Diễn đàn kinh tế Cần Thơ 2025: Hạ tầng logistics là giải pháp để Cần Thơ thành động lực phát triển vùng ĐBSCL

Bốc dỡ hàng hóa tại cảng Cái Cui, Cần Thơ. Ảnh: Công ty Tân cảng Sài Gòn

Cần Thơ có vị trí chiến lược nằm ở trung tâm ĐBSCL, là đầu mối giao thương, trung tâm dịch vụ, logistics, công nghiệp chế biến và kinh tế biển. Do đó, địa phương này được xác định là một trong những động lực tăng trưởng của vùng, theo Báo điện tử Chính phủ.

Tuy nhiên, mục tiêu trở thành đầu mối thương mại, logistics, công nghiệp của Cần Thơ còn gặp trở ngại. Nguyên nhân chính do cơ sở hạ tầng phát triển chưa đồng bộ; hệ thống giao thông, công nghệ số vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu của các nhà đầu tư lớn. Dịch vụ logistics, đặc biệt là logistics nông nghiệp còn nhiều hạn chế từ khâu thu nhận, xử lý, bảo quản, đóng gói, kho bãi, vận chuyển đến thông quan. Ngoài ra, các doanh nghiệp logistics có quy mô vừa và nhỏ, hạn chế về năng lực cung cấp dịch vụ tích hợp theo chuỗi giá trị với số lượng lớn cũng là một khó khăn.

Từ thực trạng trên, các chuyên gia đã đề ra năm nhóm giải pháp để ngành logistics Cần Thơ cất cánh, kéo theo sự phát triển chung của toàn vùng, bao gồm:

Thứ nhất, cần hoàn thiện mạng lưới giao thông thủy, bộ, đường sắt và đường hàng không, đảm bảo tính kết nối liên vùng.

Thứ hai, địa phương cần tập trung phát triển dịch vụ hậu cần, kho bãi để chuẩn hóa chất lượng logistics, giảm chí phi cho doanh nghiệp.

Thứ ba, cần có chính sách thu hút để hình thành đội ngũ doanh nghiệp logistics mạnh, đủ sức cung cấp dịch vụ trọn gói, phù hợp với xu thế hội nhập quốc tế chung của cả vùng.

Thứ tư, cần nhanh chóng đáp ứng nhu cầu mở rộng và phát triển thị trường cho dịch vụ logistics trong bối cảnh xuất nhập khẩu và thương mại điện tử đều gia tăng.

Thứ năm, Cần Thơ nên có chính sách tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn vốn đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp hoạt động cũng như tăng cường liên kết vùng nhằm phát huy tối đa lợi thế về địa lý và vai trò trung tâm kinh tế động lực của ĐBSCL.

Lạc Long