Đề xuất đầu mối quản lý, khai thác toàn bộ tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM

Một nút giao kết nối đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch với cao tốc TPHCM - Long Thành. Ảnh: Lê Toàn.

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị có ý kiến thống nhất đối với việc đề xuất giao UBND TP.HCM quản lý khai thác toàn bộ tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM.

Theo Bộ Xây dựng, vào đầu tháng 8/2025, Bộ Xây dựng đã có công văn đề nghị UBND TP.HCM; UBND tỉnh Đồng Nai có ý kiến thống nhất đối với việc đề xuất giao UBND TP.HCM quản lý khai thác toàn bộ tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM, trong đó bao gồm cả đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1.

Tuy nhiên đến nay Bộ Xây dựng chưa nhận được ý kiến của 2 địa phương về vấn đề này trong khi Dự án thành phần 1A do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận là chủ đầu tư đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ ngày 19/8/2025.

“Để có cơ sở báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.HCM quản lý, khai thác đoạn tuyến đồng bộ với toàn tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM, đề nghị 2 địa phương sớm có ý kiến thống nhất đối với nội dung đề xuất của Bộ Xây dựng”, công văn của Bộ Xây dựng nêu rõ.

Được biết, Dự án thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 là một trong những dự án thành phần thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM, nối Dự án thành phần 1 do UBND TP.HCM thực hiện đầu tư và Dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện đầu tư.

Đến nay, Dự án thành phần 1A do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận là chủ đầu tư đã được nghiệm thu, đưa vào khai thác sử dụng ngày 19/8/2025, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, đặc biệt có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM sau khi được đầu tư, hoàn thành sẽ hình thành tuyến đường cao tốc liên kết các địa phương lân cận khu vực TP.HCM, góp phần tăng tính kết nối, mở ra không gian phát triển trong vùng.

“Việc tổ chức quản lý khai thác toàn bộ tuyến đường cần được nghiên cứu, giao một cơ quan chủ trì, thực hiện để bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt liên quan đến việc điều hành, vận hành các công trình phục vụ khai thác, thu phí (hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí tự động…)”, lãnh đạo Bộ Xây dựng đánh giá.

Tuyến vành đai 3 TP.HCM có chiều dài 92 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 73 km, đoạn qua Tây Ninh dài 6,8 km, đoạn qua Đồng Nai dài 11,2 km.

Trong đó, vào giữa tháng 6/2022, Quốc hội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM.

Tổng chiều dài tuyến thuộc Dự án là 76,34 km theo quy mô đường cao tốc cấp 100, phân kỳ 4 làn xe và đường song hành hai bên (đường đô thị 2 - 3 làn xe) đầu tư không liên tục, sơ bộ tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng.

Tiến độ chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Anh Minh