BMW Motorrad R 1300 RT 2025 ra mắt tại Malaysia: Sang trọng, mạnh mẽ với giá tầm 1,2 tỷ đồng

Tại Malaysia, BMW R 1300 RT 2025 có giá khởi điểm từ 167.000 RM (tương đương khoảng 1,03 tỷ đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn màu Alpine White. Các phiên bản cao cấp hơn gồm:

Triple Black Blackstorm Metallic – 170.000 RM (1,05 tỷ đồng)

Impulse Racing Blue Metallic – 173.000 RM (1,07 tỷ đồng)

Đặc biệt, BMW Motorrad còn giới thiệu hai phiên bản giới hạn:

Triple Black Limited Edition – 177.000 RM (1,09 tỷ đồng)

Impulse Racing Blue Metallic Limited Edition – 180.000 RM (1,11 tỷ đồng)

Mỗi phiên bản giới hạn chỉ được phân phối 5 chiếc tại Malaysia và đi kèm bộ hành lý mở rộng BMW Motorrad Vario, lý tưởng cho những hành trình dài.

R 1300 RT 2025. Ảnh: S.T

R 1300 RT 2025 sử dụng động cơ boxer đôi đặc trưng của BMW, dung tích 1.300cc, sản sinh công suất 145 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 149 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ dẫn động trục kết hợp hộp số 6 cấp mang lại khả năng vận hành êm ái và bền bỉ.

Xe được trang bị hệ thống Hỗ trợ Chuyển số Tự động (ASA) – cho phép điều khiển ly hợp hoàn toàn tự động. Người lái có thể lựa chọn giữa chế độ lái tự động hoặc thủ công, tối ưu hóa trải nghiệm điều khiển trong mọi điều kiện.

BMW trang bị cho R 1300 RT hệ thống treo thế hệ mới gồm:

EVO Telelever phía trước

EVO Paralever phía sau

Cấu trúc này giúp cải thiện đáng kể độ ổn định khi vào cua và cảm giác đánh lái chính xác. Bộ mâm hợp kim nhôm 17 inch với thiết kế nan rỗng nhẹ hơn 1,4 kg so với thế hệ cũ, hỗ trợ tối ưu hiệu suất vận hành.

Xe còn được tích hợp công nghệ Dynamic Chassis Adaption (DCA) kết hợp với hệ thống treo điện tử ESA. Người lái có thể tùy chỉnh hai cấu hình lái: một thiên về sự êm ái, một thiên về phản hồi thể thao với chiều cao gầm được nâng cao.

Về công nghệ hỗ trợ, BMW R 1300 RT 2025 được tích hợp:

Ba chế độ lái tiêu chuẩn: Rain (Mưa), Road (Đường phố), Eco (Tiết kiệm)

Hai chế độ nâng cao (gói Riding Modes Pro): Dynamic, Dynamic Pro

Các hệ thống an toàn hiện đại gồm:

Kiểm soát lực kéo (DTC)

Kiểm soát mô-men xoắn khi giảm ga (MSR)

Hệ thống phanh động (DBC)

Phanh ABS Pro

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như:

Ga tự động chủ động (ACC) với khả năng giữ khoảng cách

Cảnh báo va chạm phía trước (FCW)

Cảnh báo chuyển làn (SWW)

Hệ thống đèn Headlight Pro tích hợp tính năng chiếu sáng theo góc cua và đèn thích ứng, nâng cao tầm nhìn ban đêm và độ an toàn. Ngoài ra, R 1300 RT được trang bị hai thùng hông dung tích 27 lít tiêu chuẩn. Người dùng có thể tùy chọn nâng cấp với thùng Vario dung tích 33 lít, hoặc thùng sau dung tích 39 lít và 54 lít, tất cả đều có hệ thống khóa trung tâm và đèn nội thất. Thùng bên trái còn tích hợp cổng sạc USB-C tiện lợi.

Cụm đồng hồ trung tâm sử dụng màn hình TFT màu 10,25 inch tích hợp định vị. Hộc chứa điện thoại có hệ thống làm mát chủ động, dễ dàng thao tác. Hệ thống âm thanh cũng được nâng cấp với loa tweeter và loa trầm, tương thích với ứng dụng BMW Motorrad Connected.

Với sự kết hợp giữa thiết kế sang trọng, công nghệ tiên tiến và hiệu suất mạnh mẽ, BMW R 1300 RT 2025 không chỉ là mẫu touring đáng mơ ước mà còn khẳng định vị thế của BMW Motorrad trong phân khúc cao cấp. Đặc biệt, hai phiên bản giới hạn hứa hẹn sẽ tạo nên sức hút lớn tại thị trường Malaysia, đáp ứng nhu cầu của những khách hàng yêu thích sự độc bản và đẳng cấp.

ĐỨC THỤY