Cảnh đìu hiu trên công trình giao thông trọng điểm 3.500 tỷ ở Quảng Ngãi

Nhà thầu rút khỏi công trường

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có tổng chiều dài tuyến 26,88 km, tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào tháng 12/2023, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, dù thời tiết khá thuận lợi để triển khai thi công dự án giao thông, nhưng hiện trên công trường dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi vắng nhân lực thi công, máy móc nằm bất động.

Cụ thể, tại thôn Mỹ Huệ 3, xã Bình Dương, huyện Bình Sơn, nơi dự án Hoàng Sa - Dốc Sỏi đi qua không có công nhân thi công chỉ có các thiết bị nằm ngổn ngang. Nhà điều hành dự án và nhà ở cho các công nhân thi công dự án cũng đang thi công dang dở rồi dừng, không một bóng người.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi vắng nhân lực thi công, máy móc nằm bất động. Ảnh: T.V.

Trong khi đó, điểm cuối kết nối đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc, TP. Quảng Ngãi vẫn chưa được triển khai, khâu giải phóng mặt bằng đang gặp nhiều vướng mắc.

Theo báo cáo của Sở GTVT Quảng Ngãi (đơn vị được UBND tỉnh giao theo dõi tiến độ dự án), hiện dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chậm tiến độ mọi mặt. Đến nay bàn giao mặt bằng mới chỉ đạt 15,5%; giá trị thi công đạt gần 4 tỷ đồng/2.350 tỷ đồng, tương đương 0,17%.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi, nếu tỉnh không có chủ trương để chỉ đạo tháo gỡ bất cập về bồi thường, giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu thi công và giải ngân vốn nguy cơ tiến độ dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng rất chậm, mặt bằng toàn tuyến chủ yếu "xôi đổ". Vị trí cầu cống thuận lợi cho thi công được lại thiếu cát.

Theo UBND huyện Bình Sơn, địa phương có diện tích đất quy hoạch xây dựng dự án lên đến 105 ha, khó khăn lớn nhất là việc xác định tính chất pháp lý đất đai, xác định giá đất. Vì thế, chỉ mới phê duyệt được 6 phương án bồi thường, đạt 4,9% tổng diện tích phải thu hồi.

Được biết theo kế hoạch đã được cấp thẩm quyền Quảng Ngãi phê duyệt, riêng đối với cát xây dựng, có 9 mỏ được khoanh định để cấp thi công cho dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi. Tuy nhiên đến thời điểm này dù dự án đã được khởi công từ cuối năm 2023, thế nhưng vẫn chưa có mỏ cát nào hoàn tất thủ tục, để được cấp phép khai thác.

Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có tổng chiều dài tuyến 26,88 km, tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng. Ảnh: T.V.

Lãnh đạo tỉnh 'nóng ruột' tiến độ dự án

Tại các cuộc họp tháo gỡ vướng mắc liên quan đến dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, Phó hủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền nhấn mạnh, đối với dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm đầu tiên, toàn diện và cuối cùng về tiến độ, chất lượng dự án, trong đó có việc cấp mỏ cát.

Ông Hiền yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông tỉnh (chủ đầu tư) phải xác định rõ vai trò, trách nhiệm, thẩm quyền của chủ đầu tư trong việc tổ chức thực hiện dự án và giải quyết các vấn đề liên quan của dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi. Khẩn trương chủ trì làm việc với các nhà thầu thi công để xác định rõ các đơn vị lập thủ tục đề nghị cấp phép khai thác cát làm vật liệu xây dựng phục vụ công trình.

Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Ngãi cũng nhấn mạnh, các nhà thầu phải có trách nhiệm bám sát hiện trường, báo cáo kịp thời các vướng mắc cho chủ đầu tư và chính quyền địa phương để có cách tháo gỡ. Không thể tùy tiện ngừng thi công, rút thiết bị khỏi công trường. Nhà thầu nào cố tình vi phạm hợp đồng, gây trì trệ tiến độ dự án, tỉnh sẽ chỉ đạo xử lý nghiêm theo quy định hiện hành.

Máy móc, thiết bị nằm la liệt trên công trình giao thông. Ảnh: T.V.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi cũng "nóng ruột" khi các dự án trọng điểm thi công ì ạch. Thời gian qua, Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã ban hành nhiều văn bản lãnh đạo tháo gỡ vướng mắc nhưng chưa được giải quyết dứt điểm, tiến độ thực hiện một số dự án còn chậm.

Hầu hết các địa phương còn lúng túng, chưa xác định được giá đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất; việc giao đất, thu tiền sử dụng đất ở một số địa phương còn khó khăn; chậm trễ nhập kế hoạch vốn vào hệ thống Tabmis, tỷ lệ giải ngân một số dự án theo kế hoạch vốn năm 2024 còn thấp.

Để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh, Tỉnh ủy Quảng Ngãi có quyết định hành lập Ban Chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy thực hiện các công trình trọng điểm tỉnh giai đoạn 2024 - 2025.

Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất Ban Thường vụ Tỉnh ủy chỉ đạo giải quyết những vấn đề quan trọng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư xây dựng các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh giai đoạn 2024 - 2025; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc và chỉ đạo giải quyết những khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, tái định cư, giải phóng mặt bằng, đầu tư, xây dựng các công trình...

Được biết, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chọn 8 dự án trọng điểm của tỉnh cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện trong thời gian tới. Trong đó có dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.

Theo Thành Vân/Nhà đầu tư