng 4/3, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ khởi công Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Cao Cường - Phó Tổng Giám đốc ACV - cho biết: Sau gần 20 năm khai thác liên tục, hệ thống đường băng, đường lăn của sân bay Liên Khương đã xuống cấp nghiêm trọng, cần được nâng cấp toàn diện để đảm bảo an toàn bay và năng lực khai thác.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công.

Dự án do ACV làm chủ đầu tư, triển khai tại xã Đức Trọng, là công trình giao thông hàng không cấp I với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng. Quy mô gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh 09-27 (3.250mx45m), hệ thống đường lăn, dải bảo hiểm đầu và hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đảm bảo hoạt động bay.

Ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - nhấn mạnh việc nâng cấp sân bay Liên Khương là cấp thiết. Thời gian qua, tỉnh phối hợp cùng các bộ, ngành, đơn vị liên quan bàn bạc, tính toán kỹ các phương án để đảm bảo việc đóng cửa sân bay không gây khó khăn, thiệt hại đến kinh tế - xã hội tỉnh. Ông Mười đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cố gắng đạt và vượt tiến độ. "Việc thi công phải tính bằng giờ, không tính bằng ngày, thực hiện '3 ca 4 kíp', 'làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm' để sớm đưa sân bay vào hoạt động", ông Mười nhấn mạnh.

Toàn cảnh sân bay Liên Khương. Ảnh: ACV.

Theo khảo sát trên website của Vietnam Airlines, Vietjet, các chặng bay từ TPHCM và Hà Nội đi Đà Lạt hiện đã "khóa" và không còn hiển thị mở bán.

Trước khi tạm ngưng hoạt động, bình quân mỗi ngày sân bay Liên Khương phục vụ khoảng 34 chuyến bay với hơn 5.200 lượt khách. Mạng lưới bay bao gồm các đường bay quốc nội (TPHCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Nghệ An, Hải Phòng) và các chuyến bay quốc tế đi Malaysia, Đài Loan.

Để bảo vệ quyền lợi của hành khách đã mua vé đi/đến Lâm Đồng trong giai đoạn 4/3-25/8, Vietnam Airlines cho phép khách hoàn vé miễn phí hoặc đổi ngày, đổi hành trình một lần không mất phí (chỉ thu chênh lệch giá vé, thuế, phí theo quy định), với thời hạn hỗ trợ đến hết ngày 31/8. Nhằm bù đắp năng lực vận tải, hãng cũng tăng cường khai thác các đường bay TPHCM - Buôn Ma Thuột, TPHCM - Pleiku và Đà Nẵng - Buôn Ma Thuột.

Tương tự, Vietjet hỗ trợ khách hàng bảo lưu vé hoặc chuyển đổi hành trình sang các sân bay lân cận như Cam Ranh (Khánh Hòa) và Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk).

Việc đóng cửa sân bay trong nửa năm dự kiến làm gián đoạn nhu cầu đi lại của khoảng 960.000 lượt hành khách, kéo theo sự sụt giảm mạnh lượng khách di chuyển bằng đường hàng không. Thời gian và chi phí di chuyển tăng lên cũng làm giảm sức hấp dẫn của điểm đến, đặc biệt với nhóm khách nghỉ dưỡng ngắn ngày, khách gia đình và người cao tuổi. Giao thông đường bộ dự báo sẽ chịu áp lực lớn, đặc biệt trên các tuyến liên vùng vào dịp lễ, hè, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc.

Đứng trước thách thức này, ngành du lịch tỉnh Lâm Đồng định hướng chuyển dịch trọng tâm sang khai thác thị trường khách di chuyển bằng đường bộ từ TPHCM, Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Địa phương sẽ ưu tiên thu hút khách du lịch MICE (hội nghị, hội thảo), các nhóm khách lớn, khách gia đình.

Việc đóng cửa sân bay Liên Khương trong nửa năm dự kiến làm gián đoạn nhu cầu đi lại của khoảng 960.000 lượt hành khách. Ảnh: VTV.

Trong thời gian sân bay đóng cửa, du khách vẫn có nhiều lựa chọn để đến Đà Lạt bằng việc kết hợp hàng không và đường bộ. Khách có thể bay đến sân bay Cam Ranh (cách Đà Lạt khoảng 105 km, mất 3 giờ đi ô tô qua đèo Khánh Lê), bay đến Buôn Ma Thuột (cách 210 km), hoặc bay đến TPHCM rồi đi xe khách lên Đà Lạt.

Nếu di chuyển hoàn toàn bằng đường bộ từ TPHCM, du khách có thể chọn xe khách giường nằm hoặc limousine cao cấp hoạt động 24/7, với thời gian di chuyển từ 6-8 giờ qua quốc lộ 20. Khách từ miền Trung và miền Bắc cũng có thể đi các tuyến xe liên tỉnh chạy thẳng đến bến xe Đà Lạt.

Lộc Liên - Thái Lâm