Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải thông xe 2 cao tốc qua Cao Bằng, Lạng Sơn vào 19/12

Ngày 10/11, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã đi kiểm tra 2 dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng trên địa bàn 2 tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nghe báo cáo tiến độ thi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nhất là tại những khu vực còn tồn tại một số hộ dân bị ảnh hưởng.

Đặc biệt cần có chính sách hỗ trợ phù hợp cho các hộ khó khăn, nhà dột nát, thể hiện tinh thần nhân văn; đồng thời giúp tạo sự đồng thuận, tránh phát sinh khiếu kiện.

Đối với đoạn qua địa phận tỉnh Lạng Sơn, hiện còn vướng mắc trong công tác chi trả tiền giải phóng mặt bằng, Bộ trưởng nhấn mạnh UBND tỉnh Lạng Sơn phải giải quyết dứt điểm trong vòng 1 tuần, nếu chậm trễ sẽ xem xét báo cáo Thủ tướng.

Các nhà thầu cần tập trung nhân lực, thiết bị, thi công ngày đêm để hoàn thiện nốt những đoạn còn lại, phấn đấu thông tuyến đúng tiến độ đề ra.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị thi công và yêu cầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, vừa đảm bảo tiến độ, vừa quan tâm đời sống người dân vùng dự án.

Các đơn vị thi công đang huy động máy móc, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành 2 dự án cao tốc nối Cao Bằng và Lạng Sơn.

Về vấn đề giải ngân, doanh nghiệp dự án cần tăng cường sản lượng, phối hợp chặt chẽ với tỉnh Cao Bằng để đẩy nhanh tiến độ giải ngân 5.000 tỷ đồng theo kế hoạch.

Hiện nay hoàn toàn có khả năng hoàn thành tiến độ dự án, vấn đề còn lại nằm ở phương pháp và cách thức tổ chức thi công. Các nhà thầu cần tập trung nhân lực, thiết bị, thi công ngày đêm, tận dụng tối đa thời gian thời tiết khô ráo để đẩy nhanh tiến độ.

“Hai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng là danh dự và nhiệm vụ chính trị mà Đảng và Nhà nước giao cho các bên nhằm bảo đảm thông tuyến vào ngày 19/12.

Những đoạn có khó khăn đặc biệt hoặc bất khả kháng, doanh nghiệp dự án cần thống kê cụ thể, báo cáo rõ ràng lên các cấp có thẩm quyền để có hướng xử lý phù hợp”, Bộ trưởng đề cập.

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được đẩy nhanh tiến độ.

Nhân dịp này, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng đề nghị khen thưởng ba kỹ sư thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã thiệt mạng trong đợt mưa lũ vừa qua.

Đồng thời gửi lời thăm hỏi, động viên tới gia đình các nạn nhân, coi đây là nghĩa cử cao đẹp, thể hiện tinh thần trách nhiệm và cống hiến vì sự nghiệp chung của đất nước.

Tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Bộ trưởng đề nghị UBND Lạng Sơn phối hợp với doanh nghiệp dự án để thống nhất chủ trương, đẩy nhanh thủ tục pháp lý.

Làm biên bản tạm bàn giao mặt bằng để nhà thầu triển khai thi công trạm dừng nghỉ để bắt kịp tiến độ thông tuyến.

Đẩy nhanh thi công, đặt mục tiêu thông tuyến trước ngày 19/12

Hai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng khi đưa vào khai thác sẽ hoàn góp phần khơi thông cánh cửa giao thương, du lịch và đầu tư của vùng Đông Bắc và cả nước.

Chỉ còn hơn 1 tháng trước mốc 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; các nhà đầu tư và nhà thầu thi công 2 dự án cao tốc đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục đường găng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh kịp thời động viên, khích lệ công nhân thi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Mọi phương án đều được tính toán, lựa chọn khoa học, bài bản để đưa hai dự án về đích đúng thời hạn, đảm bảo an toàn lao động và chất lượng công trình.

