Bồ Đào Nha nhận thêm vận tải cơ hiện đại KC-390

Hãng Embraer của Brazil hôm 2/7 công bố việc chuyển giao vận tải cơ KC-390 Millennium thứ hai cho không quân Bồ Đào Nha (FAP). KC-390 được coi là một trong những dòng vận tải cơ tầm trung tốt nhất thế giới.

Năm 2019, không quân Bồ Đào Nha đã ký hợp đồng với hãng Embraer để mua 5 vận tải cơ KC-390 Millennium, tổng giá trị thương vụ lên tới 827 triệu euro bao gồm cả gói dịch vụ hỗ trợ toàn diện, cũng như thiết bị mô phỏng bay.

Thương vụ này nhằm mục đích tăng cường năng lực không quân của Bồ Đào Nha. Chiếc KC-390 đầu tiên đã được giao vào tháng 10/2023 và đang đồn trú tại căn cứ không quân Beja.

Việc giao chiếc KC-390 thứ hai đánh dấu một bước tiến mới trong thỏa thuận chiến lược với hãng Embraer, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của không quân Bồ Đào Nha và củng cố các nhiệm vụ quốc gia và quốc tế của nước này.

Chiếc KC-390 được trang bị thiết bị tiêu chuẩn NATO để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của cơ quan hàng không quốc gia Bồ Đào Nha (AAN).

Ông Bosco da Costa Junior, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Embraer, ca ngợi đợt giao hàng này là "một bước tiến mới quan trọng trong quá trình thương mại hóa quốc tế dòng máy bay KC-390, đặc biệt là tại các quốc gia NATO".

Ông Bosco da Costa Junior, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Embraer, ca ngợi đợt giao hàng này là "một bước tiến mới quan trọng trong quá trình thương mại hóa quốc tế dòng máy bay KC-390, đặc biệt là tại các quốc gia NATO".

"Không quân Bồ Đào Nha là đối tác chiến lược lâu dài và chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với họ trong những năm tới", ông Bosco da Costa Junior nhấn mạnh.

"Không quân Bồ Đào Nha là đối tác chiến lược lâu dài và chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với họ trong những năm tới", ông Bosco da Costa Junior nhấn mạnh.

Tướng João Cartaxo Alves, Tham mưu trưởng không quân Bồ Đào Nha, bày tỏ: "Với việc chuyển giao chiếc máy bay thứ hai này, chúng tôi sẽ đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa không quân, giúp linh hoạt hơn trong quá trình thực thi các nhiệm vụ của không quân Bồ Đào Nha".

Tướng João Cartaxo Alves, Tham mưu trưởng không quân Bồ Đào Nha, bày tỏ: "Với việc chuyển giao chiếc máy bay thứ hai này, chúng tôi sẽ đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa không quân, giúp linh hoạt hơn trong quá trình thực thi các nhiệm vụ của không quân Bồ Đào Nha".

"Những kết quả đạt được với chiếc máy bay đầu tiên rất hứa hẹn và chúng tôi tin tưởng rằng chiếc KC-390 thứ hai này cũng sẽ chứng minh được hiệu suất hoạt động và khả năng sẵn sàng thực thi các nhiệm vụ", tướng João Cartaxo Alves nói thêm.

Kể từ khi đi vào hoạt động trong không quân Brazil vào năm 2019 và không quân Bồ Đào Nha vào năm 2023, KC-390 đã chứng minh được năng lực, độ tin cậy và hiệu suất vượt trội của nó.

Đội bay KC-390 hiện tại đã tích lũy được hơn 13.000 giờ bay với tỷ lệ hoàn thành nhiệm vụ trên 99%, tạo nên hiệu suất đáng chú ý trong phân khúc của mình.

Embraer KC-390 là máy bay vận tải chiến thuật do nhà sản xuất máy bay Embraer của Brazil phát triển. Bên ngoài, chiếc máy bay này tương tự như Kawasaki C-1 và C-2 của Nhật Bản.

Máy bay KC-390 được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quân sự, binh lính và các thiết bị quân sự khác nhau. Nó cũng có thể được sử dụng cho các hoạt động tiếp nhiên liệu trên không, tìm kiếm cứu nạn và sơ tán y tế.

KC-390 được trang bị hai động cơ thế hệ mới có trọng tải cất cánh tối đa lên tới 26 tấn.

