Đề xuất miễn phí đường bộ cho ô tô 'nằm bãi' trên 30 ngày

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP nhằm mở rộng đối tượng được miễn phí sử dụng đường bộ, hướng tới sự công bằng và thực tiễn trong quản lý thu phí. Theo đó, một loạt trường hợp mới được đề xuất đưa vào diện miễn phí, khắc phục những bất cập phát sinh thời gian qua.

Trước hết, Bộ đề nghị mở rộng đối tượng miễn phí đối với tất cả ô tô tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên, không phân biệt là xe kinh doanh vận tải hay xe cá nhân. Quy định hiện hành chỉ miễn cho xe thuộc doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã kinh doanh vận tải, khiến nhiều cá nhân dù không sử dụng xe vẫn phải đóng phí, gây bức xúc. Bộ Xây dựng khẳng định, nếu phương tiện không tham gia lưu thông thì không hợp lý khi tiếp tục thu phí sử dụng hạ tầng giao thông.

Thứ hai, Bộ đề xuất bổ sung đối tượng ô tô bị tạm thu, tạm giữ từ 30 ngày trở lên do liên quan tới các vụ án hình sự, vi phạm pháp luật hoặc tai nạn giao thông cũng được miễn phí. Đây là nhóm phương tiện không thể lưu hành do quyết định hành chính hoặc tố tụng, nên không có căn cứ thu phí sử dụng đường bộ trong thời gian bị giữ.

Một nhóm khác được đề xuất miễn phí là các phương tiện phục vụ tang lễ, bao gồm: xe chở khách đi cùng xe tang, xe tải chở hoa, xe rước ảnh... Trước đây, nghị định chỉ miễn cho các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực tang lễ, không tính đến hộ kinh doanh cá thể hoặc xe phục vụ vụ việc cụ thể. Đề xuất lần này nhằm đảm bảo đúng bản chất hỗ trợ xã hội và giảm gánh nặng chi phí tang lễ cho người dân.

Ô tô 'nằm bãi'/tạm ngừng lưu hành liên tục 30 ngày trở lên được miễn phí sử dụng đường bộ.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng kiến nghị điều chỉnh cơ chế trả lại hoặc bù trừ phí với phương tiện bị tai nạn phải sửa chữa trong thời gian dài. Chủ xe chỉ cần xuất trình biên bản tai nạn có xác nhận của công an, cùng với việc nộp lại tem kiểm định và giấy chứng nhận kiểm định để được hoàn phí tương ứng. Trường hợp không còn đủ giấy tờ do cháy nổ hoặc tai nạn nghiêm trọng, chủ xe có thể nộp văn bản xác nhận từ công an hoặc bảo hiểm.

Đáng chú ý, Bộ cũng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính xe, vì hiện nay nghĩa vụ tài chính của phương tiện đã được kiểm soát qua hệ thống điện tử liên thông. Việc này sẽ giảm chi phí hành chính, tránh rườm rà và phù hợp với xu hướng chuyển đổi số.

Nếu được thông qua, những đề xuất này không chỉ tháo gỡ vướng mắc trong thực tiễn mà còn góp phần nâng cao công bằng trong chính sách thu phí, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp khi sử dụng phương tiện.

Chi tiết các lỗi vi phạm giao thông có mức phạt tăng rất cao từ 1/1/2025 | SKĐS

Thành Long