Đà Nẵng thống nhất quy trình thu gom, xử lý rác
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 461/QĐ-UBND quy định quy trình kỹ thuật thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn thành phố, nhằm thống nhất công tác quản lý môi trường trong bối cảnh địa giới hành chính được mở rộng sau sáp nhập.

Hiện công tác thu gom, vận chuyển rác sinh hoạt trên địa bàn Đà Nẵng do 6 đơn vị cung ứng dịch vụ đảm nhiệm. Trong ảnh: Công nhân Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội - Chi nhánh miền Trung thu gom rác tại Âu thuyền Thọ Quang. Ảnh: TRỌNG HÙNG
Theo Quyết định, quy trình kỹ thuật thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt được xây dựng đồng bộ, bao gồm nhiều hình thức như: thu gom thủ công từ hộ gia đình, cá nhân đến điểm tập kết; thu gom cơ giới trực tiếp từ nguồn phát sinh đến cơ sở tiếp nhận; vận chuyển rác từ điểm tập kết hoặc trạm trung chuyển đến cơ sở xử lý; thu gom, vận chuyển chất thải cồng kềnh, chất thải nguy hại phát sinh từ hộ gia đình; vận chuyển nước thải phát sinh trong quá trình thu gom, xử lý; đồng thời thực hiện vệ sinh các điểm tập kết chất thải rắn sinh hoạt.
Quyết định cũng quy định cụ thể quy trình kỹ thuật vận hành trạm phân loại chất thải có khả năng tái sử dụng, tái chế và trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt, gồm trạm trung chuyển có sử dụng thiết bị ép và trạm không sử dụng thiết bị ép, bảo đảm phù hợp với điều kiện hạ tầng và thực tiễn từng khu vực.
Đối với khâu xử lý, thành phố Đà Nẵng ban hành các quy trình kỹ thuật vận hành cơ sở xử lý chất thải thực phẩm thành mùn; cơ sở chôn lấp hợp vệ sinh; cơ sở đốt chất thải rắn sinh hoạt có thu hồi năng lượng để phát điện và đốt không thu hồi năng lượng; cơ sở xử lý chất thải cồng kềnh; cùng hệ thống xử lý nước thải phát sinh trong quá trình thu gom, vận chuyển và xử lý rác.
Quyết định áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân và hộ gia đình có hoạt động liên quan đến thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn thành phố. Trong đó, yêu cầu nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường, bảo đảm vệ sinh, an toàn lao động và an toàn giao thông được đặt lên hàng đầu; việc tiếp nhận, vận chuyển rác phải đúng chủng loại, đúng lịch trình; phương tiện thu gom, vận chuyển đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, không để rơi vãi chất thải, không phát tán mùi và nước rỉ rác trong quá trình hoạt động.

Công nhân Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội - Chi nhánh miền Trung thu gom rác trên địa bàn Đà Nẵng. Ảnh: TRỌNG HÙNG
UBND thành phố Đà Nẵng giao UBND các xã, phường, đặc khu cùng các sở, ban, ngành liên quan căn cứ quy trình kỹ thuật để tổ chức triển khai phù hợp với điều kiện hạ tầng và thực tiễn địa phương, đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường đô thị.
Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường, sau khi sáp nhập, tổng khối lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh trên toàn thành phố đến năm 2030 ước khoảng 3.600 tấn/ngày. Hiện công tác thu gom, vận chuyển rác sinh hoạt do 6 đơn vị cung ứng dịch vụ thực hiện, với 3 phương thức chính gồm: thu gom trực tiếp từ nguồn phát sinh, thu gom qua điểm tập kết và qua trạm trung chuyển. Thành phố hiện có 5 khu xử lý rác tại khu vực đô thị và đồng bằng, với tổng công suất khoảng 2.052 tấn/ngày.
Thời gian tới, Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống quản lý chất thải rắn sinh hoạt, xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật, đơn giá dịch vụ. Đồng thời triển khai Đề án nâng cao năng lực thu gom, vận chuyển và xử lý rác nhằm đầu tư đồng bộ về hạ tầng, công nghệ và phương thức quản lý, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của thành phố sau sáp nhập.




























