Đề xuất xây cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 305 km với 4 làn xe

Bộ Xây dựng vừa chính thức báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (thuộc tuyến CT.03). Dự án có tổng chiều dài khoảng 305 km, đóng vai trò huyết mạch trong việc kết nối các tỉnh vùng núi phía Bắc với cửa khẩu quốc tế.

Quy hoạch quy mô 4 làn xe và chi tiết kỹ thuật

Theo đề xuất, tuyến cao tốc đoạn từ Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên đến cửa khẩu Tây Trang sẽ được đầu tư quy mô nền đường 4 làn xe, chiều rộng tối thiểu 22 m. Bộ Xây dựng đánh giá việc cân đối, bổ sung nguồn vốn để thực hiện ngay theo quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp là phương án phù hợp với quy hoạch tổng thể.

Điểm đáng lưu ý trong phương án này là công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện một lần theo quy mô hoàn chỉnh. Giải pháp này không chỉ giúp giảm khối lượng công việc quản lý trong tương lai mà còn ngăn chặn tình trạng tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ, Bộ Xây dựng và các địa phương liên quan đã thống nhất phương án nghiên cứu tổng thể toàn đoạn tuyến. Hiện tại, Bộ Xây dựng đang chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội xem xét.

Đường Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ kết nối với cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và Sơn La - Điện Biên. (Ảnh: Giang Huy).

Nhu cầu vốn và kế hoạch mở rộng đồng bộ

Để đảm bảo tính đồng bộ của toàn tuyến, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, báo cáo Thủ tướng xem xét bố trí bổ sung kế hoạch vốn khoảng 4.476 tỷ đồng. Nguồn kinh phí này nhằm mục tiêu mở rộng đoạn cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (phần đi qua tỉnh Sơn La) từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.

Về cơ chế tài chính cho đoạn 305 km mới, Bộ Xây dựng cho biết khi Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, các cơ quan chức năng sẽ rà soát và báo cáo cấp có thẩm quyền để xin các cơ chế đặc thù về nguồn vốn. Bộ cũng yêu cầu các địa phương khẩn trương phối hợp bàn giao hồ sơ, kết quả nghiên cứu hiện có để thực hiện song song các bước lập dự án đầu tư và chuẩn bị mặt bằng.

Bình đồ hướng tuyến dự kiến đoạn TP Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang do tỉnh Sơn La, Điện Biên nghiên cứu.

Giải quyết điểm nghẽn giao thông vùng Tây Bắc

Hiện nay, lộ trình từ Hà Nội đi Điện Biên chủ yếu dựa vào quốc lộ 6 và quốc lộ 279. Đây là những tuyến đường miền núi đặc thù với độ dốc lớn, nhiều khúc cua tay áo và tầm nhìn hạn chế. Tình trạng sạt lở vào mùa mưa và sương mù dày đặc tại các đoạn đèo cao luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Việc hình thành tuyến cao tốc CT.03 được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội phát triển đột phá cho tỉnh Điện Biên và Sơn La. Dự án không chỉ tháo gỡ nút thắt về hạ tầng mà còn nâng cao năng lực thông thương quốc tế qua cửa khẩu Tây Trang. Theo lộ trình, đoạn cao tốc Hà Nội - Mộc Châu dài 119 km dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2028, tạo tiền đề kết nối trực thông với đoạn Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên trong tương lai.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt chính thức từ cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân