Cao tốc thông tuyến, quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh giảm tai nạn giao thông

Giao thông qua Hà Tĩnh bớt áp lực

Từ 18h ngày 28/4, hai đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng được đưa vào khai thác.

Với tổng chiều dài 107km, tuyến cao tốc nối từ Đức Thọ đến Kỳ Anh (Hà Tĩnh) không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân mà còn mở ra bước chuyển mới trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn.

Việc cao tốc thông tuyến đã chia tải cho quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh.

Chỉ sau hơn một tháng đưa vào sử dụng, tuyến cao tốc đã phát huy hiệu quả rõ rệt, đặc biệt vào dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày.

Mặc dù lưu lượng phương tiện tăng cao, song toàn tỉnh chỉ ghi nhận một vụ tai nạn giao thông đường bộ (2 người bị thương).

So với cùng kỳ năm 2024, con số này giảm đến 29 vụ tai nạn, giảm 5 người chết và giảm 15 người bị thương. Kết quả trên cho thấy hiệu quả rõ nét trong việc giảm áp lực cho tuyến quốc lộ 1A, vốn trước đây là huyết mạch duy nhất xuyên suốt địa bàn tỉnh.

Số vụ va chạm TNGT trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giảm.

Không chỉ giảm tai nạn, Hà Tĩnh cũng không xảy ra tình trạng ùn tắc trong kỳ nghỉ lễ, điều từng là nỗi lo lắng vào mỗi dịp cao điểm.

Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, tuyến cao tốc đã giúp phân luồng hiệu quả cho các phương tiện, nhất là xe tải, xe container, xe khách đường dài… chuyển hướng sang lưu thông trên cao tốc, thay vì dồn ứ về quốc lộ 1A hay các tuyến nội đô.

Ông Nguyễn Viết Phương, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ 2.3 nhận định: Việc thông tuyến gần 90km cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng không chỉ rút ngắn quãng đường, thời gian di chuyển mà còn góp phần rõ nét vào công tác đảm bảo ATGT.

Lưu lượng phương tiện qua các tuyến quốc lộ giảm mạnh, giảm nguy cơ va chạm, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi, an toàn hơn.

Kéo giảm tai nạn giao thông toàn tỉnh

Theo thống kê từ Ban ATGT tỉnh, trong quý I/2025, Hà Tĩnh xảy ra 89 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 62 người chết, 41 người bị thương.

So với cùng kỳ, số vụ tai nạn giảm 29 vụ, số người bị thương giảm 53 người, dù số người tử vong có tăng.

Đáng chú ý, trong tháng 5, khi tuyến cao tốc đã vận hành ổn định, tai nạn giao thông tại Hà Tĩnh đã giảm cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương.

Toàn tỉnh chỉ xảy ra 25 vụ, làm 18 người chết, 15 người bị thương; giảm 17 vụ, 6 người chết và 5 người bị thương so với tháng trước.

Đường cao tốc thông thoáng, an toàn là sự lựa chọn của các tài xế.

Đây là kết quả của sự phối hợp đồng bộ từ nhiều phía: Lực lượng CSGT, chính quyền địa phương, các sở, ngành và đoàn thể. Đồng thời, vai trò của tuyến cao tốc mới đi vào hoạt động cũng là một yếu tố quan trọng.

Anh Trần Văn Hùng tài xế container tuyến Bắc – Nam cho biết: “Trước đây chạy qua Hà Tĩnh là nỗi ngao ngán, quốc lộ hẹp, xe cộ đông, nhiều điểm dân cư khiến mình phải rà phanh liên tục. Nay có cao tốc, tôi rút ngắn được cả giờ đồng hồ, lại yên tâm hơn vì hạn chế được va chạm".

Dù vậy, trong quá trình khai thác, tuyến cao tốc cũng gặp phải một số bất cập. Tình trạng người dân tùy tiện mở hàng rào bảo vệ, để gia súc chăn thả gần đường dẫn hoặc thậm chí đi vào cao tốc tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Trước thực trạng đó, các đơn vị quản lý tuyến đã phối hợp với chính quyền địa phương, công an và các lực lượng chức năng để tuyên truyền, xử lý.

Hà Vũ