Chernika – 'Chiến binh cảm tử' mới của Nga gây chấn động tại Kharkov

Cuộc tấn công này là một phần của làn sóng tập kích trên không vào thành phố mà Nga tiến hành. Nơi đây đã hứng chịu 16 cuộc tấn công trong vòng 1 tuần qua.

UAV Chernika-2. Ảnh: United24media

Trong thông báo trên Telegram, ông Ihor Terekhov cho biết: "Hầu hết các cuộc tấn công đều do UAV Shahed của Nga thực hiện, nhưng các chuyên gia từ Cục Tình huống Khẩn cấp Ukraine đã ghi nhận một vụ tấn công bằng một loại máy bay không người lái mới có tên là Chernika". Máy bay không người lái này mang đầu đạn này có sức mạnh tương đương với máy bay không người lái Molniya 2 động cơ của Nga nhưng có thiết kế khác. Cuộc tấn công đã làm hư hại một số phương tiện trong gara.

Thống đốc khu vực Kharkov Oleh Syniehubov cũng xác nhận Nga đã sử dụng máy bay không người lái Chernika trong vụ tấn công.

Đầu tháng 6, Lực lượng Phòng vệ miền Nam của Ukraine tuyên bố đã bắn hạ 3 máy bay không người lái Chernika của Nga bằng UAV đánh chặn của Ukraine.

UAV giá thành rẻ nhưng nguy hiểm

Theo Defense Express, máy bay không người lái dòng Chernika có hai biến thể: Chernika-1 có trọng lượng nhẹ và Chernika-2 có trọng lượng nặng hơn. Nga đã sản xuất hàng nghìn chiếc UAV này.

Một số nguồn tin cho biết, những máy bay không người lái này đã xuất hiện trong kho vũ khí của Nga trong thời gian khá dài. Vào tháng 3 và tháng 4/2025, có thông tin cho rằng Moscow đã chế tạo hơn 7.500 UAV Chernika-1 và hơn 4.000 UAV Chernika-2.

Chernika-1

Máy bay không người lái cảm tử Chernika-1 là một loại máy bay không người lái có cánh bay được làm bằng nhựa xốp. Tầm hoạt động tối đa của nó lên tới 80 km, với tốc độ bay khoảng 75 km/h và độ cao bay tối đa lên tới 1,5 km.

Máy bay không người lái có thể được phóng bằng máy phóng hoặc thậm chí bằng tay. Nó mang theo đầu đạn 0,7 kg, có khả năng là đạn nổ phân mảnh. Máy bay không người lái này chủ yếu được sử dụng để chống lại xe cộ và nhân sự của đối phương.

Chernika-2

Chernika-2 là phiên bản máy bay không người lái lớn hơn và nguy hiểm hơn so với mẫu đầu tiên. Nó mang theo đầu đạn lớn hơn, nặng tới 3,5 kg, được thiết kế để nhắm vào các hầm trú ẩn và thiết bị hạng nặng. Máy bay không người lái này cũng có phạm vi hoạt động mở rộng lên tới 100 km.

Chernika-2 là UAV có "cánh bay", bay với tốc độ bay 75 km/h, phạm vi hoạt động lên tới 80 km và trần bay dưới 1,5 km. UAV này được trang bị hệ thống dẫn đường đầu cuối, cho phép nó tấn công mục tiêu ngay cả khi tín hiệu điều khiển hoặc GPS bị nhiễu. Mặc dù có những tính năng ưu việt như vậy, máy bay không người lái này có giá thành tương đối thấp.

Thân UAV sơn màu tối, cho thấy nó được thiết kế để hoạt động vào ban đêm. Nhưng đôi khi các cuộc tập kích vẫn diễn ra vào ban ngày. Không có dấu hiệu nào cho thấy UAV được tích hợp camera hồng ngoại.

Chuyên gia quân sự Oleksandr Kovalenko lưu ý rằng, mặc dù được chế tạo khá đơn giản nhưng máy bay không người lái này vẫn gây ra mối nguy hiểm thực sự.

