Cần Thơ với 4 thách thức trong việc trở thành trung tâm đầu mối tổng hợp thương mại, logistics

“TP. Cần Thơ hướng đến trung tâm logistics hiện đại - Động lực phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long” là chủ đề của Diễn đàn Kinh tế thường niên TP. Cần Thơ năm 2025, do UBND TP. Cần Thơ tổ chức vào chiều ngày 14/11/2025.

Quang cảnh Diễn đàn

Diễn đàn năm nay quy tụ các chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp về đầu tư, kinh tế số, tài chính, logistics nhằm trao đổi, hiến kế các chiến lược, giải pháp hỗ trợ các doanh nghiệp phát triển, tháo gỡ các rào cản, khó khăn từ cơ sở vật chất, hạ tầng đến thể chế, chính sách, góp phần thúc đẩy hoạt động logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố nói riêng và tăng cường hiệu quả hoạt động liên kết vùng nói chung.

Phát biểu khai mạc Diễn đàn, Phó chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Nguyễn Văn Khởi cho rằng, sau hợp nhất từ tỉnh Sóc Trăng, tỉnh Hậu Giang và TP. Cần Thơ cũ là đô thị loại I trực thuộc Trung ương, có vị trí chiến lược, với diện tích hơn 6.360 km², dân số trên 4,1 triệu người và có 103 đơn vị hành chính cấp xã.

Giữ vị thế là “Trái tim của Đồng bằng sông Cửu Long”, Cần Thơ đóng vai trò đầu tàu trong phát triển thương mại, dịch vụ, logistics và kinh tế biển - những lĩnh vực đang được định hướng là động lực tăng trưởng chủ đạo của Vùng. Đồng thời, Cần Thơ có hệ thống giao thông đường thủy, đường bộ và đường hàng không, là hành lang logistics quan trọng, giúp giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, hình thành trục kinh tế - giao thương hiện đại giữa Cần Thơ và TP.HCM, kết nối Cần Thơ với các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long và liên vận quốc tế.

Phó chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Nguyễn Văn Khởi phát biểu khai mạc Diễn đàn.

Theo Phó chủ tịch UBND TP. Cần Thơ, trải qua hơn 20 năm từ khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và qua 5 năm thực hiện Nghị quyết số 59-NQ/TW ngày 5/8/2020 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP. Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Cần Thơ đạt được những kết quả khả quan.

Sản xuất công nghiệp không ngừng tăng lên, công nghiệp chế biến giữ vai trò chủ lực, chiếm tỷ trọng khá cao trong giá trị sản xuất toàn ngành; khai thác hiệu quả vùng nguyên liệu, giải quyết việc làm cho lao động địa phương. Hoạt động thương mại, dịch vụ chuyển biến tích cực, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng; hình thức thương mại chuyển dịch linh hoạt, hiện đại, đa dạng, giữ vai trò chủ lực trong cơ cấu GRDP…

Tuy nhiên, trong thời gian qua, mục tiêu trở thành trung tâm đầu mối tổng hợp với chức năng chính là thương mại, logistics, công nghiệp chế biến sâu, ứng dụng công nghệ cao để gia tăng giá trị cho các sản phẩm nông sản vẫn còn gặp nhiều khó khăn, thách thức bởi nhiều nguyên nhân.

Thứ nhất, cơ sở hạ tầng phát triển chưa đồng bộ, hệ thống đường bộ, đường thủy, cảng và hạ tầng công nghệ số vẫn chưa phát triển đầy đủ để đáp ứng nhu cầu của các nhà đầu tư lớn.

Thứ hai, dịch vụ logistics, đặc biệt là logistics nông nghiệp còn nhiều hạn chế từ công đoạn thu nhận, xử lý, bảo quản, đóng gói, kho bãi, vận chuyển đến thông quan,…

Thứ ba, phần lớn các doanh nghiệp logistics có quy mô vừa và nhỏ nên hạn chế năng lực cung cấp dịch vụ tích hợp theo chuỗi giá trị hoặc số lượng lớn.

Thứ tư, bên cạnh những chính sách tích cực, phát huy được sức mạnh, tạo đà phát triển, vẫn còn những chính sách chưa phù hợp với tình hình mới, với sự thay đổi của nền kinh tế của thành phố sau hợp nhất.

“Nhằm phát huy lợi thế, tiềm năng và mở ra các cơ hội mới để thành phố trở thành trung tâm đầu mối tổng hợp với chức năng chính là thương mại, logistics, nghiên cứu phát triển, đào tạo và chuyển giao công nghệ, công nghiệp chế biến sâu, ứng dụng công nghệ cao để gia tăng giá trị cho các sản phẩm nông sản, đặc biệt là lúa gạo và thủy sản, UBND TP. Cần Thơ đã lựa chọn chủ đề Diễn đàn kinh tế thường niên năm 2025 là “TP. Cần Thơ hướng đến trung tâm logistics hiện đại - Động lực phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long”, ông Nguyễn Văn Khởi chia sẻ.

Trúc Giang