Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM kiểm tra an toàn buýt sông, tàu cao tốc

Ngày 22-7, Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM phối hợp cùng lực lượng chức năng như Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP.HCM), Chi Cục đăng kiểm số 6 tổ chức kiểm tra các điều kiện an toàn giao thông đường thủy nội địa trước khi xuất bến.

Đoàn đã kiểm tra các chuyến tàu cao tốc từ TP.HCM đi Vũng Tàu, xuất bến tại bến Bạch Đằng. Trong đó có công tác chuẩn bị, trang bị áo phao cho hành khách cùng các điều kiện an toàn giao thông đường thủy và quy định liên quan. Đồng thời, đoàn cũng kiểm tra các tuyến buýt đường sông xuất bến từ Bạch Đằng đi Linh Đông.

Đại diện Chi Cục đăng kiểm 6 cho biết theo quy định tất cả loại hình đường thủy bến khách ngang sông đều bắt buộc hành khách mặc áo phao để bảo hộ. Đối với những tàu chở khách có công suất lớn, có thiết kế kín dù không bắt buộc mặc áo phao nhưng trên tàu phải trang bị áo phao cứu sinh để bảo đảm an toàn cho hành khách.

Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra an toàn phương tiện thủy. Ảnh: ĐÀO TRANG

Hiện nay, để đảm bảo an toàn, Sở Xây dựng TP.HCM đã giao Cảng vụ nội địa TP.HCM khẩn trương tổ chức trực ban 24/24 để nắm chắc diễn biến tình hình, dự kiến các tình huống xấu nhất có thể xảy ra nhằm ứng phó kịp thời; thông tin số điện thoại trực ban, phân công lực lượng ứng trực, sẵn sàng hỗ trợ, giúp đỡ người dân khi gặp khó khăn...

Phương tiện không được phép rời cảng, bến nếu không đảm bảo an toàn hành trình do mưa giông gió mạnh, sóng lớn, sương mù dày đặc. Ảnh: ĐÀO TRANG

Đại diện Chi Cục đăng kiểm 6 đề nghị Cảng vụ theo dõi diễn biến, tình hình của bão số 3 (WIPHA), vùng áp thấp, mưa dông, gió mạnh qua bản tin, website của Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ và Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn TP.HCM. Từ đó, kịp thời thông tin, cảnh báo, hướng dẫn đến các chủ cảng, bến thủy nội địa, chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện thực hiện ngay các biện pháp ứng phó thiên tai, phương án đảm bảo an toàn cho người và phương tiện thủy hoạt động trên đường thủy nội địa.

Trong đó, khẩn trương thực hiện ngay: Giám sát phương tiện thủy hoạt động tại cảng, bến thủy nội địa, yêu cầu tăng cường cảnh giới, sử dụng neo, dây buộc, đệm chống va, kiểm tra chống rò rì nước vào thân tàu; có đủ trang thiết bị (phao bè, phao cứu sinh, dụng cụ nổi, cứu đắm, bình chữa cháy; hệ thống neo, tín hiệu, thông tin liên lạc, thiết bị giám sát hành trình...) do cơ quan Đăng kiểm quy định;...

ĐÀO TRANG