Camera AI: Kỳ vọng thay đổi toàn diện việc giám sát, quản lý điều hành giao thông

Camera AI hoạt động 24/24h tự động phát hiện vi phạm

Thời gian qua, việc chuyển đổi số đang được diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực của đời sống xã hội. Do đó việc ứng dụng camera AI vào xử phạt vi phạm giao thông là vô cùng cần thiết và cấp bách.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết, Cục đang thí điểm vận hành Trung tâm chỉ huy hoạt động 24/24 giờ, sử dụng camera AI tự động phát hiện vi phạm giao thông và gửi thông báo đến người dân trong 2 tiếng. Thông qua hệ thống camera giám sát và tích hợp thêm AI, Trung tâm thông tin chỉ huy có thể tự động nhận diện vi phạm giao thông, các hành vi gây rối, lập lại hành trình của một chiếc xe tình nghi gây tai nạn…

Trung tâm thông tin chỉ huy - Cục CSGT (Bộ Công an) xử lý thông tin, hình ảnh được truyền về từ camera trên các tuyến đường và xe tuần tra của CSGT có gắn camera trên khắp cả nước. Ảnh: Lê Khánh.

Đây là trung tâm quản trị cấp 1 của Cục CSGT với những công nghệ hiện đại, kết hợp với ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Từ trung tâm cấp 1 Cục sẽ triển khai thêm 34 trung tâm với mô hình thu nhỏ tại các tỉnh, TP.

Đặc biệt, khi áp dụng camera AI, lực lượng CSGT không cần ra đường chặn bắt xe vi phạm đối với rất nhiều hành vi, việc phát hiện hành vi vi phạm được thực hiện tự động.

Sau khi ghi nhận xe vi phạm, hệ thống camera AI sẽ lập tức trích xuất được ảnh/clip liên quan. Nội dung bao gồm tuyến đường, thời gian vi phạm, hành vi…. Trên cơ sở dữ liệu đăng ký xe sẽ nhận diện được ngay chủ xe này là ai. Hiện AI đã có thể nhận diện được khoảng 20 hành vi vi phạm và đang liên tục được phát triển thêm, bao gồm cả ô tô và xe máy.

Sau đó, dữ liệu từ các thiết bị được truyền về trung tâm sẽ được hệ thống AI phân tích để nhận diện hành vi, rồi tự động chuyển sang file quản lý. Lực lượng CSGT trên cơ sở đó sẽ chuyển thông tin vi phạm nhanh nhất tới chủ xe thông qua ứng dụng VneTraffic.

Các cán bộ CSGT xử lý thông tin từ camera truyền về trung tâm.

Đại tá Phạm Quang Huy, Phó cục trưởng Cục CSGT cho biết, đơn vị đã triển khai thí điểm gửi cảnh báo vi phạm giao thông thông qua ứng dụng VNeTraffic đối với các xe vi phạm trên 4 tuyến cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi; TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP.HCM - Trung Lương.

"Về quy mô, Trung tâm chỉ huy của Cục CSGT sẽ là trung tâm tổng, kết nối các trung tâm nhỏ từ các địa phương, gồm dữ liệu từ tất cả thiết bị nghiệp vụ của toàn lực lượng CSGT.

CSGT từ đây có thể coi như tuần tra trên môi trường điện tử. Trọng tâm là đảm bảo an ninh an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của Nhân dân lên trên hết, trước hết", Đại tá Phạm Quang Huy chia sẻ.

Hiện ứng dụng có 4 tính năng chính. Thứ nhất là đọc thông tin về an toàn giao thông, tài xế có thể kiểm tra lộ trình, hướng đi sắp tới có sự cố, ùn tắc hay không. Thứ hai là tra cứu thông tin vi phạm thông qua biển số xe. Thứ ba là tra cứu thông tin về đấu giá biển số. Thứ tư, mỗi người dân có thể cung cấp thông tin hình ảnh về vi phạm giao thông trên các tuyến đường mà họ bắt gặp. Từ đây, cảnh sát sẽ xác minh và xử lý từ dữ liệu này.

Hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông

Lãnh đạo Cục CSGT thông tin thêm, không chỉ có tác dụng giám sát, xử lý hành vi vi phạm của người tham gia giao thông, hệ thống camera AI còn hỗ trợ quản trị toàn bộ lực lượng CSGT trong quá trình tuần tra kiểm soát. Thông qua hệ thống bản đồ số, có thể xem các nơi có các cán bộ, chiến sĩ làm việc.

Khi thao tác vào một vị trí cụ thể có thể theo dõi được tên, số hiệu, số điện thoại của cán bộ đang làm việc ở vị trí đó.

Đồng thời, trung tâm còn kiểm soát toàn bộ xe tuần tra của CSGT, trong đó có các trường thông tin về số lượng xe đang hoạt động, đang dừng đỗ để xử lý vi phạm, đang ở đơn vị; tổ công tác này của đơn vị nào, có bao nhiêu người, được trang bị những công cụ gì và đang làm chuyên đề gì trên tuyến đường nào…

"Từ đây có thể điều phối trong trường hợp có vụ việc khẩn cấp cần được giải quyết nhanh nhất", Đại tá Phạm Quang Huy nói.

Các hành vi như: người tham gia giao thông cầm kiếm, giáo mác, hung khí... ra đường cũng được AI nhận diện và cảnh báo cho lực lượng ứng trực. Ảnh: Lê Khánh.

Một nhiệm vụ khác của trung tâm này còn hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông. Đại tá Phạm Quang Huy lấy ví dụ về một trường hợp gây tai nạn bỏ chạy. Theo lời khai của nhân chứng thì tài xế đi ô tô màu đỏ, mặc áo màu trắng, loại xe 5 chỗ.

Qua đó, trung tâm sẽ lọc được trên tuyến đường đó, trong khoảng thời gian này có bao nhiêu ô tô màu đỏ chạy qua. Và chiếc xe gần nhất với thời gian xảy ra vụ việc sẽ được đưa vào phân tích, đánh giá và tìm ra toàn bộ lộ trình xe này đã đi qua, phục vụ công tác tìm kiếm và điều tra.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT cho biết, mục tiêu của việc trang bị hệ thống camera AI giám sát, xử phạt vi phạm giao thông là hình thành ý thức, văn hóa giao thông và duy trì sự chấp hành của người dân. Toàn bộ công tác điều phối, phân tích, ghi nhận và xử lý của trung tâm hoàn toàn tự động hóa, hướng tới lập biên bản và nộp phạt online, người vi phạm không cần tới trụ sở cảnh sát. Ngoài ra, thông qua ứng dụng VNeTraffic, Cục CSGT coi đây là công cụ giao tiếp giữa CSGT và người dân.

"Trong giai đoạn 1, Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục CSGT sẽ vừa chạy vừa hiệu chỉnh ổn định, tìm ra những kinh nghiệm. Trong giai đoạn 2, Cục CSGT sẽ lắp đặt dày hơn các camera trên cao tốc, sao cho ổn định, sắc nét và thông minh", Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình thông tin.

Lê Khánh - Xuân Bách