Cận cảnh dự án thừa hơn 3.000 tỷ đồng vốn phê duyệt ở Cần Thơ

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn Km0-Km7) được khởi động từ năm 2008, ban đầu do UBND TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư. Sau đó dự án tạm dừng, tới năm 2014 dự án chuyển chủ đầu tư về Bộ GTVT, sau đó bộ lại giao về địa phương. Tháng 7/2024, Cần Thơ duyệt dự án với tổng mức đầu tư 7.237 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành năm 2027. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.556 tỷ đồng, nhưng vừa qua Cần Thơ tính toán lại và điều chỉnh phần chi phí giải phóng mặt bằng này còn khoảng hơn 2.371 tỷ đồng (tức dư 3.184 tỷ đồng so với vốn được duyệt). Ảnh đoạn đầu tuyến QL91, thuộc đường Cách Mạng Tháng Tám, phường Cái Khế. Ảnh: Cảnh Kỳ.

Về lý do thừa tiền giải phóng mặt bằng,Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Cần Thơ lý giải, do thời điểm xây dựng dự toán giá đất cao, nay giá đất giảm. Mặt khác, diện tích bồi thường của dự án qua xem xét thấy đa số trường hợp thuộc hành lang lộ giới nên nhà nước chỉ phải hỗ trợ di dời, dẫn đến dư chi phí so với số vốn được duyệt.

Dự án là đoạn QL 91 chiều dài 7km đi qua 2 quận Ninh Kiều và Bình Thủy (cũ). Tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông cao, nhưng mặt đường nhỏ, xuống cấp, ngập sâu mỗi khi triều cường, mưa lớn, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt và làm ăn của người dân.

Đoạn đầu QL91 vào chiều 13/8/2025.

Để mở rộng đoạn đầu QL91, có hơn 1.000 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó có 867 trường hợp bị ảnh hưởng mới, 212 trường hợp trước đây đã có quyết định phê duyệt kinh phí và thu hồi đất (giai đoạn 2008-2011). Theo chủ đầu tư, năm 2025, dự án được bố trí kế hoạch vốn 3.235 tỷ đồng, chủ yếu để chi trả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, nhưng tiến độ chi trả rất chậm.

Mới đây, chủ đầu tư đã đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố rà soát, báo cáo chính xác kinh phí giải phóng mặt bằng, các đơn vị sớm giao mặt bằng sạch để kịp khởi công dự án vào dịp 19/8 năm nay. Tuy nhiên, do chậm mặt bằng nên việc khởi công dự án phải tạm lùi tới cuối năm .

Đường Cách Mạng Tháng Tám được xem một trong những "rốn ngập" ở Cần Thơ. Tới nay, đã 17 năm người dân ngóng chờ dự án nâng cấp, mở rộng đường.

Mỗi khi mưa lớn, triều người, người dân khu vực đầu QL91 lại sống chung với ngập. Trong ảnh là nhà dân ngập hồi tháng 5 vừa qua.

Hầu hết QL91 qua Cần Thơ đã được mở rộng lên 6 làn xe, có dải phân cách giữa, chỉ còn lại 7km đầu tuyến qua trung tâm Cần Thơ chưa mở rộng, dù dự án đã được duyệt lần đầu từ năm 2008. Sau 17 năm từ dự án mở rộng đầu tiên được duyệt, với nhiều lần chuyển chủ đầu tư, tăng vốn, tới nay dự án vẫn 'án binh, bất động'.

QL91 đoạn từ Km7 trở đi đã được mở rộng nhiều năm nay. Liên quan đến nguồn vốn tính dư hơn 3.000 tỷ đồng của dự án, làm việc với Thủ tướng mới đây, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ kiến nghị, cho phép Thành phố sử dụng vốn này cho dự án mới, như các khu tái định cư, hoặc dự án mang tính động lực để phát triển Thành phố. Ảnh: Cảnh Kỳ.

Cảnh Kỳ