'Bịt mũi' đi học, 'né rác' đi làm: Hà Nội có bất lực trước rác thải và phế thải?

Đây là thực trạng đáng lo ngại tại Thủ đô – khi những tuyến đường đáng lẽ là không gian giao thông sạch đẹp, thì nhiều nơi đang dần biến thành… bãi rác tự phát. Trước tình trạng này, VOVGT đã có mặt tại một số điểm nóng về đổ trộm rác thải và phế thải xây dựng để ghi nhận thực tế.

Hàng chục bao tải đựng phế thải xây dựng nằm ngổn ngang chiếm gần hết một làn đường phố Trần Khát Chân.

Sáng ngày 10/7, trước số nhà 483 phố Trần Khát Chân – một tuyến phố đông đúc và quan trọng ở trung tâm Hà Nội, hàng chục bao tải đựng phế thải xây dựng nằm ngổn ngang chiếm gần hết một làn đường.

Theo một số người dân sinh sống tại khu vực, tình trạng này diễn ra thường xuyên, nhất là vào ban đêm khi đường vắng, xe ba gác chạy qua đổ ào rồi vội vã đi ngay. Người đi xe máy nếu không chú ý quan sát sẽ đâm thẳng vào đống phế thải và ngã ra đường.

Không chỉ Trần Khát Chân, vấn nạn đổ trộm phế thải xây dựng cũng diễn ra phổ biến tại tuyến đường Tam Trinh thuộc phạm vi đang thi công Dự án mở rộng đường Tam Trinh, khiến nhà thầu luôn rơi vào cảnh “vừa làm vừa dọn rác”. Cụ thể, tại nhiều vị trí bên phải tuyến – nơi vỉa hè lề đường đã thi công xong; hay bên trái tuyến - nơi chưa bàn giao hoặc đã bàn giao mặt bằng nhưng khối lượng nhỏ, công địa không đủ rộng để triển khai thi công… đều bị biến thành bãi tập kết rác tự phát.

Vấn nạn đổ trộm phế thải xây dựng cũng diễn ra phổ biến tại tuyến đường Tam Trinh

Một số người dân bức xúc nói: "Dọc đường Tam Trinh tôi thấy rất nhiều rác thải của người dân vứt xung quanh đây, những bao tải và những túi ni lông bọc rác rất ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng tới môi trường và cảnh quan, có mùi xú uế bốc lên từ rác thải. Đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm những trường hợp vứt rác bừa bãi".

"Tôi đi học hàng ngày qua đây, tôi đã chứng kiến rất nhiều người vứt rác thải sinh hoạt cũng như rác thải xây dựng ra đường. Những bao tải rác thải này gây khó khăn cho người đi bộ và bốc lên mùi rất khó chịu, gây ô nhiễm môi trường. Tôi rất mong cơ quan chức năng có biện pháp xử lý kịp thời và xử phạt nghiêm những hành vi này".

Nhiều vị trí bên phải tuyến đường Tam Trinh – nơi vỉa hè lề đường đã thi công xong thường xuyên bị đổ trộm phế thải.

Theo đơn vị thi công, tình trạng đổ trộm rác thải, phế thải xây dựng xuống lòng lề đường Tam Trinh diễn ra thường xuyên, đơn vị đã nhiều lần tổ chức hót dọn nhưng sau 1 đêm rác thải lại tràn lan. Đặc biệt gần đây qua theo dõi, đơn vị đã bắt quả tang một số trường hợp còn “đánh” hẳn xe ba gác đến đổ trộm phế thải xây dựng giữa thanh thiên bạch nhật vào dự án, lòng lề đường, gây cản trở giao thông và nguy cơ mất ATGT.

