Cần 5.000 cơ sở kiểm định khí thải trên toàn quốc

Ngày 6/6, tại TP. Hồ Chí Minh, Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã tổ chức buổi họp tham vấn về dự thảo quy chuẩn khí thải đối với ôtô, môtô, xe máy cùng lộ trình áp dụng.

Toàn cảnh cuộc họp sáng nay tại TP. Hồ Chí Minh.

Theo kế hoạch, việc kiểm định khí thải đối với xe máy sẽ bắt đầu được triển khai tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ ngày 1/7/2027. Từ ngày 1/7/2028, các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế cũng sẽ thực hiện quy định này.

Đến ngày 1/7/2030, toàn bộ địa phương trên cả nước sẽ áp dụng kiểm định khí thải quy định trên.

Toàn quốc chưa có cơ sở kiểm định khí thải cho xe máy, mô tô

Chia sẻ tại cuộc họp, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (thuộc Bộ Xây dựng) Nguyễn Tô An cho biết: Việt Nam có trên 70 triệu ôtô và xe máy, trong đó, có hơn 64 triệu phương tiện sử dụng động cơ đốt trong.

Ông Nguyễn Tô An - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Hà Khánh

Để đáp ứng nhu cầu kiểm định khí thải, nước ta cần khoảng 5.000 cơ sở kiểm định trên toàn quốc. Đặc biệt, nhóm mô tô, xe máy sẽ chịu ảnh hưởng rất lớn vì hiện chưa có bất kỳ cơ sở nào chuyên kiểm định khí thải cho phương tiện này, tất cả mới chỉ bắt đầu từ con số không. Đối với xe ô tô, việc kiểm định khí thải đã được triển khai từ trước, hiện có hơn 300 cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc đáp ứng nhu cầu.

Phó Cục trưởng Nguyễn Tô An cảnh báo, nếu không có sự tính toán, cân nhắc kỹ lưỡng, việc triển khai quy chuẩn khí thải cho xe máy sẽ rất khó khả thi, thậm chí có thể gây ra những xáo trộn xã hội nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, đặc biệt là nhóm người có thu nhập thấp.

Do đó, ông An đề xuất cần nghiên cứu thêm các chính sách để vận động người dân đi kiểm định khí thải vào quy định. Ông gợi ý có thể áp dụng kinh nghiệm của các nước là miễn phí kiểm định trong thời gian chưa xử phạt.

Bên cạnh đó, khi kiểm định chắc chắn sẽ có nhiều xe không đạt chất lượng, không thể lưu thông, buộc người dân phải chuyển đổi. Do đó, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm đề xuất nhà nước cần có các chính sách để hỗ trợ, hướng dẫn người dân chuyển đổi phương tiện.

Sẽ có quy chuẩn kiểm định mới trong vòng 1 - 2 tuần

Tại cuộc họp, ông Lê Hoài Nam, Phó Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết việc kiểm soát phát thải mô tô, xe máy đã thực hiện nhiều năm qua, nhưng Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng quy chuẩn mới để kiểm soát phát thải tốt hơn.

Ông Lê Hoài Nam - Phó Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phát biểu kết thúc cuộc họp.

Hiện, dự thảo quy định đã được Cục Môi trường trình lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường. Dự kiến, trong 1-2 tuần nữa, sẽ có quy chuẩn kiểm định mới.

Bên cạnh đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đang phối hợp với các đơn vị rà soát, tham mưu sửa đổi quy định của quyết định 16 của Chính phủ về quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông, và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Việc này nhằm có những quy định chặt chẽ hơn về những thông số cùng lộ trình áp dụng, địa bàn với các đô thị cụ thể.

Phú Quý