Cà Mau nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm ở những dự án nào?

Ngày 5/12, theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, trong năm 2025 UBND tỉnh đã có quyết định về việc công bố danh mục dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm năm 2026 thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh Cà Mau.

Việc nạo vét trên các tuyến sông, tuyến kênh sẽ tạo luồng thông thoáng, tạo điều kiện cho phương tiện của người dân đi lại giao thương thuận lợi.

Có 7 dự án nạo vét, thời gian dự kiến thực hiện 2025 – 2027, tổng khối lượng dự kiến hơn 1,8 triệu m3.

Cụ thể, các dự án nằm trên các tuyến sông, như: sông Đầm Chim dài khoảng 8,7km, sông Bến Dưa dài khoảng 5km (qua các xã: Đất Mới, Năm Căn, Tam Giang); sông Bảy Háp dài khoảng 11km; cửa kênh Cái Cám dài khoảng 2km, cửa kênh Công Nghiệp dài khoảng 2km (qua các xã: Cái Đôi Vàm, Nguyễn Việt Khái, Phú Tân, Phú Mỹ); kênh Vàm Xoáy dài khoảng 2km, sông Rạch Gốc dài khoảng 9,5km (các xã: Phan Ngọc Hiển, Đất Mũi, Tân Ân).

Theo ông Lâm Văn Bi, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, việc nạo vét trên các tuyến sông, tuyến kênh sẽ tạo luồng thông thoáng, tạo điều kiện cho phương tiện của người dân đi lại giao thương thuận lợi.

Đồng thời, duy trì dòng chảy tự nhiên của các con sông, cung cấp nước sinh hoạt và nước tưới cho nông nghiệp, thủy sản, cải thiện khả năng thoát nước và giảm ngập úng, tăng cường khả năng vận chuyển đường thủy.

Ông Dương Chí Bình, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau cho biết, Sở được UBND tỉnh giao làm đầu mối liên hệ, cung cấp thông tin khi có tổ chức, cá nhân quan tâm thực hiện dự án.

Đồng thời, tổ chức thực hiện đúng thẩm quyền đối với các nội dung có liên quan theo quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP ngày 20/5/2024 của Chính phủ về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa, các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đấu thầu và pháp luật có liên quan. Đồng thời, trong quá trình thực hiện, rà soát, có giải pháp phù hợp để phòng chống sạt lở và đảm bảo an toàn cho các công trình dọc theo tuyến.

Trên cơ sở danh mục dự án được công bố, rà soát tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi để làm cơ sở tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo quy định, đảm bảo kịp thời, hiệu quả, đáp ứng nhu cầu lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông trên các vùng nước đường thủy nội địa thuộc danh mục.

Ông Nguyễn Văn Quốc (ngụ xã Năm Căn, tỉnh Cà Mau) chia sẻ: "Việc nạo vét các cửa sông, cửa biển tạo luồng thông thoáng, giúp cho tàu, ghe đi lại dễ dàng không bị mắc cạn, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc lấy nước để phục vụ nuôi trồng thủy sản".

Theo Nghị định số 57/2024/NĐ-CP quy định về khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét, hằng năm, UBND cấp tỉnh đăng tải thông tin về nhu cầu tìm kiếm khu vực, địa điểm để tiếp nhận chất nạo vét trên địa bàn tỉnh trên trang thông tin điện tử và tại trụ sở của UBND cấp tỉnh.

Nghị định số 57/2024/NĐ-CP cũng quy định việc nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm, chủ đầu tư dự án nạo vét phải thực hiện khảo sát địa chất, lấy mẫu phân tích thành phần, tính chất cơ lý, tính chất hóa học của chất nạo vét theo quy định. Đối với phần chất nạo vét tận thu thực hiện theo quy định của pháp luật về tài nguyên, khoáng sản.

Gia Minh