“UAV này có hệ thống dẫn đường cuối cùng và đầu đạn 3,5 kg, không chỉ nguy hiểm đối với nhân sự mà còn đối với các phương tiện bọc thép hạng nhẹ", ông nói.

Chernika được cho là được trang bị đầu đạn phân mảnh nổ mạnh có tên là Kaplia, thường được sử dụng để tấn công các mục tiêu phía sau chiến tuyến của Ukraine.

Ukraine tăng cường các biện pháp đánh chặn UAV

Để đối phó với các cuộc tấn công của Nga, Ukraine đang tìm kiếm những giải pháp phi truyền thống, chẳng hạn sử dụng máy bay không người lái đánh chặn.

Máy bay không người lái hiện tại có thể cơ động và bay ở độ cao lớn, đó là lý do tại sao lực lượng phòng không của Ukraine được trang bị súng máy không thể bắn hạ chúng. Phát ngôn viên của Không quân Ukraine, ông Yuriy Ihnat cho biết: “Thời gian gần đây, Nga đã triển khai máy bay không người lái bay ở độ cao khoảng 2.000m. Đó là lý do tại sao các đơn vị cơ động của chúng tôi ngày càng khó đánh chặn UAV đối phương”.

"Khi máy bay không người lái bay thấp hơn, bạn có thể nhìn thấy và bắn vào chúng. Đầu tiên, bạn phát hiện chúng bằng âm thanh, sau đó là bằng hình ảnh và với sự trợ giúp của camera ảnh nhiệt và thiết bị ngắm bắn. Việc khai hỏa chỉ có hiệu quả khi máy bay không người lái bay ở độ cao lên tới 1.000m", quan chức này nói thêm.

Các chuyên gia quân sự của Ukraine đã bày tỏ sự lo ngại về chiến thuật mới nhất của Nga.

"Nga sẽ tấn công toàn bộ đất nước Ukraine bằng những máy bay không người lái tiên tiến. Họ đã gia tăng đáng kể sản lượng và sẽ tiếp tục làm như vậy. Nếu Ukraine không hành động ngay lập tức, cơ sở hạ tầng, cơ sở sản xuất và hệ thống phòng thủ sẽ bị phá hủy", chuyên gia quân sự Ukraine Serhiy Beskrestnov cảnh báo. Theo ông, Kiev cần tăng cường sản xuất hàng loạt máy bay không người lái đánh chặn và đào tạo phi công máy bay không người lái.

Nhiều nhà quan sát cho rằng, việc chế tạo máy bay không người lái đánh chặn cũng là một giải pháp thay thế hợp lý khi xét đến chi phí của tên lửa phòng không. Theo Lực lượng Hệ thống Không người lái, một nhánh của quân đội Ukraine chuyên về tác chiến UAV, giá của một tên lửa phòng không có thể lên tới 1 triệu USD, trong khi một máy bay không người lái đánh chặn có giá khoảng 5.000 USD.

Nhiều nhà sản xuất Ukraine đã và đang nghiên cứu các loại máy bay không người lái như vậy. Wild Hornets, một tổ chức phi lợi nhuận tập trung vào sản xuất máy bay không người lái cho lực lượng vũ trang Ukraine cho biết, UAV đánh chặn Sting của họ đã nhiều lần chứng minh khả năng đánh chặn máy bay không người lái Shahed và Gerbera của Nga.

Cùng lúc đó, công ty khởi nghiệp Tytan Technologies của Đức đang thử nghiệm máy bay không người lái đánh chặn do họ sản xuất cùng với quân đội Ukraine. Còn công ty Besomar có trụ sở tại Lviv tuyên bố, máy bay không người lái của họ có thể bay lơ lửng trên không trong vòng 2 tiếng để tìm mục tiêu.

Ngoài ra, cụm công nghệ quốc phòng Brave1 của Ukraine đã giới thiệu loại đạn chống máy bay không người lái chuyên dụng đầu tiên của nước này, được thiết kế cho súng trường bộ binh tiêu chuẩn.

Hồng Anh/VOV.VN Theo RBC-Ukraine, United24media