Đi xe bus nhưng vẫn... gặp tai nạn

Vũ Thị Phương Thoa (Thành phố Hà Nội)

Vừa qua, tôi đã gặp một tai nạn hy hữu trên đường đi về. Nói hy hữu là bởi tôi sử dụng phương tiện công cộng với khả năng bảo đảm an toàn rất cao là xe bus để đi làm mỗi ngày. Vụ tai nạn xảy ra vào buổi tối, khi tôi xuống xe ở một trạm dừng đón khách tại vườn hoa Nhà hát Lớn (Hà Nội). Thời điểm đó, do có rất nhiều xe ô-tô chiếm dụng khu vực đỗ khiến lái xe bus buộc phải dừng cách vỉa hè một đoạn. Lúc này, một người điều khiển xe máy từ đằng sau do không kịp phản xạ đã va chạm trực tiếp vào tôi.

Vụ việc không gây hậu quả gì nghiêm trọng nhưng cũng đủ khiến một phụ nữ đã về hưu như tôi bị choáng váng, phải nhờ người đi đường khiêng vào vỉa hè. Khi tỉnh lại, tôi vẫn kịp nhìn thấy những chiếc ô-tô cách đó ít phút còn dừng đỗ bừa bãi, chiếm dụng toàn bộ phần lòng đường sát vỉa hè cạnh điểm dừng xe bus hối hả “tháo chạy”. Họ nhanh chóng di chuyển là bởi sợ trách nhiệm đã gây ra cho tất cả những người tham gia giao thông, trong đó có tôi.

Trên các tuyến phố Thủ đô, không khó để nhận ra những chiếc xe tự cho mình quyền dừng đỗ chỉ với một động tác bật đèn cảnh báo nguy hiểm như vậy. Không những chiếm dụng khu vực dừng đỗ xe bus, mà người lái xe còn thản nhiên “ngự” phương tiện cá nhân ở trước cổng cơ quan, công sở, trụ nước cứu hỏa, vạch qua đường cho người đi bộ… Lâu dần, tín hiệu cảnh báo nguy hiểm trở thành một công cụ “thần thánh” nhằm lách luật, qua mặt lực lượng chức năng. Cá biệt, một số lái xe dịch vụ còn truyền tai nhau phương pháp “nhập vai” hiệu quả đi kèm là mở nắp capo phương tiện để “cho giống hỏng xe thật”. Nếu tình trạng này cứ tiếp tục tái diễn mà không có biện pháp răn đe, không hiểu người tham gia giao thông sẽ phải chịu những thiệt thòi gì nữa?

Đi xe bus mà còn gặp tai nạn như tôi đúng thật là hy hữu!