Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT 9 tỉnh khắc phục ngay sự cố về giao thông sau khi lũ rút

Bộ GTVT vừa có Công điện số 55/CĐ-BGTVT gửi Các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Quản lý đầu tư xây dựng, Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam; Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Các Sở GTVT: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên về việc chủ động ứng phó, khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ ở Trung Bộ.

Theo đó, Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ II, III và các Sở GTVT tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, sạt lở; cấm đường tại các vị trí nguy hiểm, kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào những vị trí này nhằm đảm bảo an toàn.

Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác công trình, vị trí xung yếu, trọng điểm, đặc biệt là tại các cầu bắc qua sông bị ảnh hưởng bởi mưa lũ, đoạn đường có nguy cơ xảy ra ngập nước, đá rơi, đất sụt… để kịp thời có phương án ứng phó hoặc dừng chạy tàu nhằm đảm bảo an toàn.

Các đơn vị chuẩn bị đầy đủ vật tư máy móc, thiết bị và nhân lực ở những vị trí trọng yếu dễ bị sụt trượt để chủ động khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất.

Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị toàn ngành giao thông duy trì chế độ trực ban và chế độ báo cáo theo đúng quy định trong thời điểm xảy ra thiên tai tại khu vực Trung Bộ.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đôn đốc các đơn vị Quản lý đường thủy nội địa kiểm kê, rà soát phương tiện phục vụ công tác PCTT và TKCN, đảm bảo sẵn sàng ứng cứu khi có tình huống xảy ra. Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị tổ chức điều tiết đảm bảo giao thông, chống va trôi cho các cầu trong và sau bão, lũ ở những vị trí trọng yếu.

Các Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực tăng cường kiểm tra việc neo buộc, đậu đỗ của tàu thuyền, phương tiện thủy nội địa; yêu cầu chủ tàu, thuyền phải neo đậu, chằng buộc chắc chắn, ổn định, đậu đỗ tại các khu vực an toàn không để phương tiện trôi dạt, va đập vào kết cấu hạ tầng giao thông và công trình.

Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam sẵn sàng điều động các tàu SAR đến chốt ở các vị trí dự kiến có khả năng bị ảnh hưởng và chuẩn bị sẵn sàng để tham gia cứu nạn, cứu hộ.

Các Sở GTVT thuộc 9 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên phối hợp chặt chẽ với các Khu Quản lý đường bộ II, III và các đơn vị Quản lý sữa chữa đường bộ, đường sắt… tiến hành khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra; tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông và phối hợp điều hành việc vận tải, tăng bo hành khách và hàng hóa… ngay khi lũ rút.

Bộ GTVT lên tiếng về nghi vấn cao tốc Cam Lộ - La Sơn thiếu an toàn.

Thành Long