Đề xuất xây dựng tuyến đường sắt đến Đất Mũi

Theo CT Group, tổng vốn đầu tư dự kiến của toàn tuyến khoảng 12 tỷ USD. Dự án được chia làm hai giai đoạn: Giai đoạn 1: từ ga Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh) đến ga Cái Răng (TP Cần Thơ), chiều dài khoảng 160km; giai đoạn 2: kéo dài tuyến từ TP Cần Thơ đến ga Đất Mũi (Cà Mau), dài khoảng 120km.

Tuyến đường sắt dự kiến đi qua các tỉnh, thành: TP Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ và Cà Mau. Toàn tuyến sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, phục vụ vận tải hành khách và hàng hóa, với vận tốc thiết kế từ 200-250km/h, đồng thời CT Group cũng đang nghiên cứu phương án tốc độ 300-350km/h.

Hiện nay, tuyến đường bộ đến Đất Mũi chủ yếu là đường Hồ Chí Minh. Cùng với tuyến cao tốc về Đất Mũi và dự án

đang được triển khai, nếu dự án đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau được thực hiện, đây sẽ là bước đột phá về hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long, mở rộng cửa ngõ ra biển và kết nối quốc tế cho khu vực, đặc biệt trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Trần Nguyên