Đăng kiểm điện tử vận hành ổn định, người dân dần thích ứng

Trung tâm đăng kiểm xe tại TP Hồ Chí Minh.

Ngày 4/3, ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức và Dân tộc tại Trung tâm Đăng kiểm 50-02S trên đường Tống Văn Trân (phường Hòa Bình), từ sáng sớm, hàng chục ô tô đã xếp thành nhiều hàng chờ kiểm định. Các phương tiện lần lượt vào dây chuyền kiểm tra khí thải theo quy chuẩn mới và thực hiện cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử thay cho sổ giấy truyền thống.

Ô tô xếp thành nhiều hàng chờ đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm 50-02S trên đường Tống Văn Trân (phường Hòa Bình).

Đông đảo người dân đến Trung tâm Đăng kiểm 50-02S trên đường Tống Văn Trân (phường Hòa Bình) để đăng kiểm xe.

Nhân viên tại Trung tâm Đăng kiểm 50-02S tiếp nhập hồ sơ người dân.

Theo Trung tâm Đăng kiểm 50-02S, từ ngày 1/3, quy định áp dụng đối với động cơ xăng, việc kiểm tra khí thải được thực hiện qua hai phép đo gồm: Tốc độ cầm chừng và tốc độ có tải. Với động cơ dầu, kiểm định viên sẽ tăng ga để xác định số vòng quay cực đại theo quy định của nhà sản xuất. Dữ liệu đo được truyền trực tiếp về phần mềm để tự động đánh giá và phân loại kết quả. Sau kiểm tra khí thải, phương tiện tiếp tục được kiểm định các hạng mục như phanh, lốp, đèn chiếu sáng…

Cán bộ Trung tâm Đăng kiểm xem hồ sơ để làm thủ tục đăng kiểm điện tử cho các phương tiện.

Anh Võ Thế Hiện (phường Bến Thành) cho biết đã xếp hàng chờ khoảng hai giờ để đến lượt kiểm định. “Quy trình mới chặt chẽ hơn nên chờ đợi cũng là điều bình thường. Xe tôi là xe mới được bảo dưỡng định kỳ nên không lo về khí thải. Việc cấp giấy chứng nhận điện tử khá thuận tiện, không phải mang theo sổ giấy như trước”, anh Hiện chia sẻ.

Nhân viên đăng kiểm kẹp thiết bị đo khí thải vào ống xả của ô tô.

Kết quả kiểm tra khí thải xe ô tô sẽ được đánh quá qua phần mềm đo.

Tương tự, anh Trần Quốc Toàn (phường Bình Trị Đông) cho hay dù đến từ 6 giờ 30 nhưng vẫn có nhiều người đến sớm hơn. “Tôi thường xuyên đăng kiểm nên chủ động thời gian. Xe của Công ty nên cũng được bảo dưỡng thường xuyên. Hiện nay, hình thức giấy điện tử giúp giảm bớt giấy tờ phải mang theo”, anh Toàn nói.

Nhân viên đăng kiểm kiểm tra hệ thống đo khí thải trên máy tính.

Chia sẻ với phóng viên, ông Đoàn Bảo Tân, Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm TP Hồ Chí Minh, cho biết: “Việc kiểm tra khí thải hiện thực hiện theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ; lộ trình áp dụng căn cứ theo Quyết định 43 của Thủ tướng Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1/3/2026.

Kết quả được chia thành 5 mức: Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1; Xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016 áp dụng Mức 2; Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 áp dụng Mức 3; Xe ô tô sản xuất từ năm 2022 áp dụng Mức 4. Từ ngày 1/10/2027 áp dụng Mức 5.

Nhân viên giám sát quá trình đo khí thải trên hệ thống máy tính.

“Bình quân mỗi ngày, trung tâm kiểm định từ 135–145 lượt xe. Theo thống kê ban đầu, trong 2 ngày qua có khoảng 12% xe xăng và dầu không đạt tiêu chuẩn khí thải khi áp dụng quy trình mới. Chúng tôi khuyến cáo chủ phương tiện chủ động bảo dưỡng động cơ, kiểm tra hệ thống phanh, lốp, đèn trước khi đưa xe đi đăng kiểm”, ông Tân nói.

Theo ông Tân, thực hiện chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam và lãnh đạo Sở Xây dựng, Trung tâm Đăng kiểm 50-02S đã chuẩn bị đầy đủ trang thiết bị phục vụ kiểm định khí thải theo quy định mới. Trong quá trình kiểm tra, thiết bị đo được gắn vào ống xả phương tiện; kiểm định viên tiến hành tăng ga để xác định số vòng quay cực đại của động cơ. Trường hợp thông số vượt ngưỡng cho phép, phương tiện sẽ không được cấp chứng nhận kiểm định.

Sau khi kiểm tra khí thải, xe ô tô tiếp tục được kiểm tra hệ thống phanh, lốp, đèn chiếu sáng...

Theo ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, thành phố đã tổ chức tập huấn, chuẩn bị hạ tầng công nghệ, trang bị chữ ký số và bảo đảm liên thông dữ liệu với Cục Đăng kiểm Việt Nam. “Việc quá tải trong những ngày đầu chủ yếu do lượng truy cập tăng đột biến và người dân chưa quen quy trình mới. Đến nay hệ thống đã vận hành ổn định hơn”, ông An thông tin.

Nhân viên tiến hành dán tem kiểm định lên xe ô tô sau khi được đăng kiểm xong.

Trên tem kiểm định sẽ có kết quả đo mức khí thải.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, việc triển khai đăng kiểm điện tử góp phần thúc đẩy chuyển đổi số, tăng tính minh bạch và thuận tiện trong quản lý phương tiện; thời gian tới, kết quả đăng kiểm sẽ được cập nhật trên ứng dụng VNeID để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý.

Chùm tin ảnh: Mạnh Linh/Báo Tin tức và Dân tộc