Bức tranh toàn cảnh về kinh tế Đồng Nai mới

Khi tỉnh Đồng Nai và Bình Phước sáp nhập thành tỉnh Đồng Nai mới sẽ có quy mô kinh tế khoảng 26 tỷ USD, xếp thứ tư cả nước. Đồng Nai mới sẽ là tỉnh có diện tích lớn, dân số đông, có ngành công nghiệp, nông nghiệp, thương mại dịch vụ, logistics phát triển thuộc top đầu của Việt Nam.

Khu công nghiệp Amata là một trong 5 khu công nghiệp ở Việt Nam đang thực hiện theo mô hình Khu công nghiệp sinh thái theo tiêu chuẩn quốc tế. Ảnh:C.T.V

Khu công nghiệp Amata là một trong 5 khu công nghiệp ở Việt Nam đang thực hiện theo mô hình Khu công nghiệp sinh thái theo tiêu chuẩn quốc tế. Ảnh:C.T.V

Theo Chi cục Thống kê tỉnh, cơ cấu kinh tế của tỉnh Đồng Nai mới ngành công nghiệp - xây dựng vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất với khoảng 56,1%; nông, lâm nghiệp, thủy sản chiếm gần 11,8%; thương mại dịch vụ gần 25,9%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm 6,45%.

Top 4 trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam

Tỉnh Đồng Nai mới sẽ là một trong 4 trung tâm kinh tế lớn nhất của Việt Nam, chỉ sau Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng. Vì thế, tỉnh sẽ là khu vực có công nghiệp, đô thị, nông nghiệp, thương mại dịch vụ, logistics… rất phát triển. Đây cũng là khu vực thuộc top đầu cả nước về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài, trong nước, xuất khẩu, thu ngân sách nhà nước.

Với diện tích tự nhiên hơn 12.737 km2, dân số hơn 4,4 triệu người và là cửa ngõ giao thông với nhiều vùng, Đồng Nai mới có thêm nhiều dư địa cho phát triển kinh tế - xã hội trong những năm tới. Đặc biệt, tới đây, khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, vành 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, vành đai 4,… hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tạo ra những đột phá mới trong phát triển kinh tế.

Theo các chuyên gia trong Tổ Tư vấn kinh tế - xã hội Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai mới nên thực hiện nhanh các hồ sơ thủ tục để sớm được Trung ương phê duyệt Khu thương mại tự do, xây dựng các tuyến đường sắt đô thị kết nối trong tỉnh với Sân bay quốc tế Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh.

Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho biết, quy mô nền kinh tế Đồng Nai sau sáp nhập dự kiến là hơn 676,7 ngàn tỷ đồng (tương đương 26 tỷ USD). Đồng Nai mới sẽ là một trong 2 trung tâm kinh tế lớn nhất phía Nam, cửa ngõ giao thông kết nối các vùng, “thủ phủ” công nghiệp, nông nghiệp của cả nước. Do đó, Đồng Nai mới sẽ trở thành trục hành lang kinh tế quan trọng, mạng lưới giao thông đa dạng gồm: hàng không, đường bộ, đường sắt, đường thủy. Với hơn 50 khu công nghiệp đã thành lập, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đi vào hoạt động trong năm 2026, cảng Phước An đã đưa vào khai thác sẽ giúp Đồng Nai mới trở thành trung tâm sản xuất hàng hóa, dịch vụ, logistics, xuất khẩu lớn của đất nước. Về nông nghiệp, Đồng Nai mới sẽ trở thành tỉnh có ngành chăn nuôi quy mô lớn nhất Việt Nam. Tỉnh có nhiều vùng chuyên canh cây công nghiệp, cây ăn trái hàng đầu của cả nước.

Tỉnh Đồng Nai mới sẽ mở ra không gian cho phát triển kinh tế, nếu huy động tốt các nguồn lực để đầu tư vào hạ tầng kỹ thuật và các lĩnh vực khác, trong những năm tới, tăng trưởng kinh tế có thể đạt 2 con số.

