CSGT TP.HCM cảnh báo gia tăng vi phạm giao thông trong học sinh, sinh viên
Theo thống kê của CSGT TP.HCM, hơn 45% trường hợp bị xử lý là do chưa đủ tuổi điều khiển xe máy; trên 25% vi phạm tốc độ; hơn 12% không đội mũ bảo hiểm và nhiều lỗi nguy hiểm khác.
Ngày 23/9, thông tin từ Phòng CSGT Công an TP.HCM (PC08) cho biết, thời gian qua, nhờ sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, ý thức chấp hành luật giao thông trong học sinh, sinh viên đã có chuyển biến tích cực.

CSGT xử lý học sinh vi phạm tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nam Kỳ Khởi Nghĩa (Ảnh: Mỹ Quỳnh).
Tuy nhiên, để giảm thiểu vi phạm và tai nạn, từ đầu năm 2025, Phòng CSGT TP.HCM đã triển khai đồng bộ các biện pháp như tăng cường lực lượng, tuần tra kiểm soát trước cổng trường, xử lý nghiêm vi phạm và đẩy mạnh tuyên truyền kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên.
Theo PC08, quá trình tuần tra kiểm soát thực tế cho thấy, không ít học sinh, sinh viên là nạn nhân trong các vụ tai nạn khi điều khiển xe máy mà chưa đủ điều kiện, thiếu kỹ năng xử lý tình huống hoặc vi phạm nghiêm trọng các quy định về trật tự an toàn giao thông.
Điển hình, vào trưa 15/12/2024, một sinh viên Trường Đại học Giao thông vận tải đã tử vong sau khi tự ngã xe và va chạm với xe tải đang lưu thông cùng chiều trên đường Tô Ký (quận 12 cũ). Cùng lúc này, một sinh viên khác (Trường ĐH FPT) bị thương khi phanh gấp và ngã xe do đi ngay phía sau.
Một tuần sau đó, ngày 22/12/2024, tại huyện Bình Chánh cũ, một sinh viên Trường Cao đẳng Giao thông vận tải chở theo học sinh THPT Nguyễn Hữu Cảnh đã xảy ra va chạm nghiêm trọng với xe tải khi vượt phải trên đường Liên Ấp 1-2-3. Cả hai ngã xuống đường và tiếp tục va chạm vào trục bánh sau xe tải.

Hiện trường vụ tai nạn khiến nam sinh viên tử vong trên đường Tô Ký.
Vụ tai nạn khác xảy ra vào rạng sáng 13/2/2025, một sinh viên Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng điều khiển xe máy không gắn biển số cũng đã tự té ngã tại TP Thủ Đức cũ trong tình trạng không có phương tiện nào va chạm, cho thấy nguyên nhân đến từ chủ quan và thiếu kỹ năng xử lý tình huống.
Theo thống kê của Phòng CSGT TP.HCM, vi phạm giao thông trong lứa tuổi học sinh, sinh viên tuy đã có dấu hiệu giảm nhờ tăng cường tuyên truyền, nhưng tỷ lệ vẫn còn đáng lo ngại.
Trong tổng số các trường hợp bị lập biên bản xử phạt hành chính thời gian qua, có tới hơn 45% học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi nhưng vẫn điều khiển xe máy. Khoảng 25% vi phạm tốc độ, 12% không đội mũ bảo hiểm, 11% đi sai làn đường và hơn 8% không có giấy phép lái xe. Đặc biệt, một bộ phận nhỏ có hành vi rất nguy hiểm như sử dụng điện thoại khi lái xe, đi vào đường cấm hoặc điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn trong hơi thở.
Một số trường học ghi nhận số lượng vi phạm cao, như Đại học Kinh tế TP.HCM, Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng, THPT Trần Cao Vân (cơ sở 1)… Học sinh, sinh viên vi phạm các lỗi giao thông nghiêm trọng như chạy quá tốc độ, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, thậm chí có trường hợp điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn trong hơi thở. Một số em còn liều lĩnh trèo qua dải phân cách để bắt xe buýt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Không ít vụ TNGT đáng tiếc liên quan đến học sinh, sinh viên.
Trước tình hình trên, Phòng CSGT TP.HCM cho biết đã triển khai nhiều giải pháp mạnh. Ngoài việc tăng cường tuần tra, xử lý tại khu vực trường học, đơn vị còn phối hợp với Sở GD&ĐT TP.HCM tổ chức các đợt tuyên truyền, ký cam kết chấp hành luật giao thông tại các cơ sở giáo dục, đồng thời đề nghị các trường không nhận giữ xe máy trên 50 phân khối cho học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Các trường hợp học sinh, sinh viên vi phạm sẽ được phối hợp xử lý và nhắc nhở kịp thời, tránh để tái phạm và gây hậu quả đáng tiếc.
Phòng CSGT cũng khuyến cáo người dân, đặc biệt là các bậc phụ huynh, cần nghiêm túc chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, không giao xe cho người chưa đủ điều kiện. Phụ huynh được xem là “tấm gương giao thông” gần gũi nhất với con em mình, vì vậy việc thay đổi thói quen chưa đúng khi đi đường là bước đầu để giáo dục trách nhiệm và văn hóa giao thông cho thế hệ trẻ.
“Không chỉ là chuyện tuân thủ pháp luật, việc đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên là trách nhiệm của toàn xã hội. Mỗi người lớn cần là hình mẫu để góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững”, đại diện Phòng CSGT TP.HCM nhấn mạnh.