Chuyển đổi phương tiện xanh, xây dựng Hà Nội sạch

Nhiều giải pháp đã và đang được triển khai đồng bộ, hiệu quả, nhận được sự đồng thuận từ phía người dân. Đi đầu trong việc chuyển đổi xanh là hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Hiện Hà Nội đang nỗ lực chuyển đổi các tuyến xe buýt nội đô sang sử dụng năng lượng điện, sạch, hiện đại, phù hợp với nhu cầu của nhiều hành khách. Đến nay, Thành phố đã vận hành 17 tuyến xe buýt điện, với khoảng hơn 200 xe. Mục tiêu đến năm 2030, hơn 2.000 xe buýt của Thủ đô sẽ là xe buýt sử dụng năng lượng xanh, năng lượng sạch.

"Là một người đi xe buýt, tôi rất ủng hộ chủ trương này vì xe buýt điện không gây tiếng ồn, không phát thải ra môi trường, nhân viên phục vụ cũng rất tốt", ông Nguyễn Văn Nam (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội) nói.

Hà Nội cũng có gần 20.000 xe taxi đăng ký hoạt động trên địa bàn. Trong đó, có khoảng gần 10.000 xe taxi điện, chiếm tỷ lệ 47,4%. Tỷ lệ này sẽ tăng lên khi có những chính sách hạn chế xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội thành, phát triển hệ thống sạc tiện ích. Điển hình, từ đầu tháng 6/2025, Bến xe Giáp Bát đã lắp đặt hệ thống 40 trạm sạc dành cho xe điện, phục vụ 24/24h. Việc bố trí, lắp đặt các trạm sạc điện như thế này hiện cũng đang được các đơn vị quản lý bến nghiên cứu triển khai trên toàn bộ hệ thống bến xe của Thủ đô.

Anh Nguyễn Thanh Tùng (phường Hà Đông, Hà Nội) chia sẻ: "Có thêm trạm sạc ở đây rất tiện cho anh em tài xế chúng tôi, nhất là ở đây có trạm sạc nhanh. Bình thường chúng tôi phải sạc 1 tiếng, giờ giảm được một nửa thời gian".

Từ đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, xe buýt điện, đến chuyển đổi phương tiện cá nhân, bố trí hạ tầng trạm sạc…, Hà Nội đang quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông xanh, thân thiện với môi trường, từng bước hướng tới đô thị phát thải thấp, chất lượng cuộc sống của nhân dân được nâng cao.

Chu Lan Anh