Cảng Phước An (PAP): Lỗ hơn 125 tỷ đồng trong quý II theo đúng kế hoạch đầu tư

Theo báo cáo tài chính quý II/2025, Cảng Phước An ghi nhận doanh thu hơn 19 tỷ đồng. Đây là quý thứ ba công ty phát sinh doanh thu kể từ khi phân kỳ 1 của cảng được đưa vào vận hành cuối năm 2024. Tuy nhiên, doanh thu còn quá nhỏ để bù đắp các chi phí ban đầu, với giá vốn hàng bán lên tới 75 tỷ đồng và chi phí tài chính (chủ yếu là lãi vay) ở mức 61 tỷ đồng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, PAP đạt doanh thu gần 29 tỷ đồng và ghi nhận khoản lỗ 248 tỷ đồng. Kịch bản này đã được dự báo trước, khi công ty đặt kế hoạch lỗ sau thuế cả năm 2025 là gần 450 tỷ đồng. Dù vậy, tiến độ doanh thu đang chậm hơn kỳ vọng, mới thực hiện được khoảng 25% mục tiêu cả năm (150 tỷ đồng).

Giai đoạn đầu tư lớn được phản ánh rõ trên bảng cân đối kế toán. Tại ngày 30/06/2025, tổng tài sản của PAP đã chạm mốc 8.500 tỷ đồng, tăng 19% so với đầu năm. Sự gia tăng này chủ yếu đến từ nợ phải trả, khi tổng nợ vay đã lên tới 6.300 tỷ đồng. Phần lớn nợ dài hạn đến từ khoản vay 3.000 tỷ đồng tại Vietinbank - Chi nhánh Nhơn Trạch để tài trợ cho dự án.

Nguồn vốn mới được công ty sử dụng để đẩy mạnh hoạt động xây dựng. Chi phí xây dựng cơ bản dở dang đã tăng thêm 648 tỷ đồng trong 6 tháng, lên gần 3.000 tỷ đồng.

Dự án Cảng Phước An có vị trí chiến lược tại thượng nguồn sông Thị Vải, tỉnh Đồng Nai. Phân kỳ 1 của dự án đã đi vào hoạt động với công suất thiết kế 2,5 triệu TEU/năm và đã đón được chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu lớn MSC. Công ty đang xúc tiến thi công phân kỳ 2 và các thủ tục cho phân kỳ 3 để đạt tổng công suất thiết kế 5 triệu TEU/năm.

Ngoài hoạt động khai thác cảng, PAP đang đề xuất đầu tư khu công nghiệp Phước An quy mô lớn ngay cạnh cảng để phát triển thành một khu phức hợp cảng - công nghiệp - dịch vụ hậu cần hiện đại.

Minh Minh