2 dự án giao thông gần trăm tỷ đồng dang dở vì mặt bằng

Dự án Đường từ ngã tư đường tránh đi Khu di tích lịch sử quốc gia “Địa điểm bắt liên lạc khai thông đường Hồ Chí Minh” (giai đoạn 1) thi công gián đoạn và tạm dừng nhiều tháng nay

Dự án Đường từ ngã tư đường tránh đi Khu di tích lịch sử quốc gia “Địa điểm bắt liên lạc khai thông đường Hồ Chí Minh” (giai đoạn 1) được khởi công tháng 6/2022. Dự án có tổng mức đầu tư 57 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất (BQLDA) khu vực Gia Nghĩa làm chủ đầu tư. Toàn tuyến dài 2,85 km đi qua phường Nam Gia Nghĩa, được nâng cấp thành đường đô thị rộng 18,5 m, (mặt đường 10,5 m, vỉa hè mỗi bên 4 m).

Đây là dự án vận động người dân hiến đất và tài sản trên đất, ảnh hưởng đến 225 hộ với tổng diện tích khoảng 17.000 m². Ban đầu, tỷ lệ đồng thuận rất cao, khoảng 95%. Đến nay, 193 hộ đã bàn giao mặt bằng và nhà thầu thi công khoảng 75% khối lượng.

Dự án đường từ ngã tư đường tránh đi Khu di tích lịch sử quốc gia “Địa điểm bắt liên lạc khai thông đường Hồ Chí Minh” (giai đoạn 1) dở dang vì mặt bằng

Tuy nhiên, khu vực dự án vẫn còn 32 hộ chưa bàn giao. Trong đó, 28 hộ đồng ý hiến đất nhưng yêu cầu bồi thường tài sản trên đất và 4 hộ không đồng ý hiến đất, không cho thi công. Các vị trí này nằm rải rác từ đầu tới cuối tuyến, khiến đơn vị thi công không thể hoàn thiện công trình.

Theo BQLDA khu vực Gia Nghĩa, yêu cầu bồi thường của một số hộ là có cơ sở. Tuy nhiên, nếu thực hiện sẽ tạo tiền lệ khiến các hộ đã hiến đất trước đó yêu cầu bồi thường bổ sung, gây ảnh hưởng tiêu cực đến dự án và các công trình tương tự. Do là dự án hiến đất, chính quyền không thể cưỡng chế, nguy cơ phải dừng thi công là hiện hữu.

Dự án nâng cấp đường Lê Hồng Phong nối đường tránh Gia Nghĩa còn gần 300m chưa giải phóng mặt bằng

Dự án Nâng cấp đường Lê Hồng Phong nối đường tránh Gia Nghĩa do BQLDA khu vực Gia Nghĩa làm chủ đầu tư cũng đứng trước nguy cơ dang dở. Dự án này được phê duyệt tháng 5/2021 với tổng vốn 35 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, thực hiện giai đoạn 2022 - 2025. Tuyến đường dài khoảng 2,1 km, chủ yếu đi qua phường Nam Gia Nghĩa. Việc đầu tư trục đường nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị, hoàn thiện hệ thống giao thông. Đây cũng là dự án hiến đất, ảnh hưởng 220 hộ dân và 1 tổ chức, diện tích giải tỏa khoảng 23.000 m². Đến nay, 195 hộ đã bàn giao hơn 17.700 m². Toàn tuyến còn 25 hộ với hơn 5.200 m² chưa đồng thuận, yêu cầu bồi thường nên khiến khoảng 300 m đường chưa thể thi công.

Hiện, công trình hoàn thành khoảng 75% khối lượng với 1,7 km đã trải bê tông nhựa nóng, lắp đặt hố thu, lưới chắn rác. Tuy nhiên, đoạn đầu tuyến bị đào xới, thấp hơn nền cũ, lại chưa hoàn thiện nên thường xuyên ngập sâu khi mưa lớn. Người dân phải lội nước, xe máy dễ chết máy, nguy cơ mất an toàn giao thông cao.

Dự án nâng cấp đường Lê Hồng Phong nối đường tránh Gia Nghĩa chậm tiến độ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi dang dở

UBND phường Nam Gia Nghĩa và chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu khắc phục, bảo đảm an toàn đi lại. Hiện nhà thầu đã thi công thoát nước tạm thời nhưng chưa thể xử lý triệt để vì thời tiết mưa nhiều. Dự án hiện đã chậm tiến độ (dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2025) và chưa được phê duyệt gia hạn tiến độ.

Theo BQLDA khu vực Gia Nghĩa, cả 2 dự án đều có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển hạ tầng đô thị Gia Nghĩa, đồng thời, tận dụng nguồn lực xã hội từ phong trào Hiến đất làm đường để tiết kiệm ngân sách. Tuy nhiên, phần mặt bằng chưa được bàn giao không chỉ làm chậm tiến độ mà còn ảnh hưởng mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và khiến hiệu quả đầu tư không đạt như kỳ vọng.

Lê Phước