Bảo đảm an toàn giao thông tuyến QL5 trên địa bàn Hải Dương

UBND tỉnh Hải Dương vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ban, ngành tỉnh; UBND các huyện, Bình Giang, Cẩm Giàng, Kim Thành và thành phố Hải Dương; các doanh nghiệp quản lý, khai thác hạ tầng các khu, cụm công nghiệp; doanh nghiệp ven tuyến Quốc lộ (QL) 5 trên địa bàn tỉnh tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông liên quan đến công nhân, người lao động; phát huy vai trò tích cực của doanh nghiệp tham gia xây dựng tuyến QL5 là tuyến đường an toàn về giao thông.

Vẫn còn ùn tắc vào giờ cao điểm

Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương Lưu Văn Bản, thời gian qua, UBND tỉnh đã chỉ đạo, triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, từng bước xây dựng văn hóa giao thông trên địa bàn, trong đó đã ban hành Kế hoạch số 796/KH-UBND ngày 24/2/2025 của UBND tỉnh về xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông (Kế hoạch 796).

Sau một tháng triển khai, bước đầu đã đạt được những kết quả quan trọng: đã quán triệt, triển khai, đồng loạt ra quân ở các địa phương dọc tuyến QL5, tạo khí thế, đồng thuận trong cán bộ, đảng viên và nhân dân; khắc phục được 55/77 điểm bất cập của hạ tầng giao thông; giải tỏa, xử lý các điểm lấn chiếm hành lang, lòng đường làm nơi bày bán hàng hóa; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tuần tra, xử lý vi phạm.

Tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến đã có những chuyển biến rõ nét, tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2024, hạn chế ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, không để ùn tắc kéo dài…

QL5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hải Phòng với Hà Nội, đi qua các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Tuy nhiên, tình hình ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông vào giờ cao điểm (trước giờ làm việc và ngay sau giờ tan ca) ở khu vực cổng, đoạn đường gần các khu, cụm công nghiệp, doanh nghiệp có đông công nhân trên tuyến QL5 còn diễn biến phức tạp...

Nguyên nhân của tình trạng trên là do các cơ quan chức năng, đoàn thể liên quan và chính quyền địa phương chưa quan tâm phối hợp, lãnh đạo, chỉ đạo sát sao, chưa có giải pháp căn cơ, đồng bộ; chưa phát huy được vai trò tích cực, chủ động của các doanh nghiệp, đông đảo người lao động trong triển khai các giải pháp…

Tiếp tục triển khai các giải pháp

Để khắc phục những hạn chế trên, bảo đảm an toàn giao thông với công nhân, người lao động; bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến QL5, đặc biệt là tại các khu vực cổng, đoạn đường gần các khu, cụm công nghiệp… UBND tỉnh Hải Dương chỉ đạo các sở, ban, ngành, đoàn thể, các địa phương có QL5 đi qua tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xây dựng QL5 là tuyến đường an toàn về giao thông theo Kế hoạch số 796.

Đồng thời thường xuyên phối hợp các doanh nghiệp quản lý, khai thác hạ tầng và doanh nghiệp trong khu, cụm công nghiệp, các doanh nghiệp ven tuyến QL5 đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, nâng cao ý thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Nghiên cứu, đề xuất đầu tư cải tạo, mở rộng, điều chỉnh các điểm đấu nối QL5 tại cổng các khu, cụm công nghiệp và các doanh nghiệp có số lượng lớn công nhân; đề xuất cải tạo, xây dựng mới hệ thống cầu vượt ngang, đường gom dọc hai bên QL5, các điểm đỗ, dừng xe, điểm đón, trả khách khu vực gần các khu, cụm công nghiệp.

Khuyến khích, khen thưởng những người chấp hành tốt, ứng xử văn hóa, văn minh khi tham gia giao thông, đồng thời có chế tài phù hợp nhằm hạn chế tình trạng vi phạm trong công nhân, người lao động; đề xuất cơ chế tuyên dương, khen thưởng, động viên kịp thời đối với các doanh nghiệp thực hiện hiệu quả.

Chiều dài toàn tuyến QL5 là 113,252 km, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài 44,11 km. Lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

UBND tỉnh Hải Dương cũng chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, công an cấp xã theo chức năng, nhiệm vụ được giao tăng cường tuần tra, kiểm soát, hướng dẫn, nhắc nhở và xử lý nghiêm minh các vi phạm về trật tự an toàn giao thông. UBND các địa phương có tuyến QL5 đi qua thường xuyên làm tốt công tác tuyên truyền tới nhân dân, nhất là các hộ gia đình cư trú ven QL5.

Đối với doanh nghiệp quản lý, khai thác hạ tầng các khu, cụm công nghiệp và các doanh nghiệp trong và ngoài khu, cụm công nghiệp, UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu tổ chức quán triệt đến 100% lãnh đạo, nhân viên, công nhân, người lao động, thành viên tổ chức Công đoàn nắm được mục đích, yêu cầu, nội dung, ý nghĩa của việc tham gia xây dựng QL5 là tuyến đường an toàn về giao thông theo Kế hoạch số 796 của UBND tỉnh và các nội dung chỉ đạo của Ban Chỉ đạo xây dựng QL5 là tuyến đường an toàn về giao thông.

Trên cơ sở quy định của pháp luật, hướng dẫn của cơ quan chuyên môn, chính quyền địa phương và đặc điểm tình hình của doanh nghiệp, xây dựng nội quy, quy chế tự quản trong doanh nghiệp, phân công nhiệm vụ giữa các bộ phận, cá nhân trong lãnh đạo, tổ chức thực hiện các nhiệm vụ tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông của doanh nghiệp.

Hiện nay, xe cộ đi lại vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt/ngày đêm. QL5 đoạn qua tỉnh Hải Dương có 17 cầu vượt, 156 vị trí đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị và các tuyến đường trọng điểm; 8 khu công nghiệp, cụm công nghiệp; 7 trường học nằm giáp đường; 25 điểm xe buýt, điểm đón trả khách tuyến cố định.

Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương nghiên cứu bố trí mặt bằng phù hợp trong khu, cụm công nghiệp, tổ chức các dịch vụ cung ứng, kinh doanh các mặt hàng thiết yếu, thực phẩm tiêu dùng hàng ngày phục vụ nhu cầu của công nhân, người lao động sau tan ca...

QL5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hải Phòng với Hà Nội, đi qua các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Chiều dài toàn tuyến 113,252 km, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài 44,11 km. Lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

Hiện nay, xe cộ đi lại vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt/ngày đêm. QL5 đoạn qua tỉnh Hải Dương có 17 cầu vượt, 156 vị trí đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị và các tuyến đường trọng điểm; 8 khu công nghiệp, cụm công nghiệp; 7 trường học nằm giáp đường; 25 điểm xe buýt, điểm đón trả khách tuyến cố định.

Tiến Văn