Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Thông xe kỹ thuật và lộ trình về đích năm 2026

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 117,5 km. Khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn khoảng cách giữa hai địa phương từ 200 km xuống còn 117 km, tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Tiến độ đột phá tại dự án thành phần 3 qua Đắk Lắk

Ngày 19/12, UBND tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3. Đoạn tuyến này có chiều dài khoảng 48 km, bắt đầu tại xã Ea Kar và kết thúc tại xã Ea Knuếc, tỉnh Đắk Lắk. Tổng mức đầu tư cho phân đoạn này là hơn 6.165 tỷ đồng, do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản.

Ngày 19/12 vừa qua, UBND tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông Buôn Ma Thuột và thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Đến thời điểm hiện tại, dự án thành phần 3 đã hoàn thành 100% khối lượng thi công trên tuyến chính và toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao. Theo yêu cầu từ chủ đầu tư, các nhà thầu đang nỗ lực tối đa để hoàn thành, nghiệm thu và bàn giao tuyến chính trước ngày 14/2/2026, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành 100% khối lượng thi công trên tuyến chính, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao, không còn vướng mắc.

Quy mô kỹ thuật và kết nối hạ tầng vùng

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được thiết kế với quy mô giai đoạn hoàn chỉnh gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,75 m và vận tốc thiết kế đạt 100 km/h. Trong giai đoạn phân kỳ, nền đường rộng 17,0 m nhưng các yếu tố bình diện và trắc dọc vẫn đảm bảo tiêu chuẩn vận tốc 100 km/h.

Dự án có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100km/h; giai đoạn phân kỳ thiết kế 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17,0m.

Đặc biệt, tại nút giao với đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột, hệ thống hạ tầng đang được hoàn thiện để kết nối trực tiếp vào sân bay Buôn Ma Thuột. Điều này giúp hình thành trục ngang huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển và đầu mối giao thông quan trọng.

Đoạn nút giao với tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột hiện đang được hoàn thiện, từ nút giao này, có thể kết nối thẳng lên sân bay Buôn Ma Thuột.

Thông xe 20 km đầu tuyến tại Khánh Hòa

Song song với tiến độ tại Đắk Lắk, dự án thành phần 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa cũng đã tổ chức thông xe kỹ thuật 20 km đầu tuyến vào ngày 19/12. Phân đoạn này dài 31,5 km, nối từ quốc lộ 1 (phường Ninh Hòa) đến xã Tây Ninh Hòa với tổng vốn đầu tư hơn 5.333 tỷ đồng.

UBND tỉnh Khánh Hòa vào ngày 19/12 cũng đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật 20 km đầu tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột qua tỉnh Khánh Hòa.

Sau khi thông xe kỹ thuật, Ban Quản lý dự án sẽ hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng và thoát nước cho 20 km này. Mục tiêu đặt ra là đưa toàn bộ dự án thành phần 1 vào khai thác trước tháng 6/2026. Sự liên kết giữa 3 dự án thành phần sẽ tạo nên hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải và tạo không gian phát triển mới cho toàn vùng.

Dự án thành phần 1 sẽ kết nối với Dự án thành phần 2 và Dự án thành phần 3 để rút ngắn khoảng cách từ Khánh Hòa đi Đắk Lắk còn 117 km.

Tuệ Nhân