Công nhân đón lễ Quốc khánh trên công trường cao tốc nghìn tỷ

Trong những ngày cao điểm nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trên cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau, hàng nghìn công nhân, cán bộ kỹ thuật vẫn ngày đêm bám công trường thi công xuyên lễ.

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65km, tổng vốn đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng, hiện đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Dịp lễ 2/9, có 50 mũi thi công với gần 900 nhân sự và hơn 300 thiết bị máy móc được huy động, tập trung chủ yếu vào các hạng mục dỡ tải, đắp lề, lu lèn và thảm nhựa.

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65km, tổng vốn đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng, hiện đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Dịp lễ 2/9, có 50 mũi thi công với gần 900 nhân sự và hơn 300 thiết bị máy móc được huy động, tập trung chủ yếu vào các hạng mục dỡ tải, đắp lề, lu lèn và thảm nhựa.

Trong khi đó, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73km, tổng vốn đầu tư trên 17.100 tỷ đồng, cũng đã hoàn thành bàn giao mặt bằng 100% và đạt 70% khối lượng thi công. Trên công trường, 89 mũi thi công với hơn 1.500 kỹ sư, công nhân cùng gần 1.000 thiết bị máy móc đang làm việc liên tục trong dịp lễ.

Trong khi đó, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73km, tổng vốn đầu tư trên 17.100 tỷ đồng, cũng đã hoàn thành bàn giao mặt bằng 100% và đạt 70% khối lượng thi công. Trên công trường, 89 mũi thi công với hơn 1.500 kỹ sư, công nhân cùng gần 1.000 thiết bị máy móc đang làm việc liên tục trong dịp lễ.

Thi công xuyên đêm.

Thi công xuyên đêm.

Tại hiện trường, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu các đơn vị tư vấn, nhà thầu duy trì đầy đủ nhân sự, máy móc để thi công xuyên lễ như ngày thường, đồng thời phải đảm bảo chế độ, quyền lợi cho kỹ sư, công nhân theo đúng quy định.

Tại hiện trường, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu các đơn vị tư vấn, nhà thầu duy trì đầy đủ nhân sự, máy móc để thi công xuyên lễ như ngày thường, đồng thời phải đảm bảo chế độ, quyền lợi cho kỹ sư, công nhân theo đúng quy định.

Ngày 30/8, trao đổi với Người Đưa Tin, ông ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng, cho biết đã trực tiếp đi kiểm tra, chỉ đạo thi công tại công trường 2 dự án trọng điểm cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Ông Thi cho hay: “Tiến độ là áp lực lớn để hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm, góp phần thực hiện mục tiêu 3.000 km cao tốc trên cả nước, nhưng tuyệt đối không được đánh đổi chất lượng, an toàn và mỹ quan công trình”.

Ngày 30/8, trao đổi với Người Đưa Tin, ông ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng, cho biết đã trực tiếp đi kiểm tra, chỉ đạo thi công tại công trường 2 dự án trọng điểm cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Ông Thi cho hay: “Tiến độ là áp lực lớn để hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm, góp phần thực hiện mục tiêu 3.000 km cao tốc trên cả nước, nhưng tuyệt đối không được đánh đổi chất lượng, an toàn và mỹ quan công trình”.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài khoảng 110km, đi qua địa phận các tỉnh, thành gồm Cần Thơ, An Giang và Cà Mau. Dự án được chia làm hai dự án thành phần là Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, do Ban Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành, dự án hứa hẹn tạo đột phá, trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài khoảng 110km, đi qua địa phận các tỉnh, thành gồm Cần Thơ, An Giang và Cà Mau. Dự án được chia làm hai dự án thành phần là Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, do Ban Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành, dự án hứa hẹn tạo đột phá, trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Thanh Lâm

Nguồn Người Đưa Tin: https://nguoiduatin.vn/cong-nhan-don-le-quoc-khanh-tren-cong-truong-cao-toc-nghin-ty-204250830200951112.htm
Zalo