Bình Định: Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đường sắt từ những lối đi tự mở

Người dân ở thôn Tân Hòa, xã Cát Tân, huyện Phù Cát vẫn còn ám ảnh những vụ tai nạn giao thông đường sắt thương tâm. Lối đi tự mở này trước đây là đường ngang nhưng do không đảm bảo điều kiện an toàn nên ngành chức năng đã đóng lại và mở một đường ngang gần đó để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm lưu thông qua lại lối đi tự mở này. Tai nạn cứ thế xảy ra liên tiếp.

Còn đây là lối đi tự mở qua đường sắt tại km 1072+800 thuộc thôn Kiều An, xã Cát Hanh, huyện Phù Cát. Vị trí này đã có 2 người chết khi cố điều khiển xe mô tô băng qua đường tàu trong khi tầm nhìn bị che khuất. Chỉ trong tháng 7 năm nay, trên địa bàn xã Cát Tân, huyện Phù Cát đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 3 người.

Hiện nay trên địa bàn tỉnh có 119 lối đi ngang qua đường sắt do người dân tự mở để thuận tiện việc đi lại. Tại những lối đi này, khoảng cách an toàn giữa đường sắt và người qua lại rất hẹp, nguy cơ tai nạn cao.

Đến nay, lực lượng chức năng tỉnh Bình Định đã xóa 20/119 lối đi tự mở. Theo kế hoạch đề ra, đến hết năm 2025, ngành đường sắt sẽ xóa bỏ toàn bộ lối đi tự mở - băng ngang qua đường sắt. Đây được xem là giải pháp căn cơ để giảm thiểu tai nạn đường sắt.

Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!

Bảo Lâm