Tiến sĩ Mai Chiếm Hiếu, Phó trưởng khoa Kinh tế chính trị, Học viện Chính trị khu vực II (Thành phố Hồ Chí Minh) đánh giá, sáp nhập tỉnh Đồng Nai và Bình Phước sẽ mở ra không gian cho phát triển về kinh tế - xã hội tốt hơn. Tỉnh Đồng Nai mới có Sân bay quốc tế Long Thành lớn nhất Việt Nam, cảng Phước An và là cửa ngõ giao thông kết nối với các vùng Tây Nguyên, Tây Nam Bộ, Nam Trung Bộ. Với những lợi thế trên, Đồng Nai mới có rất nhiều tiềm năng để phát triển kinh tế, đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong những năm tới.

Mở ra không gian để tăng tốc phát triển

Theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030 đã được Chính phủ phê duyệt thì đến năm 2030, Đồng Nai mới sẽ có 63 khu công nghiệp, với diện tích khoảng 38 ngàn hécta. Hiện nay, Đồng Nai mới có 50 khu công nghiệp đã được thành lập, trong đó, 45 khu công nghiệp đang hoạt động. Các khu công nghiệp của tỉnh đã thu hút hơn 2 ngàn dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài, với tổng vốn gần 41,5 tỷ USD.

Nếu trước đây, Đồng Nai gặp khó khăn về thiếu đất công nghiệp diện tích lớn cho nhà đầu tư trong nước, nước ngoài thuê để làm nhà máy sản xuất thì nay khó khăn này đã được tháo gỡ. Tỉnh Đồng Nai mới có thể định hình lại việc thu hút phát triển công nghiệp, nhất là công nghiệp chế biến sẽ gắn với các vùng sản xuất nguyên liệu.

Tiến sĩ Trần Du Lịch, Ủy viên Hội đồng Tư vấn chính sách tiền tệ quốc gia, thành viên Tổ Tư vấn kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Nai cho biết, sau sáp nhập tỉnh Đồng Nai mới sẽ có không gian phát triển rất thuận lợi vì trong đó có sân bay, cảng biển, biên giới. Đây sẽ là lợi thế cho tỉnh phát triển logistics, thương mại dịch vụ. Tuy nhiên, Đồng Nai mới cần gấp rút thực hiện nhanh điều chỉnh quy hoạch tỉnh để triển khai các dự án trên từng lĩnh vực. Tỉnh nên ưu tiên nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông kết nối Biên Hòa - Đồng Xoài với sân bay, cảng biển để khai thác tiềm năng về công nghiệp, nông nghiệp, chế biến, phát triển du lịch…

Các hiệp hội, doanh nghiệp cũng kỳ vọng tỉnh Đồng Nai mới với chính quyền địa phương 2 cấp sẽ tạo ra nhiều cơ hội trong việc mở rộng sản xuất kinh doanh và triển khai các dự án. Dự kiến, trong thời gian tới, nguồn vốn của doanh nghiệp trong nước, nước ngoài đầu tư vào tỉnh trên các lĩnh vực sẽ tăng cao, góp phần tăng trưởng kinh tế đạt mục tiêu 2 con số.

Theo ông Đặng Văn Điềm, Chủ tịch Liên đoàn doanh nghiệp Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai mới có rất nhiều dư địa để các doanh nghiệp tham gia các dự án trên các lĩnh vực như: công nghiệp, nông nghiệp, bất động sản, thương mại dịch vụ, logistics, hạ tầng kỹ thuật, du lịch… Về phía liên đoàn sẽ làm cầu nối với chính quyền hỗ trợ doanh nghiệp kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để phát triển sản xuất, kinh doanh. Bên cạnh đó, liên đoàn sẽ phối hợp với các sở, ngành triển khai các đợt xúc tiến thương mại để kết nối giữa các doanh nghiệp và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm.

Khánh Minh

Nguồn Đồng Nai: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/buc-tranh-toan-canh-ve-kinh-tedong-nai-moi-cd30ed7/
Zalo