Bộ trưởng Bộ Xây dựng ủng hộ đề xuất xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình

Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Bình về định hướng quy hoạch và đầu tư một số công trình giao thông trọng điểm, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã bày tỏ sự đồng thuận về mặt chủ trương đối với đề xuất xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, đặc biệt là ngành du lịch của địa phương.

Bộ trưởng đánh giá, Ninh Bình hiện là điểm đến nổi bật của du lịch Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch tâm linh với nhiều danh thắng và quần thể di tích nổi tiếng như Tràng An, chùa Bái Đính, Tam Chúc, đền Trần... Lượng du khách trong nước và quốc tế đến với tỉnh ngày càng gia tăng qua từng năm.

Tuy nhiên, hiện nay việc di chuyển tới Ninh Bình từ các cảng hàng không lân cận như Nội Bài (Hà Nội), Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa), hay Vinh (Nghệ An) đều phải qua quãng đường khá dài, từ 80 đến 150 km.

Do đó, việc đầu tư xây dựng một cảng hàng không quy mô cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787, Boeing 777, Airbus A350… là cần thiết và có ý nghĩa chiến lược trong việc cải thiện hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận chuyển hành khách, đặc biệt là khách quốc tế.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, việc phát triển sân bay không chỉ mang lại giá trị về mặt giao thông vận tải mà còn mở ra cơ hội khai thác hiệu quả hệ sinh thái hạ tầng xung quanh, bao gồm sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai, phát triển các dịch vụ thương mại, logistics và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Ông cũng đề nghị tỉnh Ninh Bình nghiên cứu, xây dựng các cơ chế phù hợp nhằm thu hút nhà đầu tư, hướng tới hiệu quả kinh tế cao và phát triển bền vững.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan chuyên môn và đơn vị tư vấn phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để xem xét toàn diện các yếu tố về quốc phòng - an ninh, điều kiện tự nhiên như hướng gió, không phận... trong quá trình nghiên cứu quy hoạch cảng hàng không.

Hiện nay, Cục Hàng không Việt Nam đã được giao nhiệm vụ nghiên cứu việc bổ sung Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2025 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tại buổi làm việc, ông Trương Quốc Huy - Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình cũng kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Chính phủ về việc đưa dự án Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, Cảng biển nước sâu tại Khu kinh tế Ninh Cơ và một số tuyến giao thông trọng điểm khác vào danh mục đầu tư chiến lược của Trung ương.

Theo định hướng quy hoạch sơ bộ, Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình sẽ được đặt tại phường Liêm Tuyền, với vị trí thuận lợi trong việc kết nối tới các trung tâm kinh tế - xã hội và hệ thống hạ tầng chiến lược phía Bắc như đường sắt cao tốc Bắc - Nam, các cảng hàng không quốc tế, khu vực đồng bằng sông Hồng và vùng duyên hải Bắc Bộ.

Cảng dự kiến có quy mô khoảng 720 ha, công suất thiết kế ban đầu 10 triệu hành khách/năm, đồng thời dự trữ quỹ đất để mở rộng theo nhu cầu phát triển trong các giai đoạn tiếp theo.

NH

Nguồn DNSG: https://doanhnhansaigon.vn/bo-truong-bo-xay-dung-ung-ho-de-xuat-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-320442.html
Zalo