Cổ phiếu Tesla 'bốc hơi' 150 tỷ USD sau khẩu chiến Trump - Musk

Các nhà đầu tư theo dõi diễn biến của vụ việc với nỗi lo ngày càng tăng về ý nghĩa của vụ việc đối với đế chế kinh doanh của Musk. Cổ phiếu của hãng sản xuất ô tô này kết thúc ngày giảm 14%, xóa sổ 150 tỷ đô la giá trị thị trường trong 1 ngày.

Các nhà giao dịch đã bán tháo Tesla trong phiên giao dịch lớn sau khi Musk nhanh chóng phản ứng lại lời chỉ trích của ông Trump bằng các bài đăng trên mạng xã hội, trong đó chỉ trích dự luật thuế của Tổng thống. Còn ông Trump cáo buộc Musk tức giận vì dự luật này tước đi các lợi ích về thuế khi mua xe điện.

Việc công khai bất hòa với ông Trump có thể gây ra nhiều rào cản cho Tesla và phần còn lại của đế chế kinh doanh rộng lớn của Musk. Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ quản lý các tiêu chuẩn thiết kế xe và sẽ có tiếng nói lớn trong việc liệu Tesla có thể sản xuất hàng loạt xe taxi rô-bốt không có bàn đạp và vô lăng hay không.

Cơ quan này cũng đang điều tra phần mềm hỗ trợ người lái của Tesla, được gọi là "Tự lái hoàn toàn", sau một vụ tai nạn chết người.

“Chính trị của Elon tiếp tục gây tổn hại đến cổ phiếu. Đầu tiên, ông ấy liên kết với Trump, khiến nhiều người mua tiềm năng của đảng Dân chủ khó chịu. Bây giờ, ông ấy đã quay lưng lại với chính quyền Trump”, Dennis Dick, cổ đông Tesla, chiến lược gia trưởng tại Stock Trader Network cho biết.

Ông Trump hôm 5-6 đã nói trên nền tảng Truth Social của mình rằng "cách dễ nhất để tiết kiệm tiền trong ngân sách của chúng ta, hàng tỷ đô la, là chấm dứt các khoản trợ cấp và hợp đồng của chính phủ dành cho Elon". Ảnh: Minh họa của Justin Sullivan/Getty Images

Với doanh số bán xe điện đang giảm, Musk trong năm qua đã định hướng lại tương lai của Tesla xung quanh xe taxi rô-bốt tự lái. Trong cuộc họp về thu nhập năm ngoái, ông cho biết các nhà đầu tư "nên bán cổ phiếu Tesla của họ" nếu họ không tin rằng công ty sẽ giải quyết được những thách thức về công nghệ của xe không người lái. Các nhà phân tích của Wedbush cho biết riêng các cơ hội về AI và tự động có thể có giá trị 1 nghìn tỷ đô la về giá trị thị trường đối với công ty.

Musk đã ủng hộ một quy trình phê duyệt liên bang đối với xe tự hành để đơn giản hóa sự phức tạp hiện tại của các quy định khác nhau của tiểu bang.

Ross Gerber, CEO của Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, nhà đầu tư vào Tesla, cho biết mối bất hòa với Trump "tạo ra một lực lượng tiêu cực chống lại Tesla" có thể gây nguy hiểm cho các quy định và có nguy cơ phải chịu nhiều cuộc điều tra của chính phủ hơn. Gerber cho biết: “Mọi lợi ích mà anh ấy cho là mình sẽ nhận được đều trở thành tiêu cực”.

Sau đợt bán tháo, giá trị tài sản ròng của Musk đã giảm khoảng 27 tỷ đô la xuống còn 388 tỷ đô la, theo Forbes.

Hôm 5-6, ông Trump đã phát biểu trên nền tảng Truth Social của mình rằng "cách dễ nhất để tiết kiệm tiền trong ngân sách của chúng ta, hàng tỷ đô la, là chấm dứt các hợp đồng và trợ cấp của chính phủ dành cho Elon".

Khoảng 22 tỷ đô la trong các hợp đồng chính phủ của SpaceX đang gặp rủi ro và nhiều chương trình không gian của Hoa Kỳ có thể phải đối mặt với những thay đổi lớn sau hậu quả từ cuộc cãi vã giữa Elon Musk và ông Trump.

Cổ phiếu Tesla đã lên xuống thất thường kể từ khi Musk ủng hộ Trump vào giữa tháng 7-2024 trong chiến dịch tái tranh cử của ông, tăng 169% từ thời điểm đó cho đến giữa tháng 12. Tiếp theo là đợt trượt giá 54% vào đầu tháng 4 khi cuộc biểu tình “Tesla Takedown” gia tăng.

Sự lãnh đạo của Musk đối với bộ phận hiệu quả của chính phủ và sự liên kết với chính quyền Trump đã khiến một số người mua ô tô nản lòng, với doanh số bán hàng sụt giảm ở châu Âu, Trung Quốc và các thị trường chính của Hoa Kỳ như California.

Phiên bản dự luật ngân sách của Hạ viện do Trump soạn thảo đề xuất chấm dứt phần lớn khoản trợ cấp xe điện phổ biến trị giá 7.500 đô la vào cuối năm 2025. Tesla và các nhà sản xuất ô tô khác đã dựa vào các ưu đãi trong nhiều năm để thúc đẩy nhu cầu, nhưng Trump đã hứa sẽ chấm dứt khoản trợ cấp này trong quá trình chuyển đổi.

Theo JP Morgan, Tesla có thể phải đối mặt với khoản lỗ 1,2 tỷ đô la cho lợi nhuận hàng năm, cùng với khoản lỗ thêm 2 tỷ đô la cho doanh số bán tín dụng theo quy định do luật riêng của Thượng viện nhắm vào các lệnh bán xe điện của California.

Công ty này là nhà sản xuất ô tô có giá trị nhất trên toàn thế giới. Tính đến 4-6, giá trị thị trường của Tesla đạt khoảng 1.000 tỷ đô la, cao hơn nhiều so với mức 290 tỷ đô la của Toyota Motor.

Steve Sosnick, chiến lược gia trưởng tại Interactive Brokers, cho biết: "Có rất nhiều người hào hứng với Tesla vì những luồng gió chính trị đang ủng hộ ông ấy (Musk). Chúng đã biến thành những luồng gió ngược theo nhiều cách khác nhau".

Cổ phiếu Tesla được giao dịch ở mức lợi nhuận ước tính gấp 150 lần, cao hơn nhiều so với các cổ phiếu công nghệ lớn khác như Nvidia.

Ánh Vân