Cho phép qua cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 TPHCM từ 20-8

Dự án thành phần 1A thuộc đường Vành đai 3 TPHCM sẽ khánh thành ngày 19-8. Ảnh: Lê Vũ

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, đã có phương án về tổ chức giao thông dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TPHCM.

Dự án thành phần này sẽ khánh thành vào ngày 19-8 và bắt đầu khai thác chính thức từ 7 giờ ngày 20-8, TTXVN đưa tin.

Dự án thành phần 1A do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, là một cấu phần của đường Vành đai 3 TPHCM. Dự án có chiều dài tuyến chính hơn 8km, điểm đầu giao với đường ĐT.25B, thuộc địa phận xã Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối kết nối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận phường Long Trường (TPHCM).

Dự án này hiện đã hoàn thành. Trong khi đó, dự án thành phần 1 (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM làm chủ đầu tư) mới hoàn thành một phần nút giao kết nối vào trạm thu phí cho đường cao tốc. Dự án thành phần 3 (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư) chưa hoàn thành.

Do đó, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, giai đoạn 1 (từ nay đến khi dự án thành phần 1 và thành phần 3 hoàn thành, dự kiến cuối năm 2026), phương án tổ chức giao thông từ ĐT.25B đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây) như đường ô tô thông thường, cho xe ô tô và xe máy lưu thông.

Phía Đồng Nai tổ chức 2 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp lưu thông từ ĐT.25B đến cầu Nhơn Trạch (riêng xe máy chỉ được phép lưu thông từ ĐT.25B đến đường Lý Tự Trọng). Ba điểm giao cắt đồng mức sẽ được điều tiết bằng biển báo và đèn tín hiệu. Phía TPHCM, xe ô tô từ cầu Nhơn Trạch kết nối vào nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Giai đoạn này, xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ sẽ không được lưu thông trên toàn tuyến dự án thành phần 1A do nút giao kết nối vào trạm thu phí cho đường cao tốc chưa hoàn thành toàn bộ.

Trong giai đoạn 2, khi các dự án thành phần hoàn thành (dự kiến từ cuối năm 2026), toàn tuyến sẽ khai thác theo quy mô đường cao tốc gồm 4 làn xe cơ giới ở phần lõi, đường song hành cho xe hỗn hợp. Riêng cầu Nhơn Trạch sẽ tổ chức giao thông hỗn hợp, gồm 2 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, có dải phân cách ngăn cách.

Thùy Linh