Bộ Công an xử lý gần 50 vụ vi phạm an ninh hàng không

Ngày 5-6, tại cuộc họp về về công tác bảo đảm an ninh và an toàn hàng không 5 tháng đầu năm, Bộ Công an cho biết đã phối hợp với ngành hàng không bảo đảm an ninh, an toàn trên 116.200 chuyến bay.

Trong đó, Bộ Công an tiếp nhận thông tin, xử lý 49 vi phạm an ninh hàng không tại 22 sân bay trên cả nước.

Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an) cũng chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra tổng thể an ninh, an toàn hệ thống thông tin mạng tại Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM). Đến thời điểm hiện tại, VATM chưa để xảy ra sự cố nghiêm trọng về an ninh mạng, an toàn thông tin.

“Tuy nhiên, với yêu cầu thực tiễn, lực lượng chuyên trách bảo đảm an ninh mạng, an toàn thông tin cần được bổ sung, đào tạo, tập huấn chuyên sâu theo tiêu chuẩn quốc tế…”- đại diện Bộ Công an cho hay.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp. Ảnh: - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Nhấn mạnh vai trò quan trọng của việc đảm bảo an ninh hàng không, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Bộ Công an hoàn thiện báo cáo công tác kiểm tra, xác định các lỗ hổng kỹ thuật trong bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống thông tin mạng, làm rõ trách nhiệm, giải pháp và lộ trình khắc phục.

Bộ Công an cũng cần rà soát và đề xuất giải pháp nhằm bảo đảm tính đồng bộ giữa máy móc, thiết bị, con người trong hệ thống kiểm soát an ninh hàng không. Song song đó, tăng cường sự phối hợp, gắn kết giữa lực lượng an ninh và các lực lượng làm nhiệm vụ tại sân bay, mở rộng đối tượng và phương thức kiểm soát an ninh, an toàn hàng không như khuyến cáo của ICAO.

Bộ Xây dựng và Bộ Công an tiếp tục trao đổi, thống nhất chuyển giao chức năng, nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không. Trong đó, Phó Thủ tướng lưu ý đến việc xác định rõ cơ quan đầu mối của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia và khẩn trương trình cấp thẩm quyền phương án kiện toàn mô hình tổ chức, quy chế hoạt động của ủy ban.

Ngoài ra, lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Nội vụ nghiên cứu mô hình Hội đồng điều tra sự cố, tai nạn máy bay.

“Hội đồng này phải hoạt động độc lập, khách quan, có chức năng, nhiệm vụ rõ ràng, gồm các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực, có trang thiết bị hiện đại theo đúng khuyến cáo của ICAO…”- Phó Thủ tướng chỉ đạo.

V.LONG