Công việc chế tạo máy bay được khởi động vào năm 2006 theo đơn đặt hàng của Không quân Brazil, cỗ máy được tạo ra để thay thế máy bay vận tải C-130 Hercules do Mỹ sản xuất.

Ngoài phiên bản vận tải, KC-390 cũng được phát triển với phiên bản tiếp nhiên liệu trên không.

Ngoài phiên bản vận tải, KC-390 cũng được phát triển với phiên bản tiếp nhiên liệu trên không.

Trong tương lai, một phiên bản máy bay dành cho các hãng hàng không dân dụng có thể được tạo ra trên cơ sở máy bay Embraer KC-390.

Trong tương lai, một phiên bản máy bay dành cho các hãng hàng không dân dụng có thể được tạo ra trên cơ sở máy bay Embraer KC-390.

Máy bay có chiều dài 33.5 mét, sải cánh rộng 33,9 mét, chiều cao 11,4 mét.

Máy bay có chiều dài 33.5 mét, sải cánh rộng 33,9 mét, chiều cao 11,4 mét.

KC-390 được trang bị hai động cơ tuốc bin phản lực V2500-E5 có lực đẩy 155 kN giúp chúng bay với vận tốc 870 km/h, tầm bay tối đa 2815 km, trần bay 11.000 mét.

KC-390 được trang bị hai động cơ tuốc bin phản lực V2500-E5 có lực đẩy 155 kN giúp chúng bay với vận tốc 870 km/h, tầm bay tối đa 2815 km, trần bay 11.000 mét.

Để chứa được trọng tải lên tới 26 tấn, khoảng chở hàng rộng rãi với chiều dài 12,7 mét rộng 3,45 mét, chiều cao 2,95 mét, thể tích là 169 m3.

Để chứa được trọng tải lên tới 26 tấn, khoảng chở hàng rộng rãi với chiều dài 12,7 mét rộng 3,45 mét, chiều cao 2,95 mét, thể tích là 169 m3.

Chiều cao sàn khoang hàng so với mặt đất 1,24 mét, chiều cao xếp hàng thấp là một lợi thế. Máy bay được trang bị một đường dốc ở đuôi để bốc dỡ hàng hóa và hành khách.

Chiều cao sàn khoang hàng so với mặt đất 1,24 mét, chiều cao xếp hàng thấp là một lợi thế. Máy bay được trang bị một đường dốc ở đuôi để bốc dỡ hàng hóa và hành khách.

Kích thước của khoang hàng hóa và khả năng chuyên chở của máy bay giúp nó có thể chuyên chở tới 80 binh sĩ hoặc 66 lính dù với đầy đủ trang bị vũ khí.

Kích thước của khoang hàng hóa và khả năng chuyên chở của máy bay giúp nó có thể chuyên chở tới 80 binh sĩ hoặc 66 lính dù với đầy đủ trang bị vũ khí.

Trong phiên bản y tế, có thể vận chuyển tới 74 người bị thương trên cáng và 8 nhân viên y tế đi cùng họ.

Trong phiên bản y tế, có thể vận chuyển tới 74 người bị thương trên cáng và 8 nhân viên y tế đi cùng họ.

Hệ thống điện tử hàng không của máy bay vận tải quân sự KC-390 khá hiện đại với hệ thống điều khiển kiểm soát bay fly-by-wire, cùng nhiều trang bị khác.

Hệ thống điện tử hàng không của máy bay vận tải quân sự KC-390 khá hiện đại với hệ thống điều khiển kiểm soát bay fly-by-wire, cùng nhiều trang bị khác.

Hiện nay, KC-390 là dòng vận tải cơ tầm trung đang được quan tâm trên thị trường xuất khẩu với 3 quốc gia đang sử dụng là Brazil, Bồ Đào Nha, Hungray và 4 quốc gia khác đã đặt hàng là Áo, Czech, Hà Lan và Hàn Quốc.

Hiện nay, KC-390 là dòng vận tải cơ tầm trung đang được quan tâm trên thị trường xuất khẩu với 3 quốc gia đang sử dụng là Brazil, Bồ Đào Nha, Hungray và 4 quốc gia khác đã đặt hàng là Áo, Czech, Hà Lan và Hàn Quốc.

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/bo-dao-nha-nhan-them-van-tai-co-hien-dai-kc-390-post581615.antd
Zalo