CSGT Hà Nội đưa bến bãi đường thủy lên bản đồ số

Theo Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội), thông qua công tác số hóa dữ liệu trên, CBCS của đơn vị khi thực hiện nhiệm vụ chỉ với thiết bị di động có kết nối internet có thể xác định chính xác vị trí từng bến, tra cứu thông tin, đối chiếu dữ liệu và kiểm tra thực tế ngay tại hiện trường. Việc ứng dụng bản đồ số giúp rút ngắn thời gian kiểm tra, nâng cao độ chính xác, đồng thời hỗ trợ phát hiện những bến bãi phát sinh hoặc có dấu hiệu hoạt động trái quy định.

Cảnh sát đường thủy kiểm tra phương tiện đang neo đậu, bốc dỡ hàng hóa tại bến.

Đây là kết quả sau quá trình nghiên cứu, xây dựng và hoàn thiện hệ thống bản đồ đường thủy trực tuyến nhằm thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; đồng thời cụ thể hóa chủ trương của Bộ Công an và Công an thành phố Hà Nội về đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý, điều hành và nghiệp vụ.

Toàn bộ bến thủy nội địa, bến bãi tập kết vật liệu xây dựng, các công trình vượt sông, khu vực trọng điểm về trật tự, an toàn giao thông và những điểm tiềm ẩn nguy cơ phát sinh vi phạm trên tuyến đều được số hóa, hiển thị trên bản đồ với tọa độ chính xác.

CBCS sử dụng “bản đồ đường thủy” xác định vị trí bến bãi trên sông Hồng ngày 3/8.

Một bến tập kết vật liệu xây dựng tại xã Hồng Vân.

Trước đây việc xác định vị trí và rà soát biến động của các bến bãi chủ yếu dựa trên hồ sơ giấy và kinh nghiệm quản lý địa bàn. Nay toàn bộ dữ liệu được số hóa, cập nhật thường xuyên, giúp rút ngắn thời gian kiểm tra, nâng cao hiệu quả quản lý. Qua quá trình đưa vào khai thác, bản đồ đường thủy trực tuyến đã hỗ trợ Đội CSGT đường thủy số 2 phát hiện 6 vụ việc liên quan đến sai phạm tại 6 bến tập kết vật liệu xây dựng, làm căn cứ để tổ chức kiểm tra, xác minh và xử lý theo quy định.

Nói về việc số hóa dữ liệu trên, ông Nguyễn Duy Khánh, chủ một bến tập kết cát tại Thường Tín chia sẻ: “Đây là cách làm hiện đại, thiết thực. Các bến bãi đều được định vị rõ ràng trên bản đồ số nên cơ quan chức năng quản lý minh bạch, chính xác hơn. Đối với những bến hoạt động đúng quy định như chúng tôi cũng yên tâm vì mọi thông tin đều được cập nhật, công khai, rõ ràng”.

Cảnh sát đường thủy Hà Nội tuần tra kiểm soát trên sông Hồng.

Việc đưa toàn bộ bến thủy nội địa và bến bãi tập kết vật liệu xây dựng lên bản đồ số không chỉ tạo bước chuyển mạnh mẽ trong công tác quản lý địa bàn của lực lượng CSGT Hà Nội mà còn góp phần nâng cao hiệu quả kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm. Đây cũng là nền tảng quan trọng để lực lượng Cảnh sát đường thủy tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, xây dựng phương thức quản lý hiện đại, đáp ứng yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy trong giai đoạn chuyển đổi số.