Bước đột phá về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong Quân đội
Nhằm bảo đảm an toàn về người và phương tiện quân sự khi tham gia giao thông, Bộ Quốc phòng đã xây dựng, triển khai Đề án 'Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ trong Quân đội giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045'. Phóng viên Báo Quân đội nhân dân trao đổi với Đại tá Nguyễn Minh Tuấn, Phó cục trưởng Cục Xe máy-Vận tải, Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật (HC-KT) về kết quả thực hiện đề án trong 5 năm qua.
Phóng viên (PV): Thưa đồng chí, đề án có vị trí, vai trò như thế nào đối với công tác bảo đảm TTATGT trong toàn quân?
Đại tá Nguyễn Minh Tuấn: Thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm TTATGT đường bộ giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045, Tổng cục Kỹ thuật (nay là Tổng cục HC-KT) đã kịp thời tham mưu, đề xuất với thủ trưởng Bộ Quốc phòng xây dựng Đề án "Bảo đảm TTATGT đường bộ trong Quân đội giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045” nhằm góp phần giảm thiểu vi phạm TTATGT, tai nạn giao thông trong Quân đội và nâng cao sức cơ động, khả năng sẵn sàng chiến đấu (SSCĐ), thực hiện các nhiệm vụ của toàn quân.

Đại tá Nguyễn Minh Tuấn. Ảnh: LÊ THÁI
Dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, giai đoạn 2021-2025, Tổng cục HC-KT đã chủ trì, phối hợp triển khai thực hiện đề án bài bản, đồng bộ, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực. Cấp ủy, chỉ huy các cấp đã tổ chức quán triệt, tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo chặt chẽ, bám sát mục tiêu, nội dung, giải pháp của đề án; cụ thể hóa vào nghị quyết lãnh đạo của các cấp ủy đảng và xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện sát với yêu cầu, nhiệm vụ của từng cơ quan, đơn vị. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục kiến thức pháp luật về TTATGT...
PV: Đâu là yếu tố then chốt để đề án được triển khai bài bản, đồng bộ, hiệu quả, thưa đồng chí?
Đại tá Nguyễn Minh Tuấn: Để đề án được triển khai bài bản, đồng bộ, hiệu quả trong toàn quân đòi hỏi hệ thống văn bản quy phạm pháp luật phải đồng bộ, thống nhất. Cục Xe máy-Vận tải đã tham mưu với thủ trưởng Tổng cục HC-KT trình Bộ Quốc phòng ban hành và triển khai thực hiện đầy đủ, kịp thời nhiều văn bản quy phạm pháp luật thi hành Luật TTATGT đường bộ và hàng trăm văn bản chỉ đạo, hướng dẫn các cơ quan, đơn vị, tạo hành lang pháp lý, thực hiện thống nhất trong toàn quân.
Cùng với đó, việc ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, chỉ đạo, điều hành công tác bảo đảm TTATGT được quan tâm đầu tư (xây dựng hệ sinh thái số ngành HC-KT). Đặc biệt là xây dựng các phần mềm quản lý về công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe quân sự, công tác kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng và các cơ sở dữ liệu về công tác bảo đảm TTATGT trong Quân đội. Qua đó, hỗ trợ đắc lực cho công tác lãnh đạo, chỉ đạo của người chỉ huy các cấp đối với công tác bảo đảm TTATGT; góp phần nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác quản lý, thống kê, báo cáo, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số ngành HC-KT Quân đội.
PV: Đề nghị đồng chí cho biết toàn quân đã đạt những kết quả nổi bật gì trong thực hiện đề án?
Đại tá Nguyễn Minh Tuấn: Việc triển khai thực hiện đề án đã đạt những kết quả rất tích cực, toàn diện. Nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật về TTATGT của mọi quân nhân, công chức, công nhân và viên chức quốc phòng, người lao động trong toàn quân được nâng lên, dần hình thành văn hóa giao thông của mọi người. Cục Xe máy-Vận tải đã tham mưu với Bộ Quốc phòng mua sắm các loại trang bị xe-máy mới hiện đại, phù hợp với đặc thù quân sự; xây dựng và triển khai Đề án lắp ráp xe vận tải, kéo pháo để từng bước tự chủ về công nghệ, nguồn cung cho các đơn vị, hạn chế dần sự phụ thuộc vào các đối tác nước ngoài. Toàn quân duy trì thực hiện nghiêm công tác bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa xe-máy theo quy định của nhà sản xuất, của ngành, nên hệ số kỹ thuật của xe quân sự luôn đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ SSCĐ, cơ động lực lượng, phương tiện, huấn luyện và hoạt động thường xuyên của các cơ quan, đơn vị.

Cục Xe máy-Vận tải phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Các cơ sở đào tạo lái xe quân sự, cơ sở kiểm định an toàn kỹ thuật xe-máy quân sự được đầu tư nâng cấp đạt chuẩn, phù hợp với đặc thù quân sự. Nổi bật là đã đầu tư trang thiết bị, lắp đặt thiết bị kiểm định hiện đại lên 15 xe vận tải quân sự để cơ động kiểm định cho các đơn vị ở vùng sâu, vùng xa, xe làm nhiệm vụ SSCĐ của các đơn vị...
Công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT được các cơ quan, đơn vị chú trọng và triển khai thường xuyên. Cục Xe máy-Vận tải đã kiện toàn, mua sắm bổ sung thiết bị, dụng cụ và 25 xe chuyên dùng kiểm tra xe quân sự cấp phát cho các đơn vị trong toàn quân. Các đội kiểm tra xe quân sự phối hợp chặt chẽ với lực lượng kiểm soát quân sự, cảnh sát giao thông tăng cường công tác kiểm tra xe quân sự tham gia giao thông, đặc biệt trong các đợt cao điểm, dịp lễ, tết... Các trường hợp vi phạm pháp luật về TTATGT, để xảy ra tai nạn giao thông do lỗi chủ quan đều được xử lý nghiêm minh, kịp thời theo quy định của pháp luật và kỷ luật Quân đội, qua đó tăng tính răn đe, giáo dục nhằm ngăn ngừa vi phạm TTATGT.
Giai đoạn 2021-2025, tai nạn giao thông trong Quân đội giảm sâu trên cả 3 tiêu chí so với giai đoạn 2016-2020: Giảm 21,44% số vụ, 17,15% số người chết và 36,19% số người bị thương. Số ki-lô-mét an toàn xe quân sự bình quân đạt 13,97 triệu km/1 vụ A, B; vượt chỉ tiêu đề ra.
PV: Trân trọng cảm ơn đồng chí!





