Anh Nguyễn Trọng Vĩnh – Đại diện nhà thầu Trường Sơn cho biết: "Tình trạng tái đổ trộm rác thải, phế thải tiếp tục diễn ra thường xuyên không chỉ vào ban đêm mà còn ngang nhiên vào ban ngày. Trong đó có rác thải sinh hoạt và rác thải xây dựng đã được đóng vào bao, họ dùng xe ba gác vận chuyển và đổ trực tiếp ra dự án đường Tam Trinh. Rác thải gây ô nhiễm môi trường, lấn chiếm lòng lề đường, làm tắc nghẽn toàn bộ hệ thống thoát nước mưa của mặt đường và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Chúng tôi đề nghị chính quyền địa phương xử lý dứt điểm tình trạng này để tránh mất ATGT".

Đoạn đường từ đường 2,5 đến nút giao đường Nguyễn Đức Cảnh còn 20m đang thi công dở dang, tạo thành nhiều ổ gà, ổ voi dưới lòng đường_ vỉa hè thì trở thành điểm tập kết rác thải tự phát.

Một điểm nóng khác – đoạn đường mới mở từ đường 2,5 đến nút giao Nguyễn Đức Cảnh cũng không nằm ngoài tình trạng này. Đây từng là điểm nóng về vệ sinh môi trường thuộc phường Hoàng Văn Thụ (cũ) nay là phường Tương Mai. Theo quan sát của phóng viên, trước cổng Nhà máy nước Tương Mai, dù đã có biển cấm đổ rác, thế nhưng phía sau tấm biển ấy… rác vẫn ngập tràn và được vứt la liệt, thậm chí tràn xuống lòng đường, gây ô nhiễm môi trường và cản trở giao thông.

Một số người dân ngao ngán: "Người dân ở đâu cứ ùn ùn kéo đến đổ rác ngày đêm, do không có ai quản lý nên người ta cứ đổ thôi".

"Chỗ giao giữa Nhà máy điện cơ Thống Nhất và đường Nguyễn Đức Cảnh là bãi rác tự phát, toàn phế thải xây dựng, bẩn lắm. Không ai quản lý, chúng tôi đề nghị cơ quan chức năng sớm giải phóng rác và làm nốt đoạn đường dang dở này”.

Phía sau tấm biển cấm đổ rác, rác vẫn ngập tràn và được vứt la liệt, thậm chí tràn xuống lòng đường, gây ô nhiễm môi trường và cản trở giao thông.

Như VOV Giao thông đã từng phản ánh, đoạn đường mới mở từ đường 2,5 đến nút giao đường Nguyễn Đức Cảnh trước cổng Nhà máy nước Tương Mai đang thi công dở dang và dừng thi công đã nhiều tháng, gây ra hàng loạt hệ lụy về giao thông, môi trường và đời sống nhân dân. Đặc biệt là đoạn 20m chưa thi công tiếp giáp với đường Nguyễn Đức Cảnh tạo thành nhiều ổ gà, ổ voi dưới lòng đường; vỉa hè thì trở thành điểm tập kết rác thải tự phát không người quản lý, gây mất mĩ quan đô thị.

Theo quan sát của phóng viên, trong giai đoạn trước và sau khi sáp nhập các xã/phường theo mô hình chính quyền 2 cấp, công tác quản lý vệ sinh môi trường, trật tự đô thị tại một số địa phương ở Hà Nội đã xuất hiện khoảng trống nhất định, khiến các sai phạm về môi trường ngày càng phức tạp. Dẫu biết rằng, quá trình chuyển giao từ chính quyền 3 cấp sang 2 cấp có độ trễ nhất định, tuy nhiên đến nay bộ máy chính quyền mới đã đi vào hoạt động được 2 tuần, quãng thời gian này đủ để bộ máy mới sắp xếp, chấn chỉnh lại các hoạt động trên địa bàn.

Mục tiêu của chính quyền mới là “tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả”, ấy vậy mà các vi phạm về môi trường vẫn chưa được chính quyền mới vào cuộc xử lý, ngăn chặn. Người dân nơi đây vẫn phải chịu cảnh “bịt mũi” hay đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi lưu thông qua những tuyến đường này.

Hoàng Hà/VOV-Giao thông