Cầu Tân Kỳ Tân Quý tái khởi công sau 6 năm đình trệ

Cầu Tân Kỳ Tân Quý sau khi hoàn thành cùng với hệ thống hạ tầng giao thông xung quanh sẽ hình thành trục giao thông kết nối với quốc lộ 1A đến trung tâm thành phố Hồ Chí Minh và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Các đại biểu thực hiện nghi thức tái khởi công dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý. Ảnh: M.Tuấn.

Các đại biểu thực hiện nghi thức tái khởi công dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý. Ảnh: M.Tuấn.

Ngày 21-6, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông - chủ đầu tư) tổ chức tái khởi công dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý.

Công trình nằm ở cửa ngõ phía Tây thành phố bắc qua kênh Tham Lương, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại trên các tuyến đường Mã Lò, Tân Kỳ Tân Quý ra quốc lộ 1, kết nối sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Giám đốc Ban Giao thông thành phố Lương Minh Phúc cho biết, dự án xây mới cầu Tân Kỳ Tân Quý có tổng mức đầu tư 491 tỷ đồng. Đây là dự án đầu tiên thành phố áp dụng cơ chế chuyển từ hình thức PPP (Hợp đồng BOT, xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trước đây sang hình thức đầu tư công từ vốn ngân sách thành phố.

Theo chủ đầu tư, dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý bằng bê tông cốt thép với tổng chiều dài 385m, trong đó, phần cầu dài 83m, rộng 16m (4 làn ô tô). Công trình được khởi công vào đầu năm 2018, vốn đầu tư 312 tỷ đồng theo hình thức BOT, dự kiến hoàn thành cuối năm 2018. Tuy nhiên, khi xây dựng được 70% thì công trình tạm ngừng vì chưa hoàn tất bồi thường giải phóng mặt bằng và không phù hợp với Nghị quyết 437 của Quốc hội (không làm dự án BOT trên đường hiện hữu).

Cuối năm 2022, HĐND thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận việc sử dụng hơn 491 tỷ đồng để hoàn thiện cầu Tân Kỳ Tân Quý, chuyển hình thức đầu tư dự án từ BOT sang đầu tư công. Đây cũng là dự án đầu tiên thành phố áp dụng cơ chế chuyển đổi này.

Suốt 6 năm qua, cầu Tân Kỳ Tân Quý mới thành hình phần giữa cầu, xung quanh bao bọc bởi “rào chắn” và 2 cầu tạm bằng sắt để người dân đi lại trong thời gian chờ đợi. Giờ cao điểm, xe qua cầu nhiều khiến khu vực thường xuyên xảy ra ùn ứ.

Tháng 3-2024, các vướng mắc về dự án được tháo gỡ cơ bản, công tác chấm dứt hợp đồng BOT với nhà đầu tư cũ đã hoàn thành. Ban Giao thông làm chủ đầu tư, triển khai thi công hoàn thành khối lượng còn lại của dự án.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND quận Bình Tân Vũ Chí Kiên cho hay, dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý còn vướng 14 hộ dân chưa bàn giao. Hiện, quận đang tiếp tục vận động người dân bàn giao, dự kiến trong quý III tới, sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án.

Cầu Tân Kỳ Tân Quý tái khởi công sau 6 năm đình trệ. Ảnh: M.Tuấn.

Cầu Tân Kỳ Tân Quý tái khởi công sau 6 năm đình trệ. Ảnh: M.Tuấn.

Tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, khi đưa vào khai thác, cầu Tân Kỳ Tân Quý sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, đặc biệt là đường Tân Kỳ Tân Quý. Công trình dự kiến hoàn thành và thông xe cuối năm 2024.

Nguồn Hà Nội Mới: https://hanoimoi.vn/cau-tan-ky-tan-quy-tai-khoi-cong-sau-6-nam-dinh-tre-669929.html
Zalo