Chuẩn mới trong trật tự đô thị

Theo kế hoạch, TP sẽ dẹp bỏ các “chợ cóc”, “chợ tạm” trái phép. Xe máy, xe đạp trên vỉa hè phải xếp gọn, thẳng hàng. Việc dừng, đỗ, đón trả khách phải đúng nơi quy định, không gây cản trở giao thông. TP cũng cấm treo, dán, vẽ quảng cáo trên cột điện, trụ tín hiệu, cây xanh và các công trình hạ tầng.

Về kẻ vạch phân định vỉa hè dựa trên bề rộng, vỉa hè dưới 4m sẽ bố trí 1,5m sát nhà dân cho người đi bộ, phần còn lại (nếu đủ điều kiện) dùng để xe máy; vỉa hè từ 4 đến dưới 6m sẽ dành khoảng 2m sát bó vỉa hè để xe máy, còn lại cho người đi bộ; vỉa hè từ 6m trở lên sẽ dành khoảng 3,5m sát bó vỉa hè để xe máy, còn lại cho người đi bộ. Trường hợp vỉa hè dành cho người đi bộ bị vướng hạ tầng (cây xanh, trạm biến áp, trụ điện...), cho phép điều chỉnh linh hoạt vạch kẻ phân định phạm vi vỉa hè dành cho người đi bộ, bảo đảm lối đi được liên tục và thuận lợi.

Mục tiêu của kế hoạch là 100% xã, phường có vỉa hè thông thoáng, môi trường sạch, cảnh quan gọn gàng. Người dân thay đổi thói quen cũ, cải thiện chất lượng sống, đồng thời tạo diện mạo đô thị hấp dẫn hơn với du khách và thúc đẩy hoạt động du lịch, dịch vụ.

Về lộ trình, từ giữa tháng 3 đến 31/3, TP tập trung tuyên truyền, vận động người dân tự giác tháo dỡ các vi phạm lấn chiếm. Các xã, phường tổ chức phát động ra quân, rà soát và kẻ vạch sơn phân định vỉa hè, sắp xếp lại hệ thống biển báo và điểm tập kết rác. Giai đoạn 2 (đến ngày 30/4/2026), TP sẽ tổng kiểm tra, xử lý vi phạm. Các đơn vị huy động tối đa lực lượng, phương tiện xử lý triệt để trường hợp cố tình vi phạm. Giai đoạn 3, các đơn vị sẽ duy trì thường xuyên tuần tra, kiểm tra để phòng ngừa và chống tái lấn chiếm, để trật tự đô thị được duy trì bền vững. TP đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, sử dụng dữ liệu từ Trung tâm giám sát, điều hành thông minh (IOC) và Tổng đài 1022 để tiếp nhận phản ánh và xử phạt. Chủ tịch UBND cấp xã chịu trách nhiệm hoàn toàn nếu để tồn tại các vi phạm lấn chiếm vỉa hè mà không có biện pháp xử lý triệt để.

Trước mắt, kế hoạch của Đà Nẵng có thể tác động trực tiếp đến những hộ kinh doanh mặt phố, tiểu thương tại các khu vực chợ tự phát, người có “thói quen” sử dụng vỉa hè làm không gian sinh hoạt riêng... Nhưng về bản chất, vỉa hè là dành cho người đi bộ và không thể để những thói quen xấu lấn chiếm không gian công cộng tồn tại mãi. Vì vậy, dư luận mong muốn kế hoạch của Đà Nẵng được thực hiện quyết liệt, nghiêm túc, đồng thời để các địa phương có thể học hỏi làm theo.

Bùi Chánh Yên