Chiếc xe ô-tô 'mới cóng' thoát ngập lũ nhờ dùng bạt bọc kín

Chiếc Mitsubishi Xforce của anh Cường tự nổi trên nước, khi lũ ngập hơn 1m, trưa 30/10. (Ảnh: Văn Đông)

Anh Cường cho biết, anh dùng tấm bạt lớn bọc kín chiếc Mitsubishi Xforce, cột chặt và dùng thêm hai bơm hút nước, giúp xe nổi trên nước lũ ngập hơn 1m.

Sau khi lũ rút, anh Cường đã gọi bộ phận bảo hành xe của hãng đến kiểm tra xe và vui mừng vì chiếc xe an toàn.

Chiều 1/11, anh Cường tự tin nổ máy chiếc Mitsubishi Xforce đi dự tiệc cưới, trong khi ở rốn lũ Hà Mỹ, xã Nam Phước (xã Duy Vinh, huyện Duy Xuyên cũ) nhiều gia đình có xe ô-tô phải gọi dịch vụ cứu hộ chở đến gara vì bị thủy kích.

Anh Cường mua ô-tô này vào ngày Chủ nhật (26/10). Vừa làm lễ cúng xe mới đúng 1 ngày, đến chiều 27/10, mưa như trút, nước lũ tràn về ngập mấp mé tuyến đường trước nhà.

Từng tìm hiểu trên mạng thông tin anh Thanh Nguyên ở phường Thanh Khê, thành phố Đà Nẵng dùng tấm bạt lớn bọc kín chiếc BMW 320i để chống ngập trong đợt mưa hôm 22/10, anh Cường quyết định làm theo. "Tôi chạy ra tiệm bán đồ điện nước gần nhà, mua một tấm bạt khổ 4x8m, giá 250.000 đồng về nhà làm theo", anh Cường kể.

Do lần đầu chưa có kinh nghiệm, anh Cường trải tấm bạt trước sân nhà rồi chạy ô-tô vào. Tuy nhiên, tấm bạt bị cuốn vào bánh xe và bị rách, buộc phải vứt bỏ. Ngay sau đó anh mua tiếp hai tấm bạt khác và nhờ hàng xóm đẩy xe vào nơi đã trải tấm bạt, mọi việc diễn ra suôn sẻ.

Sau khi bọc bạt và các đầu bạt được buộc túm tại 4 góc, anh dùng dây rút bọc kín và dùng sợi dây dù buộc cố định xe vào kèo sắt trên mái hiên. Sợi dây chỉ giúp cố định xe, không kéo căng, để xe có khoảng dao động an toàn, không làm gãy khung sắt.

Chiếc xe của anh Cường nổi lên khi nước dâng cao hơn 1m.

Đêm 30/10, nước lũ tràn vào sân nhà hơn 1m. Anh Cường không dám ngủ, lội nước ra kiểm tra, phát hiện tấm bạt và xe đã tự nổi lên. Tuy nhiên, ở góc 4 bánh xe vẫn bị rỉ nước qua các khe nhỏ. Để an toàn, anh dùng hai máy hút nước bể cá, đặt vào phía trong, dùng máy nổ phát điện để chạy máy hút suốt đêm, giúp nước thoát ra ngoài.

Chiếc Mitsubishi Xforce nổi trên mặt nước suốt hai ngày. Đến chiều 31/10, khi nước rút, anh Cường cẩn thận nới từng đoạn dây dù để tránh bạt bị rách vì trọng lượng của xe lớn. Đến khi xe chạm đất, nước đã rút hết ra ngoài, anh mới cẩn thận mở bạt kiểm tra và xác định toàn bộ xe đều khô ráo.

Theo anh Cường, việc bọc bạt diễn ra khá nhanh, chỉ cần quen tay là đẩy bạt vào và túm gọn lại được. Tuy nhiên, anh khuyên nên dùng hai lớp bạt để giảm nguy cơ nước ngấm vào.

ANH ĐÀO