Chốt lịch khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm

Vừa qua, Văn phòng UBND TPH CM vừa ban hành Thông báo kết luận về cuộc họp đánh giá tiến độ triển khai dự án metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm).

Khi các tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2030, sẽ góp phần hình thành hệ thống giao thông hiện đại, ổn định và thông suốt giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Theo UBND TP HCM, các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan phải khẩn trương, chủ động huy động tối đa nguồn lực, tập trung thực hiện các nhiệm vụ được giao, bảo đảm tiến độ và chất lượng để kịp tổ chức khởi công dự án đúng kế hoạch trước ngày 20/4.

Cụ thể, metro Bến Thành - Thủ Thiêm dài gần 6 km của tuyến metro số 2, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 33.000 tỷ đồng với 6 nhà ga ngầm.

Tuyến sẽ đi ngầm theo đường Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn rồi theo đại lộ Mai Chí Thọ đến khu đô thị mới Thủ Thiêm - một trục then chốt trong mạng lưới giao thông đô thị TP HCM.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã được UBND TP HCM giao nhiệm vụ nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án này.

Theo đó, THACO xuất thực hiện dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) thanh toán thông qua quỹ đất phát triển đô thị dọc tuyến và các phần đất tại khu depot theo mô hình TOD.

Đồng thời, UBND TP HCM cũng chỉ đạo thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và yêu cầu các đơn vị cử lãnh đạo tham gia, gửi Sở Tài chính tổng hợp trình thành phố trước ngày 1/3/2026. Đồng thời, Sở Xây dựng được giao chủ trì xây dựng kế hoạch chi tiết, bảo đảm mục tiêu khởi công đúng thời hạn.

Trước đó, phương án kết nối giữa hai sân bay thông qua tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương; Bến Thành - Thủ Thiêm) cùng với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được UBND TPHCM đánh giá có nhiều điều kiện thuận lợi để triển khai sớm, tạo hành lang vận tải hiện đại, giảm tải cho các tuyến giao thông đường bộ hiện hữu.

Hiện nay, tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11,3 km đã chính thức được khởi công vào ngày 15/1/2026, là một trong những tuyến trọng điểm của hệ thống đường sắt đô thị TP HCM với tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng từ ngân sách TP.

Bên cạnh đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được định hướng theo hành lang cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TPHCM, đi qua các khu vực đất trống, thuận lợi cho giải phóng mặt bằng và có thể sớm được triển khai.

Đáng chú ý, khi metro số 6 (giai đoạn 1: Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) được triển khai, tuyến này sẽ kết nối ba nhà ga T1, T2, T3 của sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời giao với metro số 2 tại ga Bà Quẹo và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, hình thành hành lang kết nối thuận tiện giữa hai sân bay lớn, giảm áp lực cho các tuyến đường bộ khu vực trung tâm.

Khi các tuyến metro và đường sắt nêu trên dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2030, sẽ góp phần hình thành hệ thống giao thông hiện đại, ổn định và thông suốt giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Núi Thành