Tại dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, các nhà thầu đang triển khai 143 mũi thi công với 2.820 nhân sự và 1.240 thiết bị; sản lượng đạt 3.376/6.580 tỷ (khoảng 51,3 % giá trị hợp đồng).

Trên toàn tuyến còn khoảng 38 nhà dân chưa di dời, 4 vị trí đất nông nghiệp chưa bàn giao và theo hồ sơ thiết kế bước thiết kế kỹ thuật còn 84 hộ thuộc xã Đồng Đăng chưa bàn giao đất cho dự án, 11 vị trí hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời.

Một số đoạn tuyến chưa có vị trí đổ thải đang gây khó khăn cho các nhà thầu trong việc đẩy nhanh tiến độ các mũi thi công đào nền đường. Tiến độ thực hiện đầu tư xây dựng dự án dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng tháng 9/2026, rút ngắn 3 tháng so với tiến độ hợp đồng.

Việc bổ sung trạm dừng nghỉ tại dự án và triển khai thực hiện hạng mục này trở nên vô cùng cấp thiết và cần khẩn trương triển khai. Tuy nhiên các quy định pháp luật về đường bộ và PPP hiện nay chưa quy định cụ thể về việc bổ sung hạng mục trạm dừng nghỉ vào dự án PPP đang triển khai.

Những khó khăn về mặt bằng, thời tiết...đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện 2 dự án.

Trong khi đó, dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh khối lượng công việc trong 2 giai đoạn vô cùng lớn, cấu tạo địa chất phức tạp, cùng với đó là tác động của thời tiết cực đoan.

Đợt mưa lũ vừa qua, đặc biệt là hoàn lưu các cơn bão số 10, 11 đã gây thiệt hại cho 2 dự án với tổng giá trị khoảng 53 tỷ đồng, khiến tiến độ toàn dự án bị chững lại.

Theo ông Phạm Duy Hiếu - Giám đốc Ban Điều hành Tổng thầu, trước tháng 9 vừa qua, nhiều nhà thầu đã bổ sung nhân sự, máy móc thiết bị để đẩy nhanh thi công.

Nhưng do mưa lớn cùng lũ lụt liên tục xuất hiện đã gây “tê liệt” hoạt động thi công khi công trường bị chia cắt. Các công trình phụ trợ như đường công vụ bị sạt lở, cầu tạm bị cuốn trôi nhiều lần khiến nhiều nhà thầu chịu thiệt hại vô cùng lớn.

“Nếu mưa lũ không quá khắc nghiệt và bất thường như trong thời gian qua, không ít hạng mục đường găng đã có thể hoàn thành trước thời hạn”, ông Phạm Duy Hiếu cho biết.

Dù còn có những khó khăn do mưa lũ và mặt bằng còn vướng mắc nhưng các nhà đầu tư, nhà thầu 2 dự án vẫn đặt mục tiêu thông tuyến trước ngày 19/12 năm nay.

Trong đó, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh thông tuyến 70/93 km (30 km bê tông nhựa, 40 km cấp phối đá dăm) còn lại một số vị trí cầu lớn vượt sông, taluy sạt trượt và các cầu phát sinh.

Còn với dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng quyết tâm thông tuyến 54 km tuyến chính, trong đó hoàn thành 25 km bê tông nhựa, 15 km cấp phối đá dăm và 14 km thông tuyến trên nền.

Đến Tết Nguyên đán năm 2026 sẽ thông toàn tuyến trên mặt bê tông nhựa và cấp phối đá dăm; sẽ hoàn thành 30km từ Chi Lăng về TP Lạng Sơn (Km 45+130 về Km 17+300) phục vụ người dân lưu thông dịp Tết.

Liên quan đến khó khăn trong xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến, DNDA sớm có văn bản kiến nghị để UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức họp, bàn giải pháp tháo gỡ theo thẩm quyền, bảo đảm xây dựng, đưa trạm dừng nghỉ vào hoạt động giúp khai thác hiệu quả các tuyến đường.

Phi Long/VOV.VN